網(wǎng)絡(luò)研討會

掌握核心科技：無線BMS的高效檢測方法

12月10日 10：00-10：40

在電動汽車市場競爭日益激烈的背景下，電車及零部件廠商們正全力以赴，力求開發(fā)出兼具出色續(xù)航能力、卓越性能、合理尺寸與重量，以及兼具成本效益的產(chǎn)品。電池管理系統(tǒng)（BMS）作為其中的關(guān)鍵組成部分，對這些因素有著至關(guān)重要的影響。本次網(wǎng)絡(luò)研討會將聚焦于從傳統(tǒng)的有線BMS向無線BMS轉(zhuǎn)變所帶來的多方面優(yōu)勢，包括設(shè)計靈活性的提升、生產(chǎn)效率的提高以及維護便捷性的增強。會議中，我們將展示一套專為無線BMS設(shè)計的高效生產(chǎn)和驗證測試解決方案，并探討如何充分利用這一前沿技術(shù)，以實現(xiàn)最大化的業(yè)務(wù)價值和技術(shù)領(lǐng)先。

在此次網(wǎng)絡(luò)研討會中，您將了解到：

·BMS的演變

·無線BMS的優(yōu)勢

·無線BMS生產(chǎn)測試解決方案

Martina Neuherz

汽車業(yè)務(wù)市場經(jīng)理

羅德與施瓦茨

Martina Neuherz負責(zé)ECU測試市場的管理工作。她的工作重點在于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及制造過程中的電子控制單元測試。她致力于推廣包括LTE和5G在內(nèi)的通信技術(shù)測試與測量解決方案，特別關(guān)注V2X、UWB以及遠程信息處理控制單元測試解決方案。

Marwin Coutinho

應(yīng)用工程團隊負責(zé)人

羅德與施瓦茨

Marwin Coutinho領(lǐng)導(dǎo)著位于印度孟買的羅德與施瓦茨應(yīng)用工程團隊，專注于為汽車、工業(yè)領(lǐng)域開發(fā)專業(yè)測試系統(tǒng)和解決方案。在此之前，Marwin曾擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)分析儀和測試系統(tǒng)的專家并積累了豐富的經(jīng)驗。他擅長測試系統(tǒng)設(shè)計，致力于為從LTE到電動汽車BMS等廣泛技術(shù)提供最佳性能、功能及效率。

Henry Joswa

業(yè)務(wù)發(fā)展主管

ADI

Henry Joswa現(xiàn)任ADI業(yè)務(wù)發(fā)展主管。專注于下一代電動汽車電池半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展。加入ADI之前，Henry曾在全球領(lǐng)先的汽車工程服務(wù)供應(yīng)商AVL擔(dān)任電氣化服務(wù)全球經(jīng)理，期間成功建立了并擴展了AVL的電動汽車業(yè)務(wù)，涵蓋電池、逆變器、電動機/電驅(qū)動系統(tǒng)以及燃料電池系統(tǒng)等領(lǐng)域。

袁建立

主管應(yīng)用工程師

羅德與施瓦茨

2002年進入手機測試行業(yè)，先后從事手機射頻測試軟件的開發(fā)和手機射頻測試儀表的技術(shù)支持類工作。2011年加入羅德與施瓦茨公司，任職應(yīng)用工程師。目前主要負責(zé)無線通信綜測儀CMW系列和CMP系列產(chǎn)品在蜂窩和非蜂窩通信技術(shù)測試應(yīng)用的技術(shù)支持工作。

羅德與施瓦茨業(yè)務(wù)涵蓋測試測量、技術(shù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)安全，致力于打造一個更加安全、互聯(lián)的世界。成立90 年來，羅德與施瓦茨作為全球科技集團，通過發(fā)展尖端技術(shù)，不斷突破技術(shù)界限。公司領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案賦能眾多行業(yè)客戶，助其獲得數(shù)字技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。羅德與施瓦茨總部位于德國慕尼黑，作為一家私有企業(yè)，公司在全球范圍內(nèi)獨立、長期、可持續(xù)地開展業(yè)務(wù)。