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基于進芯電子DSP芯片ADP32F035BQ的汽車空調(diào)壓縮機解決方案

進芯電子 ? 來源:進芯電子 ? 作者:進芯電子 ? 2024-11-29 13:52 ? 次閱讀
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汽車空調(diào)通過將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),駕乘人員提供舒適的環(huán)境,提升駕乘體驗??照{(diào)壓縮機作為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。

為了讓汽車空調(diào)實現(xiàn)快速啟動、速冷速熱、運行穩(wěn)定、節(jié)能靜音等功能,作為心臟的車載空調(diào)壓縮機需提供強大性能支持。針對以上應(yīng)用需求,進芯電子推出汽車空調(diào)壓縮機方案。該方案以進芯32位DSP車規(guī)芯片ADP32F035BQ為控制核心,以針對汽車空調(diào)壓縮機的自研無感FOC控制算法,能夠很好的觀測負(fù)載的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,具有啟動快速可靠、低速大扭矩、高速運行平穩(wěn)、噪聲小、效率高等特點。

空調(diào)壓縮機方案

wKgZPGdJW62AbLtJAAdf62nKqjY360.png

產(chǎn)品參數(shù):

硬件組成:ADP32F035BQ + IPM

工作電壓:DC 360V/ 540V

功率:3000~ 4000W

電機:PMSM電機

控制算法:雙電阻/單電阻 無感FOC控制

保護功能:過壓、欠壓、過流、缺相、堵轉(zhuǎn)保護等

方案特點:

具備強帶載啟動能力,提升了帶載啟動成功率

弱磁升速功能,進出弱磁平滑

使用自研算法方案,讓電機控制更加平穩(wěn)

主控芯片特性

ADP32F035BQ是一款專用于汽車電機驅(qū)動器、空調(diào)壓縮機、汽車OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器等場合的高可靠性的車規(guī)DSP芯片,具有很高的性價比和出色的控制性能。

主頻 100MHz
加速單元 CLA控制算法加速器
存儲資源 36KB RAM/128KB Flash
通訊接口 SPI/SCI/I2C/LIN/CAN
外設(shè) 12PWM+3CAP+QEP+延時濾波
模擬外設(shè) 3比較器+14路通道ADC+溫度傳感器+雙采樣保持
電機驅(qū)動方式 有感/無感方波;有感/無感弦波

表1 ADP32F035BQ主要資源

控制/功率電路

控制電路采用ADP32F035QP64Q芯片,功率電路采用智能功率模塊IPM,下橋臂電流采樣技術(shù),CAN通訊電路,具體如下圖所示:

wKgZO2dJW66AP01hAAP8tJlv4PE901.png

供電電路

wKgZPGdJW66Ab8CVAAC6jCBpCCk584.png

CAN通訊電路

wKgZO2dJW6-ALtCAAAYsR0C--os486.png

主控電路

wKgZPGdJW7CALeFwAAQGXTLEtl0786.png

功率模塊電路

測試條件和電流波形

進芯電子實驗室具備汽車空調(diào)壓縮機帶負(fù)載測試條件,可以實現(xiàn)自由更換壓縮機、背壓、平衡壓等測試條件,下圖是進芯電子壓縮機測試平臺。

wKgZPGdJW7WAaDYrABZh4ep_sNE018.png

基于以上設(shè)計思路,我司已推出板級方案,以下為產(chǎn)品運行時電流波形。

wKgZO2dJW7WAO9PeAAKho0USltc024.png

運行波形

wKgZPGdJW7aAH-0XAAIC40f_e0s707.png

啟動波形

技術(shù)支持

進芯電子可為客戶提供以上方案的原理圖、PCB參考板圖、源代碼、以及方案所對應(yīng)的軟硬件開發(fā)技術(shù)支持,需進一步了解方案詳情,歡迎致電0731-88731027。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:進芯電子推出汽車空調(diào)壓縮機方案

文章出處:【微信號:進芯電子,微信公眾號:進芯電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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