編者按

面結(jié)結(jié)構(gòu)是實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜發(fā)明的具有重大創(chuàng)新的電池結(jié)構(gòu)，獲得了日、美等國(guó)的發(fā)明專利，打破日韓在電池領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壟斷，是我國(guó)在電池行業(yè)的重大創(chuàng)新突破，為我國(guó)在大容量電池技術(shù)趕超日韓電池大國(guó)做出了貢獻(xiàn)。

隨著鋰電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，性能和質(zhì)量成為電池企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。作為國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的代表企業(yè)，實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜在技術(shù)和研發(fā)領(lǐng)域的思路值得行業(yè)借鑒。

實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜淮安科技有限公司主營(yíng)動(dòng)力型、儲(chǔ)能型等各種用途的三元鋰、磷酸鐵鋰及鈦酸鋰電池的生產(chǎn)及銷售。自動(dòng)化產(chǎn)線43條，基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，產(chǎn)能利用率較高，供貨能力和發(fā)貨速度在業(yè)內(nèi)獲得一致好評(píng)，是國(guó)家級(jí)的高新技術(shù)企業(yè)。2017年電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)擴(kuò)展到年產(chǎn)能10億瓦時(shí)。

公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)78人，其中博士2人，留學(xué)歸國(guó)人員2人，占企業(yè)從業(yè)人員比例為18%。技術(shù)領(lǐng)頭人張貴萍是國(guó)內(nèi)最早做鋰電池的人之一(與比亞迪同時(shí))，主持完成多項(xiàng)重大軍工電池項(xiàng)目(殲XX隱形戰(zhàn)機(jī)、巡弋彈電池組等)，是軍方涉密人員，開(kāi)發(fā)了具有重大創(chuàng)新的大容量面結(jié)結(jié)構(gòu)。

實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜圓柱形鋰離子動(dòng)力電池能量密度高，安全性能好，成組組裝效率高、成本低(一只電池相當(dāng)于小容量的20多只)，電池組的管理高效。所獲得的國(guó)際專利具備與國(guó)際巨頭展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，有利于開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，提升了我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和水平，相較于國(guó)外大量生產(chǎn)的小容量的18650、21700等產(chǎn)品具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

面結(jié)結(jié)構(gòu)是實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜發(fā)明的具有重大創(chuàng)新的電池結(jié)構(gòu)，獲得了日、美等國(guó)的發(fā)明專利，打破日韓在電池領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壟斷，是我國(guó)在電池行業(yè)的重大創(chuàng)新突破，為我國(guó)在大容量電池技術(shù)趕超日韓電池大國(guó)做出了貢獻(xiàn)。

應(yīng)用面面結(jié)構(gòu)的圓柱形鋰電池具有以下3大優(yōu)勢(shì)。

1、發(fā)明的電池面結(jié)結(jié)構(gòu)(利用超聲波高頻振蕩的振蕩頭對(duì)連續(xù)涂布全極耳的極片卷繞形成的圓柱卷繞體兩端的未涂活性物質(zhì)(光箔區(qū))的銅或鋁箔箔形體進(jìn)行高頻振蕩整形并同時(shí)加壓，箔形體之間相互纏繞且緊密接觸并形成“面結(jié)”結(jié)構(gòu))安全性好，即使遇到極端情況，殼體破裂時(shí)面結(jié)結(jié)構(gòu)可以阻隔空氣中的氧氣侵入極片的活性物質(zhì)，極大的提高了電池安全性，見(jiàn)下圖所示：

2.電池面結(jié)結(jié)構(gòu)使得集流體本身具有的散熱性得到充分發(fā)揮利用，將熱導(dǎo)出，故散熱性能好，與相同容量的其它結(jié)構(gòu)電池相比內(nèi)阻小20%左右(電池內(nèi)部發(fā)熱與阻抗大小直接成比例：Q=I2RC)電池本身的發(fā)熱小，因此電池的整體溫升低(2C放電小于10度，1C放電小于5度)。能量型電池具備快充，高倍率放電性能。

3.避免了復(fù)雜的制片工序(如避開(kāi)間隙涂布，避開(kāi)多條極耳及其焊接等等，正負(fù)極與隔膜的接觸保持緊密接觸的一致性好，提高了一致性及效率)，自動(dòng)化程度高，易實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0智能制造, 實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜被江蘇省評(píng)為智能示范車間。采用極柱通孔和堵頭方式避開(kāi)了干燥房，提高了生產(chǎn)過(guò)程的安全性，降低了生產(chǎn)成本。