德國馬牌， 又名德國大陸集團（Continental AG），創(chuàng)始于1871年，是具有百年歷史的跨國性企業(yè)集團，全球500強，是世界領(lǐng)先的汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商之一。今天， 該公司宣布推出與賽靈思合作開發(fā)的基于賽靈思全可編程技術(shù)的駕駛員輔助和自動駕駛控制單元。根據(jù)該公司的說法，“...最新推出的輔助和自動駕駛控制單元，將支持大陸集團的客戶通過建立在開放計算語言（OpenCL）上的框架更快地進入市場......”，“...為滿足輔助和自動駕駛2019年最高安全要求（ASIL-D）提供了一個可擴展的產(chǎn)品系列。

大陸集團基于Xilinx All Programmable Technology 的輔助駕駛和自動駕駛控制單元

集成了賽靈思 全可編程技術(shù)的大陸集團輔助駕駛和自動駕駛控制單元，為開發(fā)人員提供了針對相應(yīng)處理引擎優(yōu)化軟件的能力，或利用賽靈思全可編程技術(shù)創(chuàng)建自己的硬件加速器的能力， 使得他們能夠隨著項目的進展獲得優(yōu)化性能的最大自由， 且不犧牲延遲，功耗或在集成芯片之間移動軟件算法的靈活性。

我們的輔助和自動駕駛控制單元將使汽車工程師能夠為機器學習和傳感器融合創(chuàng)造自己的差異化解決方案。

我們之所以選中賽靈思全可編程技術(shù)平臺，是因為它可以提供關(guān)鍵的靈活性和可擴展性功能， 可以滿足全自動駕駛汽車不斷變化的功能和標準需求。

——Karl Haupt，大陸集團高級駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門負責人

對于大陸集團而言，駕駛輔助和自動駕駛控制單元是實現(xiàn)所需功能安全架構(gòu)的核心要素，同時也是自動駕駛所需的綜合環(huán)境模型和駕駛功能的主機。

大陸集團將在下周的拉斯維加斯CES展會上展出。