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中科慧眼再獲多家頭部商用車主機廠量產(chǎn)定點

中科慧眼 ? 來源:中科慧眼 ? 2024-11-28 17:11 ? 次閱讀
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近日,中科慧眼高階輔助駕駛解決方案再獲多家頭部商用車主機廠量產(chǎn)定點。這不僅標志著中科慧眼智駕解決方案牢牢占據(jù)了輕卡輕客智能化轉(zhuǎn)型高地,同時進一步搶灘重卡優(yōu)化升級的戰(zhàn)略風口,位居商用車智駕領(lǐng)域頭部梯隊。

本批次定點項目中,中科慧眼高階輔助駕駛解決方案將搭載于華北、華東多家主機廠的新能源商用車與傳統(tǒng)燃油商用車車型,具備極致性價比優(yōu)勢。此外,中科慧眼高階輔助駕駛解決方案可支持擴展:DMS、BSD、側(cè)向毫米波(通常用于高底盤商用車右側(cè)盲區(qū))、超聲波等組件,從而滿足不同車型所需,開辟商用車行業(yè)先河!

在全球化的大背景下,新一輪技術(shù)革命正以“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”重塑汽車產(chǎn)業(yè)的未來圖景。多年以來,中科慧眼立足視覺核心技術(shù),不斷挖掘深度,拓寬廣度,在商用車高階智駕領(lǐng)域具備四大突出優(yōu)勢:

1、高質(zhì)量光學成像系統(tǒng)

系統(tǒng)能解決逆光、低光及進出隧道場景對相機成像質(zhì)量的影響,避免短暫致盲。

2、良好駕駛習慣的建立

產(chǎn)品在滿足JT/T 1242、GB/T?38186 等各項法規(guī)的基礎(chǔ)上 ,更以改善駕駛員不良駕駛習慣,培養(yǎng)駕駛員安全駕駛行為為核心宗旨,顯著降低了事故發(fā)生率,使主動安全系統(tǒng)回歸應有的價值。

3、AEB+風險減量閉環(huán)管控

在客戶允許的情況下,車載終端將上傳行車數(shù)據(jù)與駕駛行為數(shù)據(jù),并定時從多維度進行系統(tǒng)分析。風險管理團隊則會根據(jù)數(shù)據(jù)推送,開啟3個等級的策略執(zhí)行:

① 面對面安全培訓

② 遠程安全培訓

③ 遠程電話提醒

4、車輛事故風險預測大模型

中科慧眼歷經(jīng)5年保險項目的數(shù)據(jù)積累,從“行車與駕駛行為數(shù)據(jù)”得到“車輛事故風險預測大模型”。目前,人傷人亡的重大事故預測準確率達80%。

公司圍繞“智能駕駛”與“智能底盤”雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略,在研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)學研成果轉(zhuǎn)化、規(guī)?;虡I(yè)落地等方面形成了突出優(yōu)勢,屢獲乘用車及商用車量產(chǎn)定點且完成多個車型交付,行業(yè)成績矚目。 乘勢而上,聚勢而強。中科慧眼將加速推進高階智能駕駛量產(chǎn)落地,以過硬的技術(shù)和產(chǎn)品實力賦能商用車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,同時攜手更多生態(tài)合作伙伴,以科技之力普惠于民,實現(xiàn)智能、安全的出行新生活。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:解決方案開辟商用車行業(yè)先河!中科慧眼再獲多家頭部商用車主機廠量產(chǎn)定點

文章出處:【微信號:zhaoyaomojingdyh,微信公眾號:中科慧眼】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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