通用電氣已經(jīng)推出了之前發(fā)布的3D金屬打印機(jī)，適用于制造飛機(jī)零件。在德國的制造業(yè)展會上，GE Additive團(tuán)隊(duì)透露了一臺尚未命名的機(jī)器，展示了直接從計(jì)算機(jī)文件打印直徑達(dá)1米的零件的能力。其使用增材制造技術(shù)，機(jī)器將一層金屬粉末與1千瓦激光器熔合在一起。

由于其可擴(kuò)展性，該機(jī)器有可能構(gòu)建更大的部件，如果需要，還可以配置其設(shè)計(jì)以添加更多的激光器。通用電氣公司ATLAS項(xiàng)目（大面積添加技術(shù)）項(xiàng)目的一部分穆罕默德·埃特沙米（Mohammad Ehteshami）說：“它已經(jīng)被用來噴射噴氣燃燒室內(nèi)襯?！彼a(bǔ)充說：“它也適用于汽車、電力和航天工業(yè)的制造商?！?/p>

目前仍處于測試階段的打印機(jī)利用了幾家通用電氣業(yè)務(wù)已經(jīng)使用的增材制造技術(shù)。通用電氣航空公司正在建造先進(jìn)渦輪螺旋槳飛機(jī)，這是一種主要由3D零件制成的商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。使用這種技術(shù)的設(shè)計(jì)人員將855個(gè)單獨(dú)的部件減少到了12個(gè)。根據(jù)Ehteshami的說法，這臺機(jī)器是“工程師的夢想”。