來源：懌星科技

近日，懌星科技宣布完成數(shù)千萬A2輪融資，本輪融資得到桐鄉(xiāng)市的大力支持，由普華資本領(lǐng)投，致道資本跟投。融資資金將主要用于加速汽車智能化軟件研發(fā)工具鏈產(chǎn)品的開發(fā)及量產(chǎn)進程，加大市場推廣力度，持續(xù)為客戶提供更高效、智能的解決方案。

懌星科技成立于2014年，早期主要聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，專注汽車以太網(wǎng)、3D HMI技術(shù)的研究及應(yīng)用落地，為車企提供自動化測試驗證平臺和系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)服務(wù)。

隨著“汽車智能化”和“軟件定義汽車”趨勢的發(fā)展，汽車軟件開發(fā)與測試行業(yè)面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。

一方面，汽車硬件配置逐漸趨同，軟件逐步成為車企打造差異化的核心。而面向SOA的電子電氣架構(gòu)，進一步推動了汽車軟硬件之間的解耦——“硬件預(yù)埋+軟件OTA迭代”的模式，使得軟件在汽車整體價值結(jié)構(gòu)中的占比大幅提升。

另一方面，隨著汽車智能化快速發(fā)展，自動駕駛、智能座艙等子系統(tǒng)功能的不斷增多，對應(yīng)汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)復(fù)雜度也隨之攀升。工具鏈作為汽車開發(fā)過程不可或缺的核心基礎(chǔ)設(shè)施，覆蓋了汽車研發(fā)全流程，包括系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)、功能仿真與驗證、多域協(xié)同仿真測試等，可以幫助實現(xiàn)汽車系統(tǒng)軟硬件解耦，為OTA服務(wù)提供嵌入式支撐。而傳統(tǒng)研發(fā)流程因嚴重依賴進口工具，導(dǎo)致效率低下、本地化支持滯后，已難以滿足快速迭代的國內(nèi)市場需求。

在此背景下，構(gòu)建覆蓋“系統(tǒng)設(shè)計、虛擬仿真、多域協(xié)同開發(fā)”全流程的國產(chǎn)化工具鏈體系，成為破題的關(guān)鍵。

懌星科技順應(yīng)行業(yè)趨勢，在2019年確認了從代理業(yè)務(wù)向產(chǎn)品化轉(zhuǎn)型的發(fā)展戰(zhàn)略，選擇深耕智能汽車軟件研發(fā)工具鏈賽道，并依托全棧技術(shù)能力以及多年行業(yè)經(jīng)驗，快速構(gòu)建起了覆蓋智能汽車研發(fā)全生命周期的“工具鏈產(chǎn)品+工程服務(wù)”的商業(yè)模式，為廣大客戶提供高效易用、跨平臺兼容的國產(chǎn)化替代方案。

面向智能汽車軟件研發(fā)過程，懌星科技提供開發(fā)工具和測試工具兩類研發(fā)工具。目前，懌星推出的代表性研發(fā)工具鏈產(chǎn)品包括：

一站式智能座艙軟件開發(fā)工具套件eStation：這是一款以需求為核心，面向智能座艙設(shè)計、軟件開發(fā)、自動化測試過程的工具集，包含eFramework HMI開發(fā)框架中間件、ePlugin插件集、eToolKit開發(fā)工具集、eTester自動化測試工具等。eStation能夠兼容不同車型和平臺，幫助主機廠實現(xiàn)從需求到開發(fā)到測試到版本發(fā)布的自動化閉環(huán)管理，并有效解決在車型研發(fā)過程中“一平臺開發(fā)多個車型”，以及管控多個Tier 1帶來的平臺/系統(tǒng)不兼容及重復(fù)工作的痛點。

車載網(wǎng)絡(luò)仿真測試軟件SolarONE：是懌星自研的一款面向車載網(wǎng)絡(luò)仿真測試需求的綜合性測試產(chǎn)品，與ETS系列硬件產(chǎn)品組合成完整的仿真測試工具鏈。SolarONE具有CAN/LIN/ETH總線數(shù)據(jù)分析、節(jié)點總線仿真、診斷刷寫、自動化測試的功能，提供豐富的二次開發(fā)接口，支持基礎(chǔ)軟件測試和功能測試等各工種應(yīng)用場景。自2024年北京車展發(fā)布以來，懌星SolarONE仿真測試平臺已經(jīng)與頭部客戶完成CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)測試、SOA性能穩(wěn)定性測試、智能座艙自動化測試等典型產(chǎn)品的樣板工程建設(shè)。

除了工具鏈產(chǎn)品研發(fā)，懌星科技還為客戶提供靈活的交鑰匙技術(shù)服務(wù)，包括：

智能座艙軟件開發(fā)解決方案：融合HMI設(shè)計與量產(chǎn)軟件定制開發(fā)，助力客戶打造差異化座艙體驗。

智能汽車軟件測試解決方案：從需求分析→工程開發(fā)→測試驗證全流程，幫助客戶大力縮短車型開發(fā)周期。

截至目前，懌星科技服務(wù)過的客戶數(shù)量已經(jīng)超過600家，包括以上汽、一汽、廣汽、北汽、東風、長安、吉利、長城等為代表的傳統(tǒng)主機廠，以及蔚來、小鵬、理想、極氪、智界、尊界等為代表的造車新勢力，以及頭部Tier1/Tier0.5企業(yè)如華為(引望)、德賽西威、零束、星河智聯(lián)、華陽、滴滴、百度、博世等。懌星提供的產(chǎn)品已經(jīng)助力近千萬輛汽車成功量產(chǎn)。

懌星的快速發(fā)展及成功，離不開其強大的軟件工程能力、端到端的技術(shù)能力和豐富的量產(chǎn)項目經(jīng)驗。

作為國內(nèi)最早投入汽車以太網(wǎng)和3D HMI領(lǐng)域的企業(yè)之一，懌星科技在”ETH、3D HMI、SOA、TSN“等領(lǐng)域具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)儲備，加之多年來始終保持對前沿技術(shù)(跨域融合測試、基于AI的自動化測試、實車大數(shù)據(jù)分析測試等)的不斷探索和研究，使得懌星在產(chǎn)品創(chuàng)新和落地量產(chǎn)方面具有明顯優(yōu)勢。

此次A2輪融資的成功，不僅標志著資本市場對懌星技術(shù)實力、商業(yè)模式、未來潛力的高度認可，也為懌星加速國產(chǎn)汽車智能化軟件研發(fā)工具鏈創(chuàng)新的戰(zhàn)略目標實現(xiàn)注入強勁動力。

【普華資本】表示：“懌星科技在智能汽車研發(fā)領(lǐng)域展現(xiàn)了極強的創(chuàng)新能力和執(zhí)行效率，其‘工具鏈+服務(wù)’的商業(yè)模式使其具有顯著的差異化競爭優(yōu)勢。此外，懌星全棧技術(shù)能力與近年來汽車智能化浪潮高度契合，我們看好其成為國產(chǎn)汽車軟件生態(tài)的基石企業(yè)。”

【致道資本】表示：“懌星科技核心團隊在智能汽車研發(fā)領(lǐng)域具有豐富的產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷和優(yōu)異的教育背景，團隊水平在國內(nèi)車載通信測試領(lǐng)域?qū)儆诘谝惶蓐?。公司成立至今，積累了大量國內(nèi)一線主機廠客戶資源。在汽車智能化浪潮推動下，公司推出的通信網(wǎng)絡(luò)測試工具鏈和嵌入式軟件等產(chǎn)品可以顯著提升主機廠的車型研發(fā)效率和主機廠在智能化方面的整體研發(fā)水平。相信隨著本輪融資到位，公司的發(fā)展會邁向更高的臺階。”

【懌星科技CEO潘凱】表示：本輪融資是懌星科技發(fā)展歷程中的重要里程碑。未來，懌星科技將繼續(xù)以‘技術(shù)驅(qū)動增長’為導(dǎo)向，加速‘國產(chǎn)研發(fā)工具鏈產(chǎn)品的商業(yè)化落地’，致力成為車企軟件量產(chǎn)落地的‘工程合伙人’?！?/p>