壓縮機(jī)退磁保護(hù)電路用于檢測(cè)壓縮機(jī)工作的相電流峰值，與芯片內(nèi)部軟件相配合，當(dāng)檢測(cè)到壓縮機(jī)電流大于設(shè)定的退磁保護(hù)點(diǎn)時(shí)，硬件觸發(fā)IPM模塊關(guān)斷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)PWM信號(hào)，同時(shí)輸出Fo信號(hào)到壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片使壓縮機(jī)停止工作。避免壓縮機(jī)電流過大，造成壓縮機(jī)退磁。
2023-08-07 09:09:33
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汽車空調(diào)壓縮機(jī)高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)： 1、溫度范圍：－20℃～150℃、－40℃～150℃、－60℃～150℃ 2、高溫蓄熱箱：50℃～200℃ 3、低溫蓄冷箱：－20
2023-07-10 11:35:37
通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整壓縮機(jī)輸出，實(shí)現(xiàn)高效的空調(diào)控制。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)，皮帶驅(qū)動(dòng)型壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)降低，這也將相對(duì)降低空調(diào)的制冷效果，而使用電動(dòng)壓縮機(jī)即使在車輛停止行駛的時(shí)候，電機(jī)依然可以保持較高轉(zhuǎn)速?gòu)亩_保空調(diào)的制冷效果，因此兼顧了低油耗及舒適性
2023-03-13 11:15:021054 Hi大家好，D君講堂又上線啦，還記得上回科普提到電機(jī)壓縮機(jī)所采用的渦旋型結(jié)構(gòu)嗎？（傳送門：D君講堂｜電動(dòng)壓縮機(jī)的特征和構(gòu)成（上篇） ）正是因?yàn)?電 動(dòng)壓縮機(jī) 采用了渦旋型結(jié)構(gòu)，所以便具備了 “小型
2023-02-17 11:15:051031 啪嗒啪嗒，熱的時(shí)候電裝小紅人就會(huì)扇著扇子送出怡人的涼風(fēng)，冷的時(shí)候又會(huì)趕緊切換模式吹出溫暖的風(fēng)，讓駕駛艙倍感舒適。這，就是汽車空調(diào)，而壓縮機(jī)便是汽車空調(diào)中的核心部件。 對(duì)的沒錯(cuò)，本期將為大家介紹
2023-02-14 10:15:02468 大家第一反應(yīng)是制冷劑少，系統(tǒng)的吸氣過熱度大， 也就是壓縮機(jī)的吸氣溫度會(huì)很高，怎么可能會(huì)造成壓縮機(jī)結(jié)霜？
2022-12-05 10:32:092935 空調(diào)的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，但送風(fēng)不夠冷是什么原因？當(dāng)空調(diào)的壓縮機(jī)和通風(fēng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，送出的冷風(fēng)不多或者不夠冷，多半原因是安裝位置和環(huán)境條件因素，或者是制冷系統(tǒng)出現(xiàn)了堵塞或漏泄造成的。 1. 安裝位置
2008-06-19 23:03:52
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《針對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)的隔離式Flybuck升壓偏置解決方案.zip》資料免費(fèi)下載
2022-09-08 10:51:18
1 傳統(tǒng)汽車的壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，在電動(dòng)汽車中由于發(fā)動(dòng)機(jī)的取消，因此也要改為電機(jī)驅(qū)動(dòng)。永磁同步電機(jī)簡(jiǎn)稱PMSM電機(jī)，采用正弦電流工作方式而具有的高效率和優(yōu)良的調(diào)控性無疑是電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2022-06-15 09:14:04607 
德國(guó)析塔SITA清潔度儀可以有效量化空調(diào)壓縮機(jī)殼體工件表面清潔度情況，判斷工件表面清潔度情況是否符合激光焊接要求，避免激光焊接出現(xiàn)焊接飛濺和氣孔問題。
2022-05-24 14:49:47251 
最近，家電企業(yè)正在努力提高空調(diào)系統(tǒng)、冰箱等產(chǎn)品的能源使用效率。 為提高能源效率，高性能無刷直流調(diào)速電機(jī)在旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中得到了廣泛的應(yīng)用。但在高速運(yùn)行條件下，無刷直流電機(jī)比恒速電機(jī)壓縮機(jī)產(chǎn)生更大的振動(dòng)
2022-04-25 10:27:24923 
驪微電子供應(yīng)ID7S210AD200Vmos自舉驅(qū)動(dòng)芯片，是芯朋微一級(jí)代理商，提供ID7S210AD空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)專用芯片規(guī)格參數(shù)等，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、低功率壓縮機(jī)、無人機(jī)電調(diào)等領(lǐng)域，更多產(chǎn)品手冊(cè)、應(yīng)用料資請(qǐng)向驪微電子申請(qǐng)。>>
2022-04-20 11:26:100 新能源汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)控制技術(shù)研究
2022-03-07 15:14:3183 在集散式控制系統(tǒng)DCS中，主控網(wǎng)絡(luò)有時(shí)使用MODBUS協(xié)議，遠(yuǎn)程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備使用PRIFBUS-DP協(xié)議，需要把現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的信號(hào)傳輸?shù)街骺鼐W(wǎng)絡(luò)中監(jiān)控和控制，實(shí)現(xiàn)兩種不同協(xié)議網(wǎng)絡(luò)間的通訊。某樓宇的中央空調(diào)壓縮機(jī)
2021-11-29 17:51:57300 
在電子信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下，各種電子信息設(shè)備都得到了廣泛的應(yīng)用，為了對(duì)設(shè)備的可靠運(yùn)行進(jìn)行保障，需要為設(shè)備提供有效的運(yùn)行環(huán)境。精密空調(diào)隨之產(chǎn)生，并且快速的得到了廣泛應(yīng)用，壓縮機(jī)是精密空調(diào)中的關(guān)鍵組成部分，因此也是目前空調(diào)行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)研究問題。
2021-05-06 13:46:4411 活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理在氣壓傳動(dòng)中，通常采用容積型活塞式空氣壓縮機(jī)。這里介紹兩種典型結(jié)構(gòu)，用來幫助理解空氣壓縮機(jī)的工作原理。圖3.33（動(dòng)畫）和圖3.34（動(dòng)畫）分別給出了立式、臥式空氣壓縮機(jī)的工作原理圖。
2021-04-04 17:05:0011173 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供空調(diào)壓縮機(jī)的啟動(dòng)電容怎么接？資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-03-28 08:47:33269 說到空調(diào)壓縮機(jī)，相信大家都很熟悉了，空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成
2021-03-15 10:03:46926 值得一提的是，轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)憑借自供體系、低成本以及變頻等方面優(yōu)勢(shì)，在3－7HP制冷區(qū)間一路高歌猛進(jìn)，市場(chǎng)份額不斷攀升。截止2020年前三季度，轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在這一區(qū)間的占比已經(jīng)接近75％，隨著主流廠家的產(chǎn)品進(jìn)一步切換，轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在輕商空調(diào)領(lǐng)域的占比還將會(huì)持續(xù)提升。
2021-01-04 13:52:274258 海立集團(tuán)是全球空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)，公司經(jīng)過20年快速發(fā)展，已率先在業(yè)內(nèi)完成了全球產(chǎn)業(yè)布局，歐亞大陸擁有5家工廠和6個(gè)技術(shù)中心，產(chǎn)品銷往160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球每7臺(tái)空調(diào)就有1臺(tái)采用了海立壓縮機(jī)。
2020-11-10 17:11:065215 制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機(jī)引的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上，制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與匹配就是將壓縮機(jī)的能力體現(xiàn)出來。因此，世界各國(guó)制冷行業(yè)無不在制冷壓縮機(jī)的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn)。壓縮機(jī)的技術(shù)和性能水平日新月異。
2020-08-24 10:52:047010 
空調(diào)壓縮機(jī)電容的接法圖如下（經(jīng)電工之家實(shí)際操作） 壓縮機(jī)連接出來是三條線，壓縮機(jī)有沒轉(zhuǎn)你就摸下室外機(jī)的兩個(gè)銅管螺母，小的管很涼的話就是啟動(dòng)了 如果是紅黃黑的話 1.就是把紅色線的那插片插到壓縮機(jī)
2020-04-04 16:12:00130422 
渦旋壓縮機(jī)是一種容積式壓縮的壓縮機(jī)，壓縮部件由動(dòng)渦旋盤和靜渦旋組成。其工作原理是利用動(dòng)、靜渦旋盤的相對(duì)公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)形成封閉容積的連續(xù)變化，實(shí)現(xiàn)壓縮氣體的目的。主要用于空調(diào)、制冷、一般氣體壓縮以及用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器和真空泵等場(chǎng)合，可在很大范圍內(nèi)取代傳統(tǒng)的中、小型往復(fù)式壓縮機(jī)。
2020-01-30 15:39:008006 
空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。
2019-12-20 11:23:5419265 
容積式壓縮機(jī)主要分為下面四種：螺桿式壓縮機(jī)、活塞式壓縮機(jī)、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)。
2019-12-06 10:58:4112531 滑片式制冷壓縮機(jī)是一種容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。它可分為單滑片式與多滑片式兩種。多滑片式壓縮機(jī)目前主要用作配組雙級(jí)壓縮機(jī)的低壓級(jí)壓縮機(jī)。
2019-12-06 09:54:295469 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)又稱滾動(dòng)活塞壓縮機(jī)或固定滑片壓縮機(jī)，是回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的一種。
2019-12-06 09:37:5510701 
本文首先闡述了離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理，其次介紹了離心壓縮機(jī)用途。最后解析了離心壓縮機(jī)的應(yīng)用發(fā)展。
2019-12-04 11:38:225743 本文主要闡述了離心壓縮機(jī)和往復(fù)壓縮機(jī)的區(qū)別。
2019-12-04 10:53:007401 渦旋式壓縮機(jī)是由一個(gè)固定的漸開線渦旋盤和一個(gè)呈偏心回旋平動(dòng)的漸開線運(yùn)動(dòng)渦旋盤組成可壓縮容積的壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)是有兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤相互咬合而成。
2019-12-03 10:42:0718595 
旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)又稱為滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)，它主要由殼體、電機(jī)組件和壓縮機(jī)組件3部分組成。由于沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部分，可減小空間容積，使得整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。
2019-12-03 10:33:436216 在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車中，空調(diào)壓縮機(jī)通常經(jīng)由皮帶輪和三角皮帶傳動(dòng)。而在電動(dòng)汽車中，不存在這種機(jī)械傳動(dòng)。
2019-11-24 09:19:002068 在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車中，空調(diào)壓縮機(jī)通常經(jīng)由皮帶輪和三角皮帶傳動(dòng)。而在電動(dòng)汽車中，不存在這種機(jī)械傳動(dòng)。空調(diào)壓縮機(jī)由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，整合到車輛高壓電網(wǎng)中。皮爾博格結(jié)合自身在機(jī)電一體化零部件供應(yīng)商的經(jīng)驗(yàn)，成功研發(fā)一款電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)（eCC）。
2019-11-22 16:44:504206 在電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車中，電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的性能和可靠性很大程度上取決于一個(gè)部件——壓縮機(jī)端子。壓縮機(jī)端子必須保持密封，以防止制冷劑泄漏，同時(shí)支持大量電能從電池轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)。肖特作為一家高科技集團(tuán)和壓縮機(jī)端子領(lǐng)域的專家，首次推出了電動(dòng)壓縮機(jī)制造商所期待已久的標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)端子系列產(chǎn)品。
2019-11-12 08:51:332829 定頻空調(diào)器典型壓縮機(jī)電路由壓縮機(jī)電機(jī)、壓縮機(jī)運(yùn)行電容、壓縮機(jī)供電電路和過載/過熱保護(hù)電路構(gòu)成。
2019-10-12 14:11:3210892 
空調(diào)壓縮機(jī)對(duì)空調(diào)很重要，空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)電容如果出現(xiàn)問題那么空調(diào)也就無法正常工作了，如果啟動(dòng)電容出現(xiàn)問題，一時(shí)又找不到師傅上門維修，那就需要我們自己手動(dòng)更換啟動(dòng)電容，所以掌握空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)電容的更換
2019-09-20 09:55:5426621 在空調(diào)制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)起著壓縮和輸送制冷劑氣體的作用。膨脹閥起節(jié)流降壓作用，同時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑液體的流量，是系統(tǒng)高低壓的分界線。
2019-09-03 10:10:4013190 從能源種類來看，目前公路上的車型主要可以分為兩類，一類是使用傳統(tǒng)汽油、柴油作為燃料的車輛，另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調(diào)系統(tǒng)有什么區(qū)別呢？傳統(tǒng)的燃油車輛，空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接將動(dòng)能傳遞給空調(diào)壓縮機(jī)，而新能源車的空調(diào)壓縮機(jī)則是由車內(nèi)的電池驅(qū)動(dòng)的。
2019-08-27 09:00:342327 空調(diào)壓縮機(jī)是維系制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵所在，很多的制冷環(huán)節(jié)都必須依靠空調(diào)壓縮機(jī)才能夠?qū)崿F(xiàn)。空調(diào)壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心，無論是空調(diào)、冷凍庫(kù)、化學(xué)制冷工藝等等都需要通過空調(diào)壓縮機(jī)來保證正常運(yùn)行。制冷壓縮機(jī)有多種形式，根據(jù)原理，它們可以分為兩種類型：體積類型和速度類型，其中，容積式是最常見的。
2018-11-29 11:10:037085 空調(diào)壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，是制冷劑能夠在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動(dòng)力源。制冷系統(tǒng)基本工作原理主要包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)這四個(gè)過程。壓縮機(jī)將低溫低壓制冷劑壓縮成高溫高壓氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過冷凝器將制冷劑變成中溫高壓液態(tài)制冷劑，然后通過節(jié)流膨脹裝置變成低溫低壓液態(tài)制冷劑，最后通過蒸發(fā)器變成低溫低壓氣體制冷劑。
2018-11-29 10:33:526408 說到空調(diào)壓縮機(jī)，相信大家都很熟悉了，空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成
2018-11-29 10:00:3615490 離心壓縮機(jī)也叫“渦燁壓縮機(jī)”，壓縮機(jī)的一種。結(jié)構(gòu)和操作原理同離心鼓風(fēng)機(jī)相似，但總是多級(jí)式的，能使氣體獲得較高壓強(qiáng)，處理量較大，效率較高。排氣壓力高于 0.015兆帕、氣體主要沿著徑向流動(dòng)的透平壓縮機(jī)，又稱徑流壓縮機(jī)。
2018-11-21 18:39:147173 空調(diào)壓縮機(jī)壞了是可以維修，建議請(qǐng)專業(yè)的維修人員檢測(cè)下，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修。空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。
2018-09-07 17:35:0021035 提到中央空調(diào)自然首當(dāng)其沖的要說空調(diào)的壓縮機(jī)，壓縮機(jī)作為中央空調(diào)的心臟，所謂的核心技術(shù)就是指壓縮機(jī)技術(shù)。三種壓縮機(jī)技術(shù)：擺動(dòng)式壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)、雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。
2018-08-29 10:35:3013935 傳統(tǒng)燃油的汽車，空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)力來自于內(nèi)燃機(jī)的驅(qū)動(dòng)。而作為未來汽車的發(fā)展方向，電動(dòng)汽車已不再安裝內(nèi)燃機(jī)，所以空調(diào)制冷的壓縮機(jī)大多已不能以內(nèi)燃機(jī)來驅(qū)動(dòng)，而改由電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)，稱之為電動(dòng)壓縮機(jī)。
2018-06-16 17:10:007490 空調(diào)壓縮機(jī)原理是借助外力維持制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，空調(diào)壓縮機(jī)吸進(jìn)來自蒸發(fā)器的低溫、低壓的制冷劑蒸氣。空調(diào)壓縮機(jī)壓縮制冷劑蒸氣使其溫度和壓力升高，并將空調(diào)壓縮機(jī)的制冷劑蒸氣送往冷凝器，在熱量吸收
2017-10-30 11:16:0619 空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。工作回路中分蒸發(fā)區(qū)（低壓區(qū)）和冷凝區(qū)（高壓區(qū)）。室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于高壓或低壓區(qū)（要看工作狀態(tài)而定），壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。壓縮機(jī)把制冷劑
2017-08-14 15:42:133079 
空調(diào)壓縮機(jī)電磁噪聲控制_羅杰俊
2017-01-02 16:58:120 新型磁懸浮技術(shù)的滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)，感興趣的發(fā)燒友們可以看一看。
2016-10-19 17:41:000 壓縮機(jī)故障原因分析PDF空調(diào)維修技術(shù)壓縮機(jī)故障原因分析PDF空調(diào)維修技術(shù)壓縮機(jī)故障原因分析PDF空調(diào)維修技術(shù)。
2016-04-28 11:45:515 SVPWM變頻空調(diào)永磁同步壓縮機(jī)控制系統(tǒng)
2016-04-13 16:12:1118 基于模糊控制的SVPWM技術(shù)在空調(diào)壓縮機(jī)變頻調(diào)速中的應(yīng)用
2016-03-30 18:24:1416 介紹了無刷直流電動(dòng)機(jī)的基本工作原理，設(shè)計(jì)了一種基于STM8S208RB的48V空調(diào)壓縮機(jī)控制器，采用上橋臂開關(guān)管斬波，另一相下橋臂開關(guān)管常通的PWM調(diào)制方式，通過單片機(jī)內(nèi)部AD對(duì)電機(jī)的不
2012-01-31 17:00:1996 本文是采用MSC.ADAMS 軟件對(duì)一款汽車空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力分析，從而了解其運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并計(jì)算一些聯(lián)接副的受力情況。
2011-02-23 10:00:365897 培訓(xùn)目的
2. 壓縮機(jī)工作原理
3. 壓縮機(jī)潤(rùn)滑原理
4. 壓縮機(jī)外觀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
5. 內(nèi)部內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
6. 內(nèi)部機(jī)架結(jié)構(gòu)解剖圖
2010-09-30 15:58:25368 本文提出了樓用渦旋壓縮機(jī)空調(diào)系統(tǒng)數(shù)值法設(shè)計(jì)的新途徑，對(duì)數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)的原理進(jìn)行了介紹和分析，建立了數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)的數(shù)學(xué)計(jì)算模型，同時(shí)對(duì)數(shù)碼渦旋空調(diào)系統(tǒng)的各環(huán)
2009-12-28 10:13:3846 為了解決變排量壓縮機(jī)汽車空調(diào)系統(tǒng)振蕩和蒸發(fā)器結(jié)霜問題，對(duì)該系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)特性進(jìn)行分析。建立了變排量壓縮機(jī)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)模型，模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好。系統(tǒng)存
2009-12-15 14:16:4418 提出了一種轉(zhuǎn)缸鉸接滑片壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)型式，這種結(jié)構(gòu)壓縮機(jī)與傳統(tǒng)的滑片壓縮機(jī)相比，在一些方面有一定優(yōu)勢(shì)，尤其是通過排氣結(jié)構(gòu)改進(jìn)，可以去除排氣閥。
2009-12-11 14:46:435 主要闡述三菱電機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)漆包線的選用、評(píng)價(jià)及漆包線制造過程的控制。關(guān)健詞:空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)漆包線(以下簡(jiǎn)稱:漆包線);選用;評(píng)價(jià);生產(chǎn)過程控制
2009-07-03 15:16:1832 主要闡述三菱電機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)漆包線的選用、評(píng)價(jià)及漆包線制造過程的控制。關(guān)健詞:空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)漆包線(以下簡(jiǎn)稱:漆包線);選用;評(píng)價(jià);生產(chǎn)過程控制
2009-07-02 15:03:2727 總結(jié)了制冷空調(diào)壓縮機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)常用的潤(rùn)滑油添加方法。提出了利用壓縮機(jī)吸排氣壓差加油的方法。
2009-05-26 13:26:2145 淺談阿特拉斯·科普柯噴油螺桿空氣壓縮機(jī)維修中的幾個(gè)常見問題
2009-05-25 15:24:3557 空調(diào)壓縮機(jī)爆炸原因分析
2009-05-25 15:15:3435 從Windstar壓縮機(jī)抱死談空調(diào)維護(hù)保養(yǎng)
2009-05-25 15:11:2620 本田雅閣轎車空調(diào)壓縮機(jī)易停機(jī)的故障
2009-05-25 15:08:4861 尤里克拉(Unicla)UX／UP2OO汽車空調(diào)壓縮機(jī)使用規(guī)范及維護(hù)
2009-05-25 15:07:2327 國(guó)內(nèi)外空調(diào)器壓縮機(jī)維修數(shù)據(jù)
2009-05-23 14:25:4338 冬季拆掉空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶不妥
2009-05-23 14:20:569 查找壓縮機(jī)的故障現(xiàn)象，并對(duì)其進(jìn)行原因分析，通過理論和實(shí)踐相結(jié)合，開展多層次的分析與探討，重點(diǎn)分析空調(diào)壓縮機(jī)的故障部位，指出造成故障原因，最后提出解決的措施和方
2009-05-19 17:01:5317 戶式中央空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)維修實(shí)例
2009-05-19 16:58:2925 R410A新冷媒家用空調(diào)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn) 空調(diào)器及熱泵機(jī)組目前廣泛使用的HCFC-22屬氫氟氯烷烴制冷劑,根據(jù)1992年"蒙特利爾議定書"的規(guī)定,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家到2020年,發(fā)展中國(guó)家到203
2009-05-19 11:52:3916 什么是制冷壓縮機(jī)，制冷壓縮機(jī)的工作原理
制冷壓縮機(jī)是制冷裝置中最主要的設(shè)備，通常稱為制冷裝置中的主機(jī)。制冷劑蒸氣從低壓提高
2009-04-08 17:09:4816537
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