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懌星科技推出SOME/IP測試模塊EPT-ETS

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 ? 來源: 懌星科技 ? 2025-03-12 11:48 ? 次閱讀

來源:懌星科技

在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時代浪潮中,汽車電子系統(tǒng)正經(jīng)歷著前所未有的變革。SOME/IP(Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP)協(xié)議作為汽車電子通信領域的關鍵技術,其穩(wěn)定性、可靠性與高效性對于整車性能的提升起著至關重要的作用。然而,當前市場上針對SOME/IP協(xié)議的測試工具在靈活性、兼容性和測試標準的遵循度上存在諸多不足,并且基于Android平臺研發(fā)的DUT在SOME/IP協(xié)議棧測試需求也越來越多,為解決這些問題,懌星科技新推出基于Android平臺的SOME/IP測試模塊EPT-ETS。

一、背景:行業(yè)痛點催生產(chǎn)品創(chuàng)新

隨著汽車電子架構從傳統(tǒng)的分布式向集中式轉(zhuǎn)變,SOME/IP協(xié)議憑借其面向服務的架構、高效的通信機制和良好的擴展性,被廣泛應用于汽車的各個電子控制單元(ECU)之間。然而,SOME/IP協(xié)議的復雜性使得對其進行全面、準確的測試變得極具挑戰(zhàn)性,具體體現(xiàn)為:

在TC8 3.0規(guī)范中,針對ETS服務及服務接口定義(包括數(shù)據(jù)類型的具體定義),以及通過測試用例反推ETS的基本邏輯等,OEM、Tier1和測試服務商的理解并不一致。

不同的DUT,可能運行在不同的基礎軟件平臺(Linux、QNX、Android);而即便是相同的軟件平臺,ETS開發(fā)和集成的方式也有所不同。拿目前應用廣泛的Android平臺來講,有的DUT使用了開源的vsomeip,使用vsomeip原始接口,而有的通過解析AUTOSAR標準通訊矩陣編寫CommonAPI來開發(fā)。那針對這兩種不同的DUT,ETS軟件實現(xiàn)方式也有較大的區(qū)別,這也使得在測試驗證協(xié)議棧在這一環(huán)節(jié)增加了許多復雜性。

基于此背景,市面上亟需一款基于Android平臺、遵循統(tǒng)一測試規(guī)范且成熟的SOME/IP協(xié)議棧測試工具。懌星科技EPT-ETS模塊在此時應運而生,旨在解決這些痛點,為汽車電子SOME/IP測試帶來新的解決方案。

二、EPT-ETS產(chǎn)品功能

ETS(Android)主要用于驗證SOME/IP協(xié)議棧,即驗證SOME/IP協(xié)議在通過代碼實現(xiàn)時,其代碼的實現(xiàn)效果與協(xié)議本身要求是否一致,主要包含SOME/IP SD的報文格式和通信行為以及SOME/IP的報文格式和通信行為。

我們將客戶輸入的接口文件(API),NDK(Android)及庫文件(動態(tài)庫/依賴庫)以及自研的源碼包放到目標編譯環(huán)境中(如Ubantu系統(tǒng)),通過編譯生成對應的APK(EPT- ETS),再將APK集成到被測件(DUT)中,之后便能夠?qū)崿F(xiàn)與測試儀(Tester)之間的互動,覆蓋SOME/IP協(xié)議全部內(nèi)容,從而實現(xiàn)對整個協(xié)議棧的測試目的。

EPT-ETS屬于一個獨立的應用程序,與被測件中實際應用程序不會出現(xiàn)不兼容、沖突的情況。在完成測試任務后,可以將ETS在DUT系統(tǒng)中刪除,避免對被測件的功能產(chǎn)生任何影響。

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懌星自研源碼包在Ubantu系統(tǒng)中編譯生成ETS:

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在DUT內(nèi)部啟動ETS,正常運行:

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三、EPT-ETS產(chǎn)品特性

1Android平臺加持,開啟便捷測試新時代

懌星SOME/IP測試模塊基于Android平臺開發(fā),充分利用了Android系統(tǒng)的開放性、普及性和易用性。測試模塊開發(fā)服務接口源碼,上層應用邏輯接口源碼,利用Android編譯工具鏈進行編譯源碼包生成對應的APK文件以滿足測試需求。

2源碼開發(fā)定制,滿足個性化測試需求

懌星通過自主開發(fā)編寫源碼包生成ETS APK,為用戶賦予了高度的定制化能力。源碼的開放性為汽車制造商、零部件供應商和科研機構提供了廣闊的創(chuàng)新空間。他們可以根據(jù)不同的SOME/IP協(xié)議配置、不同的庫文件、特定的測試場景以及獨特的性能指標要求,靈活調(diào)整測試參數(shù)、添加自定義測試用例,量身打造個性化的測試方案。這種高度的定制化能力不僅能夠精準滿足不同用戶的多樣化需求,還為汽車電子測試技術的持續(xù)創(chuàng)新提供了強大的動力。

3嚴格遵循TC8 3.0標準,確保測試權威性

OA-TC8測試規(guī)范是汽車電子測試領域的國際權威標準,它全面涵蓋了SOME/IP協(xié)議的各個方面,包括服務發(fā)現(xiàn)、消息傳輸、錯誤處理等關鍵環(huán)節(jié)。我們的測試模塊嚴格按照OA- TC8規(guī)范要求進行設計和開發(fā),確保測試的全面性、準確性和一致性。通過遵循這一權威規(guī)范,測試結果具有高度的可信度和可比性,能夠為汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)和驗證提供堅實可靠的依據(jù),有效保障了汽車電子通信的質(zhì)量和安全性。

4配合SmartETH測試工程,保障產(chǎn)品可靠性

為了確保測試模塊的可靠性和有效性,我們采用自研產(chǎn)品SmartETH測試工程進行全面、嚴格的測試驗證。SmartETH測試工程具備強大的仿真、測試和分析能力,能夠模擬各種復雜的實際場景,包括不同的網(wǎng)絡拓撲結構、多樣化的負載情況。通過在SmartETH測試工程中的反復測試和驗證,使其穩(wěn)定運行,能夠有效保障測試過程。

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四、EPT-ETS適用場景

懌星自主研發(fā)的ETS(Android)目前已被應用于多個研發(fā)項目之中,幫助客戶快速實現(xiàn)對SOME/IP協(xié)議棧測試,幫助客戶大幅縮短項目周期,減少項目時間成本,提升測試可靠性。同時,懌星的自動化測試設備和豐富的測試經(jīng)驗,可以為客戶提供專業(yè)代碼咨詢服務。

OEM

可以借助ETS(Android)對整車的電子系統(tǒng)中SOME/IP協(xié)議棧進行測試和驗證。ETS(Android)可作為檢測工具,監(jiān)測整車電子系統(tǒng)中SOME/IP協(xié)議的運行狀態(tài),確保每一輛汽車的電子通信系統(tǒng)都符合嚴格的TC8標準。

Tier 1

對于汽車零部件供應商而言,ETS(Android)是確保產(chǎn)品質(zhì)量和兼容性的得力助手。在產(chǎn)品開發(fā)階段,工程師可以利用ETS(Android)對自身產(chǎn)品的SOME/IP協(xié)議實現(xiàn)進行全面、深入的測試,驗證其與整車系統(tǒng)的通信能力和兼容性。通過遵循OA-TC8測試規(guī)范和SmartETH測試工程的嚴格驗證,能夠提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題,減少產(chǎn)品的開發(fā)周期和成本,顯著提高產(chǎn)品的市場競爭力。

科研院校

在科研院校中,測試模塊可作為教學和科研的重要工具。教師可以利用ETS(Android)向?qū)W生生動展示SOME/IP協(xié)議的工作原理和測試方法,培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新思維。研究人員可以借助ETS(Android)開展相關的科研項目,探索汽車電子通信領域的新技術和新方法,為推動汽車電子技術的發(fā)展貢獻力量。

基于Android的SOME/IP 測試模塊EPT- ETS的發(fā)布,是懌星在汽車電子測試領域的一次重大突破和創(chuàng)新。它以Android平臺的便捷性、源碼開發(fā)的定制化、OA-TC8測試規(guī)范的嚴格遵循和SmartETH測試工程的專業(yè)驗證,為汽車行業(yè)提供了一款集高效、精準、可靠于一身的卓越SOME/IP 測試解決方案。我們堅信,這款測試模塊將在汽車電子的研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量檢測等各個環(huán)節(jié)發(fā)揮至關重要的作用,推動汽車行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的未來不斷邁進。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:【會員風采】新品推介 | 懌星科技基于Android平臺的SOME/IP測試模塊 EPT-ETS

文章出處:【微信號:qidianxiehui,微信公眾號:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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