2月1日，中機中心發(fā)布《關(guān)于開通汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知》，要求從事汽車動力蓄電池(含梯級利用)生產(chǎn)、在中國境內(nèi)銷售動力蓄電池產(chǎn)品的獨立法人企業(yè)按照《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)和通知的要求，通過“汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)”，申請廠商代碼，并備案編碼中“規(guī)格代碼”和“追溯信息代碼”的編制規(guī)則。

通知顯示，本次開通汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)，組織開展編碼備案管理工作的目的在于推動建立汽車動力蓄電池回收利用體系，推動實施《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)政策要求，規(guī)范編碼的編制、標(biāo)識和使用。

高工鋰電了解到，早在2016年10月18日，工信部發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動力電池編碼》(征求意見稿)。強調(diào)為規(guī)范和引導(dǎo)動力電池規(guī)模化、有序化發(fā)展，加強全生命周期溯源管理，促進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

自上述征求意見稿發(fā)布以來，國內(nèi)動力電池回收利用業(yè)務(wù)快速升溫，得到越來越多企業(yè)及資本的關(guān)注和布局。但不容忽視的是，沒有建立健全的回收體系，依然是當(dāng)前國內(nèi)動力電池回收利用面臨的最大掣肘。

一位資深業(yè)內(nèi)人士告訴高工鋰電，如果需要從大量報廢動力電池中去篩選、去檢測，再去梯級利用，如此耗費大量人力、物力、財力，不會有好的經(jīng)濟效益。國家規(guī)范動力電池尺寸，鼓勵電池包模塊化設(shè)計，以及對電池實行編碼制度，或可實現(xiàn)直接將退役電池包中的數(shù)據(jù)導(dǎo)出來，知道電池處于什么狀態(tài)，不用拆解可以直接梯級利用，效益將明顯提高。

相信假以時日，包括編碼制度在內(nèi)的一系列政策執(zhí)行到位，未來動力電池梯級利用遇到的難題會得到有效解決。

以下為通知原文：

關(guān)于開通汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知

各有關(guān)企業(yè)：

為推動建立汽車動力蓄電池回收利用體系，推動實施《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)政策要求，規(guī)范編碼的編制、標(biāo)識和使用，現(xiàn)開通汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)，組織開展編碼備案管理工作。有關(guān)事項通知如下：

一、總體要求

從事汽車動力蓄電池(含梯級利用)生產(chǎn)、在中華人民共和國境內(nèi)銷售動力蓄電池產(chǎn)品的獨立法人企業(yè)，可按照《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)和本通知的要求，通過“汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)”，申請廠商代碼，并備案編碼中“規(guī)格代碼”和“追溯信息代碼”的編制規(guī)則。境外企業(yè)可授權(quán)或委托代理機構(gòu)代為執(zhí)行。

二、廠商代碼的申請與分配

1.申請企業(yè)應(yīng)通過“汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)”(地址http://219.143.253.147:8081)在線提出申請，按照有關(guān)要求和附件1填寫并提交相應(yīng)的材料。

2.對符合要求的，5個工作日內(nèi)為其分配廠商代碼，并出具“汽車動力蓄電池企業(yè)廠商代碼證”電子證書；對不符合要求的，5個工作日內(nèi)一次性告知企業(yè)。

3.已分配廠商代碼的企業(yè)，如果企業(yè)名稱、法定代表人、注冊地址、生產(chǎn)地址發(fā)生變化，可通過備案系統(tǒng)提交變更申請。經(jīng)確認(rèn)后，予以變更備案，并重新出具“汽車動力蓄電池企業(yè)廠商代碼證”電子證書。

三、代碼編制規(guī)則的備案

1.獲得廠商代碼的企業(yè)，應(yīng)按照《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)的規(guī)定，制定本企業(yè)產(chǎn)品的“規(guī)格代碼”和“追溯信息代碼”編制規(guī)則，并通過備案系統(tǒng)進(jìn)行備案。對應(yīng)每一款備案產(chǎn)品，企業(yè)應(yīng)上傳清晰、完整的產(chǎn)品照片，并顯示編碼及位置。

2.收到企業(yè)的備案信息后，對代碼編制規(guī)則符合《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)要求及有關(guān)規(guī)定的，10個工作日內(nèi)出具“備案通過”電子回執(zhí)；不符合要求的，提出修改建議。備案企業(yè)可根據(jù)修改建議對編制規(guī)則進(jìn)行修改，并按本通知要求重新進(jìn)行備案。

3.企業(yè)應(yīng)在代碼編制規(guī)則使用前進(jìn)行備案，并且備案后不應(yīng)進(jìn)行任意更改(如確需更改的，應(yīng)在“備案通過”電子回執(zhí)發(fā)出后48小時內(nèi)提出)；申請備案的蓄電池系統(tǒng)產(chǎn)品，原則上其采用的蓄電池模塊或蓄電池單體應(yīng)先通過備案；編制規(guī)則的備案周期至少為兩年，期間可按本通知要求增加新的代碼定義。

四、其他

1.備案通過的企業(yè)，應(yīng)按照《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)和本通知要求標(biāo)識和使用產(chǎn)品編碼，并建立產(chǎn)品編碼數(shù)據(jù)庫。

2.企業(yè)須對廠商代碼申請、代碼編制規(guī)則備案過程中所填寫相關(guān)信息的真實性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

3.本通知自2018年2月1日起實施。