一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

新能源叉車電機(jī)控制解決方案:芯??萍糃S32F103高性能MCU的應(yīng)用與優(yōu)勢

芯??萍迹ㄉ钲冢┕煞萦邢薰?/a> ? 2024-11-14 14:56 ? 次閱讀

相較于傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車,新能源叉車在性能上實(shí)現(xiàn)了顯著提升。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高、噪聲低、無廢氣排放、控制便捷等顯著優(yōu)點(diǎn),同時(shí)體積小巧、靈活易操作,特別適用于對環(huán)境條件要求較高的場所,如車間、倉庫、自動倉儲系統(tǒng)以及大型超市等。

新能源叉車的電機(jī)技術(shù)

為了確保叉車的高安全、高強(qiáng)度和低能耗性能,新能源叉車對驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)提出了極高要求,以實(shí)現(xiàn)高精度的感知操控、適應(yīng)各種溫度環(huán)境以及低功耗運(yùn)行模式。

目前市場上新能源叉車的驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)種類繁多,主要包括直流電機(jī)、異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)等。其中,永磁同步電機(jī)憑借其卓越的綜合性能脫穎而出,成為新能源叉車驅(qū)動電機(jī)的首選。在相同質(zhì)量和體積下,永磁同步電機(jī)能提供最大的動力輸出和加速度。

wKgaomc1np6AX5lAABK_tB8b1CA835.png

新能源叉車的各種驅(qū)動電機(jī)性能比較表

永磁同步電機(jī)以其高效率、大扭矩和長壽命等特點(diǎn)著稱,采用弦波矢量(FOC)控制方式,實(shí)現(xiàn)高性能、高可靠性。然而,其控制方式相對復(fù)雜,需要精確了解電機(jī)的轉(zhuǎn)子位置和機(jī)制。通常通過位置傳感器(如霍爾、編碼器、旋變等)來獲取這些信息。

叉車電機(jī)驅(qū)動需根據(jù)負(fù)載變化調(diào)整速度,因此反饋控制機(jī)制至關(guān)重要。為實(shí)現(xiàn)良好的動態(tài)扭矩響應(yīng)和速度控制,正弦驅(qū)動中采用了矢量控制技術(shù)(也稱磁場定向控制或FOC)。

wKgZomc1nq2AQo5zAA0bXXqTzmo313.png

弦波矢量(FOC)控制原理框圖

CS32F103的應(yīng)用優(yōu)勢

為滿足新能源叉車永磁同步電機(jī)的設(shè)計(jì)需求,芯??萍?/u>推出了基于高性能MCU CS32F103系列芯片的控制解決方案。該方案通過內(nèi)置高精度ADC采集電機(jī)相電流,并經(jīng)過一系列變換得到控制電機(jī)扭矩和磁場的電流量。結(jié)合位置傳感器獲取的角度和轉(zhuǎn)速信息,通過矢量控制算法實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的精準(zhǔn)控制。

CS32F103具備豐富的硬件資源,包括高性能M3內(nèi)核、大容量存儲、標(biāo)準(zhǔn)通信接口以及多種低功耗節(jié)能模式等,能夠滿足苛刻的極端應(yīng)用環(huán)境要求,并確保叉車在低功耗條件下正常運(yùn)行。

wKgZomc1nruAIqsDABCBg5KisnU191.png

永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)硬件框圖

wKgaoWc1nsiAfgxOAA8ob2oQOM8311.png

芯海科技新能源叉車電機(jī)控制器DEMO

CS32F103采用高性能M3內(nèi)核,最高工作頻率為72MHz,嵌入128K Byte flash和20K Byte SRAM,提供標(biāo)準(zhǔn)的通信接口I2C、SPI、USART),2路12Bit ADC、3個通用16位定時(shí)器、1個PWM高級定時(shí)器、1個USB接口和1個CAN接口。提供包括涵蓋48引腳到100引腳的多種封裝,適用于電機(jī)控制、工業(yè)自動化儀器儀表、醫(yī)療、消費(fèi)電子、汽車電子等應(yīng)用領(lǐng)域。

wKgZomc1ntOAWCjwAA4tq6BEpvU772.png

芯??萍糃S32F103產(chǎn)品框圖

CS32F103的供電電壓為2.0V至3.6V,工作溫度范圍涵蓋-40℃至+105℃,結(jié)溫達(dá)125℃,滿足苛刻的極端應(yīng)用環(huán)境下,在規(guī)定范圍內(nèi)電壓、電流、溫度及器件保護(hù)等方面,實(shí)現(xiàn)開機(jī)和工作狀態(tài)的全系統(tǒng)檢測,確保叉車正常運(yùn)行。

此外,CS32F103還具備支持睡眠模式、停機(jī)模式、待機(jī)模式等三種低功耗的節(jié)能模式,可以在低功耗要求、短啟動時(shí)間和多種喚醒事件之間達(dá)到最佳的平衡,保證新能源叉車的低功耗應(yīng)用。

CS32F103的開發(fā)生態(tài)

CS32F103系列憑借高度集成特性,支持終端應(yīng)用根據(jù)具體需求開發(fā)電機(jī)控制的定制算法,可以使電機(jī)驅(qū)動器更好地管理電機(jī)故障檢測等關(guān)鍵功能,同時(shí)實(shí)施保護(hù)機(jī)制,從而提高系統(tǒng)可靠性。

wKgaoWc1nuCAeQhlABFPZItYxCU193.png

EVB-32F103系列開發(fā)板

在開發(fā)生態(tài)方面,CS32F103支持多種集成開發(fā)環(huán)境,提供開發(fā)板和在線調(diào)試工具,以及高效的燒錄工具軟件,幫助客戶快速實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制器的硬件配置。同時(shí),芯??萍歼€提供全面的產(chǎn)品SDK開發(fā)包和固件版本管理系統(tǒng),方便用戶工程師進(jìn)行快速移植開發(fā)和安全分發(fā)固件。

wKgZoWc1nuuAZMK1AAXMkYLowIA032.png

CS32F103系列的型號列表

CS32F103系列芯片以其卓越的性能和豐富的資源,為新能源叉車永磁同步電機(jī)的控制提供了高效可靠的解決方案,助力叉車行業(yè)邁向更加綠色、智能的未來。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • mcu
    mcu
    +關(guān)注

    關(guān)注

    146

    文章

    17718

    瀏覽量

    358361
  • 電機(jī)控制
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3559

    文章

    1937

    瀏覽量

    270705
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    先楫半導(dǎo)體MCU具有哪些優(yōu)勢?

    先楫半導(dǎo)體(HPMicro)成立于2020年6月,是一家專注于高性能嵌入式解決方案的半導(dǎo)體企業(yè),總部位于上海浦東軟件園。公司聚焦于研發(fā)高性能控制器(
    發(fā)表于 04-14 10:04

    新能源汽車驅(qū)動電機(jī)性能研究

    新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)是車輛的核心部件,因?yàn)檐囕v的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車性能,與驅(qū)動電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前,國內(nèi)外電動機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多,
    發(fā)表于 03-21 13:36

    問題:CS32L010F8U6的MCU如何導(dǎo)出固件?

    請問大神CS32L010F8U6的MCU能否從芯片里導(dǎo)出已燒錄的固件到計(jì)算機(jī)呢?如果行,如何操作呢?謝謝
    發(fā)表于 02-22 18:14

    科技推出全新CS8M321與CS8M326系列經(jīng)濟(jì)型MCU

    近期,科技在MCU領(lǐng)域邁出了重要的一步,全新推出了CS8M321(簡稱M321)與CS8M326(簡稱M326)系列ADC模塊經(jīng)濟(jì)型
    的頭像 發(fā)表于 02-06 17:49 ?938次閱讀

    科技推出高精度血氧儀應(yīng)用方案

    科技憑借其在模擬信號鏈和MCU雙平臺的優(yōu)勢,為血氧儀應(yīng)用提供了高精度、強(qiáng)性能、低功耗且易于開發(fā)的解決
    的頭像 發(fā)表于 12-17 17:36 ?538次閱讀
    <b class='flag-5'>芯</b><b class='flag-5'>海</b>科技推出高精度血氧儀應(yīng)用<b class='flag-5'>方案</b>

    科技32位MCU加速工業(yè)芯片國產(chǎn)替代

    隨著國產(chǎn)高性能32位MCU的崛起,科技憑借其在產(chǎn)品性能、可靠性、安全性和低功耗方面的優(yōu)勢,以
    的頭像 發(fā)表于 11-14 15:00 ?808次閱讀
    <b class='flag-5'>芯</b><b class='flag-5'>海</b>科技32位<b class='flag-5'>MCU</b>加速工業(yè)芯片國產(chǎn)替代

    雅特力發(fā)布高性能電機(jī)控制專用MCU

    近日,雅特力科技正式推出了其首款高性能電機(jī)控制專用MCU——AT32M412/M416。這款MCU專為出行工具、家電及工業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 11-01 18:11 ?1183次閱讀

    解決方案丨EasyGo新能源系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用

    減少實(shí)際測試和試驗(yàn)的時(shí)間和成本。在新能源領(lǐng)域,實(shí)時(shí)仿真解決方案可以應(yīng)用于以下方面: ▍儲能系統(tǒng)優(yōu)化:實(shí)時(shí)仿真評估儲能性能,優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和控制策略,提升儲能效率與穩(wěn)定性。▍電力電子與發(fā)
    發(fā)表于 10-18 09:37

    科技推出高性價(jià)比信號鏈MCU芯片CS32F061

    科技近日隆重推出了其32位通用MCU系列的新星——CS32F061(簡稱F061),這款集成了12位DAC的高性價(jià)比信號鏈
    的頭像 發(fā)表于 08-14 11:29 ?1480次閱讀

    科技CS32F061:集成12位DAC高性價(jià)比信號鏈MCU

    近期,科技(股票代碼:688595)32位通用MCU系列全新推出集成12位DAC的高性價(jià)比信號鏈MCU芯片CS32F061(簡稱
    的頭像 發(fā)表于 08-10 08:16 ?778次閱讀
    <b class='flag-5'>芯</b><b class='flag-5'>海</b>科技<b class='flag-5'>CS32F</b>061:集成12位DAC高性價(jià)比信號鏈<b class='flag-5'>MCU</b>

    科技通用 32位 MCU FAQ

    一、產(chǎn)品性能CS32F03X 二、產(chǎn)品性能CS32L010/CS32L015 三、產(chǎn)品性能
    發(fā)表于 06-07 16:48

    應(yīng)用筆記:通用 MCU 基于 IAR 芯片包 IAR9 開發(fā)指南

    科技與 IAR Systems 達(dá)成合作,IAR Embedded Workbench for Arm 已全面支持科技CS32F103
    發(fā)表于 05-16 11:52

    海通用 MCU 應(yīng)用筆記 :CS32F103 系列 MCU IAP 升級指南

    本應(yīng)用筆記旨在幫助指導(dǎo)用戶針對 CORTEX-M3 MCU CS32F103 系列單片機(jī) IAP 應(yīng)用的快速開發(fā)。本應(yīng)用筆記實(shí)現(xiàn)了 CAN 和 USART 兩種接口方式來開發(fā) IA
    發(fā)表于 05-16 11:40

    科技通用 MCU 應(yīng)用筆記: CS32F103 FOC 電機(jī)評估板使用指南

    本文檔描述了基于 CS32F103 系列芯片的矢量控制電機(jī)開發(fā)板 V1.00 的設(shè)計(jì)理念、結(jié)構(gòu)和使用說明,以幫助用戶快速使用此開發(fā)板,評
    發(fā)表于 05-16 11:35

    海通用 MCU 應(yīng)用筆記: CS32F03x 系列硬件設(shè)計(jì)指南

    本技術(shù)說明文檔提供關(guān)于 CS32F03x 系列 MCU 的電源,啟動引導(dǎo)配置,應(yīng)用注意事項(xiàng)的說明,旨在幫助用戶更好地使用 CS32F03x 系列 MCU,進(jìn)行
    發(fā)表于 05-16 11:32