說起英威騰,很多人首先會(huì)貼上“變頻器”、“民族品牌”等標(biāo)簽。英威騰成立于2002年,短時(shí)間內(nèi)以變頻器產(chǎn)品迅速占據(jù)國內(nèi)市場(chǎng),并成為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域“民族企業(yè)”標(biāo)桿。
事實(shí)上,和許多企業(yè)的發(fā)展模式相似,當(dāng)一家企業(yè)的主營產(chǎn)品大幅增長并擁有穩(wěn)定市場(chǎng)的時(shí)候,一定會(huì)衍生出縱向升級(jí)產(chǎn)品或橫向延伸相關(guān)配套產(chǎn)品,以應(yīng)對(duì)快速發(fā)展和多變的市場(chǎng)需求。英威騰亦是如此。
2009年,英威騰在主營產(chǎn)品變頻器大幅且穩(wěn)定增長的背景下,結(jié)合市場(chǎng)和用戶的需求,正式涉足更具發(fā)展前景的伺服產(chǎn)品。
經(jīng)過8年技術(shù)基礎(chǔ)的積累和沉淀,英威騰底氣十足?!拔覀兿M?,未來提起伺服系統(tǒng)的時(shí)候,大家能夠像想到變頻器一樣想到英威騰?!?劉治波對(duì)中華工控網(wǎng)記者如是表示。作為上海英威騰工業(yè)技術(shù)公司華南大區(qū)經(jīng)理,劉治波見證和參與了英威騰伺服的成立與快速發(fā)展的整個(gè)過程。
伺服系統(tǒng)迎來“最好的時(shí)代”
“嚴(yán)格來說,英威騰對(duì)伺服系統(tǒng)的正式投入是在2011年?!眲⒅尾ǜ嬖V記者。
2010年,英威騰在深交所上市,在資本力量與伺服系統(tǒng)的發(fā)展機(jī)遇助推下,于2011年向上海御能動(dòng)力科技有限公司拋出橄欖枝,正式控股上海御能——上海英威騰工業(yè)技術(shù)有限公司由此誕生。
“伺服系統(tǒng)未來可預(yù)見的發(fā)展前景成為當(dāng)時(shí)行業(yè)內(nèi)的共識(shí),不僅同行紛紛切入,資本涌入,甚至連OEM商也躍躍欲試?!眲⒅尾ㄕf。然而,相較于變頻器,伺服產(chǎn)品的發(fā)展在國內(nèi)起步較晚。“各家紛紛涉足,卻也僅止于‘淺嘗輒止’,難以深入核心?!?/p>
英威騰擁有變頻器產(chǎn)品基礎(chǔ)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn),上海御能動(dòng)力擅長于伺服系統(tǒng)技術(shù)(原為:加上上海御能動(dòng)力專注的伺服系統(tǒng)技術(shù)),擁有優(yōu)質(zhì)海外人才專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以及在織機(jī)、噴水等細(xì)分小眾領(lǐng)域媲美進(jìn)口品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),使得英威騰擁有更多機(jī)會(huì)。
近兩年,在機(jī)器人、智能制造、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等一大波發(fā)展熱潮的帶動(dòng)下,作為自動(dòng)化領(lǐng)域重要產(chǎn)品的伺服系統(tǒng)更是迎來“最好的時(shí)代”。
英威騰結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),緊跟行業(yè)趨勢(shì),開發(fā)出DA200系列高性能交流伺服驅(qū)動(dòng)器,以應(yīng)對(duì)用戶更高需求。這款在2014年推出、歷時(shí)三年、以智能制造以及用戶產(chǎn)業(yè)升級(jí)為出發(fā)點(diǎn)精心打造的業(yè)界高端之作,經(jīng)過市場(chǎng)反饋不斷完善,目前已成為英威騰伺服系統(tǒng)在市場(chǎng)上的明星產(chǎn)品,并廣泛用于電子、造紙、機(jī)床、印刷、機(jī)器人等行業(yè),獲得用戶高度認(rèn)可。
源遠(yuǎn)者流長,根深者葉茂。8年的基礎(chǔ)沉淀,英威騰趕上興起行業(yè)發(fā)展的“快車道”,伺服系統(tǒng)在2017年迎來50%的高峰增長。對(duì)于這個(gè)成績,劉治波先生保持謙虛:“伺服對(duì)于我們來說,僅剛剛起步,而伺服的發(fā)展也并非短時(shí)間爆發(fā)性產(chǎn)品,我們用了將近8年的時(shí)間鞏固基礎(chǔ),韜光養(yǎng)晦,伺服版塊已逐步發(fā)展成為英威騰集團(tuán)自動(dòng)化版塊的一個(gè)核心,在市場(chǎng)上大有可為。我們定當(dāng)全力以赴,不負(fù)時(shí)光,為國產(chǎn)伺服增光添彩?!?/p>
對(duì)于國內(nèi)伺服系統(tǒng)同行,劉治波也毫不避諱,在他的心中,有一個(gè)更大的格局:“他們是我們鑄造國產(chǎn)伺服系統(tǒng)之路同行的伙伴,如果把他們當(dāng)成競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,只會(huì)淪為價(jià)格戰(zhàn)。只有攜手共進(jìn),穩(wěn)定發(fā)展,踏實(shí)追趕,解除行業(yè)用戶的‘國外的就是好’的誤解,建立國產(chǎn)品牌信任感?!眲⒅尾ū硎?,沒有服務(wù)沒有技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),其實(shí)損害的是整個(gè)國產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。
8年沉淀,全新起航
據(jù)睿工業(yè)預(yù)測(cè),2018年伺服系統(tǒng)的增長率為8.5%,面對(duì)我國逐年增長的市場(chǎng),日系品牌仍然憑借良好的產(chǎn)品普適性和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格活躍在中小型OEM(設(shè)備制造業(yè))市場(chǎng),占據(jù)中國伺服系統(tǒng)市場(chǎng)的半壁江山,高端市場(chǎng)亦被歐美企業(yè)所占領(lǐng)。
面對(duì)強(qiáng)大的日資和歐美對(duì)手,在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和智能制造政策“紅利”大潮推動(dòng)下,包括英威騰在內(nèi)的一批國產(chǎn)力量也在悄然成型,并在同中求異,巧辟蹊徑。“國產(chǎn)品牌擁有自己的產(chǎn)品和市場(chǎng)特點(diǎn),比如,英威騰伺服產(chǎn)品,既擁有日系的廣泛適用性,亦結(jié)合了歐系伺服驅(qū)控一體的可延展性?!倍趹?yīng)用方面,劉治波認(rèn)為,中國企業(yè)可以選擇細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行深度探索與服務(wù),并通過各種渠道與傳播方式進(jìn)行不斷嘗試,建立用戶對(duì)國產(chǎn)設(shè)備的信任。
比如,近期英威騰與中華工控網(wǎng)共同策劃的產(chǎn)品體驗(yàn),通過免費(fèi)試用的方式,去鼓勵(lì)用戶了解和使用國產(chǎn)伺服系統(tǒng),潛移默化的建立國產(chǎn)設(shè)備使用意識(shí)。通過產(chǎn)品加強(qiáng)品牌建設(shè),建立用戶信任感。
這種方式在試用者提交的報(bào)告中得到很直觀的反饋:
來自隨州的產(chǎn)品體驗(yàn)者在報(bào)告中表示,通過本次改造逐漸認(rèn)識(shí)到CANopen在控制中的方便性,并對(duì)我們國產(chǎn)品牌的伺服驅(qū)動(dòng)器有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解;試用者李東澤表示,通過使用DA200伺服驅(qū)動(dòng)器,感受了中國國產(chǎn)伺服驅(qū)動(dòng)器的崛起,控制系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、說明書的編寫都非常適合國人的思維方式;而西安的一位體驗(yàn)者更是通過28頁的試用報(bào)告總結(jié)得出,英威騰 DA200 伺服控制器通過了多種工業(yè)總線,與各種國內(nèi)常用(國產(chǎn)和進(jìn)口品牌)HMI、PLC、單片機(jī)系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行組態(tài)測(cè)試,表現(xiàn)出優(yōu)良的兼容性,充分印證了英威騰 DA200 伺服在基于 RS485總線 Modbus RTU 通信的巨大優(yōu)勢(shì)!
這些來自市場(chǎng)的反饋,讓英威騰更覺得使命在肩。劉治波表示,2018年英威騰已有清晰的發(fā)展策略:“第一,在機(jī)器代替與智能制造的發(fā)展趨勢(shì)下,用戶對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的需求和要求越來越高;第二,自身產(chǎn)品品質(zhì)的可靠性和認(rèn)可度,會(huì)讓用戶更放心;第三,打造全產(chǎn)業(yè)鏈定制化產(chǎn)線組合,整體解決方案一條龍組合。在三方面推動(dòng)下,英威騰伺服系統(tǒng)預(yù)計(jì)明年增長將達(dá)60%。”
對(duì)于未來伺服系統(tǒng)的發(fā)展,劉治波認(rèn)為,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,伺服系統(tǒng)豐富的總線通訊功能將是未來發(fā)展趨勢(shì)和方向。他透露,2018年年中,英威騰將在DA200系列高性能交流伺服驅(qū)動(dòng)器的基礎(chǔ)上,正式發(fā)布全新系列產(chǎn)品——DA300系列伺服系統(tǒng),這款帶著英威騰對(duì)未來伺服發(fā)展趨勢(shì)的全新技術(shù)和全新外觀的產(chǎn)品,將承載著國產(chǎn)伺服系統(tǒng)的使命,全新起航。
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原文標(biāo)題:英威騰:8年沉淀,伺服系統(tǒng)全新起航
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