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高德地圖與長城汽車共建出行聯(lián)合創(chuàng)新LAB

高德地圖 ? 來源:高德地圖 ? 2025-01-07 10:03 ? 次閱讀
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近日,高德地圖與長城汽車在河北舉行出行聯(lián)合創(chuàng)新LAB揭牌儀式,雙方將圍繞導航出行領域展開深度合作,共創(chuàng)未來用戶智慧出行新體驗。與此同時,基于高德地圖AutoSDK 810新增盲區(qū)會車預警、智慧停車、巡航紅綠燈、語音播報智能模式等全新功能,近期也將在長城汽車實現(xiàn)首次量產(chǎn)搭載。

01共建出行聯(lián)合創(chuàng)新LAB

近年來,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的不斷發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)與數(shù)字化技術加速融合, 汽車產(chǎn)業(yè)進入以用戶為中心發(fā)展模式,如何利用大數(shù)據(jù)、大模型為代表的人工智能技術去滿足用戶需求,成為驅(qū)動汽車業(yè)變革的決定性因素。

作為中國領先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導航和位置服務解決方案提供商,高德地圖深耕出行與汽車行業(yè)20余年,積累了雄厚的技術、產(chǎn)品和生態(tài)能力。長城汽車作為中國年銷“百萬俱樂部”成員,長期在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局,旗下?lián)碛泄?、魏牌、歐拉、坦克等知名品牌。

此次雙方共建出行聯(lián)合創(chuàng)新LAB,旨在依托雙方在出行與汽車產(chǎn)業(yè)的技術積淀和海量用戶群,通過整合資源、共享信息、優(yōu)勢互補,深入了解用戶出行過程中的痛點及需求,鼓勵跨端數(shù)據(jù)融合交叉研究,以數(shù)據(jù)驅(qū)動創(chuàng)新,共同打造“用戶第一”出行體驗, 進一步提高出行規(guī)劃的精準度,提升出行效率。此外,LAB還將適時與高校、科研機構(gòu)、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等建立廣泛的合作關系,促進產(chǎn)學研用深度融合,加速成果轉(zhuǎn)化應用,形成協(xié)同創(chuàng)新的良好生態(tài)。

事實上,共建出行聯(lián)合創(chuàng)新LAB只是高德地圖與長城汽車深化合作的一個縮影。早在2018年,高德地圖車機版即首次搭載長城汽車;2019年,高德地圖在車載導航層面實現(xiàn)了長城汽車全品牌覆蓋;2020年,伴隨長城汽車加速智能化升級,雙方產(chǎn)品線合作迭代至高德AutoSDK版本;近年來,雙方還在高精地圖、車道級導航等領域攜手,合作車型超過55款,覆蓋長城全系五大品牌。

02多項新功能首次量產(chǎn)搭載

隨著與高德地圖的合作深化,長城智能座艙的智慧出行體驗也將迎來全新升級。近期,雙方基于高德地圖AutoSDK 810版本共同合作開發(fā),包括盲區(qū)會車預警、智慧停車、巡航紅綠燈、語音播報智能模式等多項全新功能,也將在長城汽車首次實現(xiàn)量產(chǎn)搭載,進一步為用戶帶來更高效的出行體驗。

盲區(qū)會車預警功能,依托高德多端數(shù)億用戶群和時空計算引擎推演能力,在交通事故風險更大的無燈路口、彎道盲區(qū)場景下,當對向或路口來車時,可穿透駕駛員視野局限,提前發(fā)出預警,在更大范圍內(nèi)預判行車風險。

智慧停車功能,充分運用高德大數(shù)據(jù)算法挖掘,對終點停車信息進行全場景滲透,幫助用戶實時了解停車位置、停車位閑忙、停車成本以及周邊違章提醒;

巡航紅綠燈功能,可在巡航狀態(tài)展示前方路口不同方向的紅綠燈燈態(tài)信息,即使不用開啟導航,也可基于自身車輛位置對前方路況做到了然于胸。

語音播報智能模式等功能也將為用戶帶來更智能、更高效的出行體驗。

長城汽車的魏總非常關注長城汽車與高德地圖的合作,也對雙方未來更多合作予以期待。

高德地圖感謝魏總和長城汽車團隊的信任與支持,將繼續(xù)以技術優(yōu)勢拓展服務邊界,滿足用戶多樣化、個性化的出行和生活需求,為用戶提供更好的駕乘體驗,共同為中國汽車產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展貢獻科技的力量。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標題:高德地圖聯(lián)合長城汽車共建出行聯(lián)合創(chuàng)新LAB

文章出處:【微信號:gaodeditu,微信公眾號:高德地圖】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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