摘要

據(jù)了解，昂華自動(dòng)化自成立之初定位于汽車動(dòng)力總成的裝配和測(cè)試，致力于推動(dòng)中國汽車裝配和測(cè)試產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。

1月8-10日，2017高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)在東莞觀瀾湖度假酒店會(huì)議中心盛大舉行。作為鋰電及電動(dòng)車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、電機(jī)電控、整車、運(yùn)營租賃整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。

▲2017高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在9日下午舉行的專場(chǎng)論壇上，昂華(上海)自動(dòng)化工程股份有限公司(下稱“昂華自動(dòng)化”)新能源方案部經(jīng)理邢杰發(fā)表了“汽車廠新能源‘動(dòng)力總成’智能車間整體規(guī)劃”的主題演講。演講內(nèi)容分為三電車間案例、汽車廠的特點(diǎn)、整體規(guī)劃能力三部分。

▲昂華自動(dòng)化新能源方案部經(jīng)理邢杰

當(dāng)前動(dòng)力電池及PACK行業(yè)發(fā)展速度極快。但需注意的是，做PACK設(shè)備廠家遞增速度不亞于電池廠家新建速度，甚至原來從事行業(yè)和汽車、電池都無關(guān)的企業(yè)也來湊熱鬧，造成很多人不是關(guān)注設(shè)備本身的可靠性、工藝方案的合理性、產(chǎn)能節(jié)拍的可實(shí)現(xiàn)性，往往價(jià)格成為最后的殺手锏，導(dǎo)致目前電池行業(yè)中很多廠家的PACK設(shè)備自動(dòng)化沒有或者很低。

事實(shí)上，自動(dòng)化和智能化并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單應(yīng)用幾臺(tái)機(jī)器人，而是一個(gè)全盤的系統(tǒng)解決方案。昂華自動(dòng)化不僅將在傳統(tǒng)動(dòng)力總成豐富經(jīng)驗(yàn)引入到PACK行業(yè)，更與國外公司展開深入合作和開發(fā)工作，已經(jīng)做到了從產(chǎn)線、物流、測(cè)試、MES等大系統(tǒng)整體式的智能化解決方案。

在年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，邢杰向與會(huì)人士分享了一個(gè)視頻案例。“汽車企業(yè)沒有做過電池，是從電池包開始做，慢慢地才逐步掌握電池模組技術(shù)，學(xué)會(huì)建設(shè)模組裝配線?！毙辖苷f，他們將組裝車間、動(dòng)力總成的經(jīng)驗(yàn)沿用到PACK工藝，包括整線規(guī)劃、物流、MES等都以汽車廠為標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，昂華自動(dòng)化自成立之初定位于汽車動(dòng)力總成的裝配和測(cè)試，致力于推動(dòng)中國汽車裝配和測(cè)試產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。因一直用汽車人和汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，并將傳統(tǒng)汽車裝配測(cè)試的豐富經(jīng)驗(yàn)“嫁接”應(yīng)用到新能源領(lǐng)域，昂華自動(dòng)化產(chǎn)品品質(zhì)很快得到國內(nèi)眾多主流客戶的廣泛認(rèn)可。

在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展帶動(dòng)下，昂華自動(dòng)化已經(jīng)成為系統(tǒng)集成、智能化解決方案的引領(lǐng)者。在模組、PACK生產(chǎn)工藝、汽車輕量化自動(dòng)化等方面，昂華自動(dòng)化的產(chǎn)品策略圍繞著裝配和測(cè)試的核心定位，實(shí)現(xiàn)了在新能源行業(yè)寬度和深度上的自動(dòng)化、智能化。