近日,小馬智行與康福德高(ComfortDelGro Corporation)聯(lián)合自動(dòng)駕駛出行服務(wù)項(xiàng)目正式啟動(dòng),在廣州開啟運(yùn)營。
2024年7月,雙方宣布簽訂合作備忘錄,計(jì)劃在中國開啟自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的運(yùn)營合作,后續(xù)拓展至其他國家及地區(qū)。經(jīng)過近半年籌劃,雙方聯(lián)合的首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)項(xiàng)目如今在廣州正式啟動(dòng)。啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng),新加坡駐廣州總領(lǐng)事黃美美,康福德高集團(tuán)董事經(jīng)理、集團(tuán)總裁鐘錫堅(jiān),小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO樓天城,小馬智行CFO王皓俊等人士出席,并上臺(tái)剪彩。
這是交通出行運(yùn)營商和自動(dòng)駕駛公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手??蹈5赂呤侨蝾I(lǐng)先的多模式交通運(yùn)營商,集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布12個(gè)國家,在全球擁有超過29000臺(tái)出租車營運(yùn)網(wǎng)絡(luò),具備豐富的營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的車隊(duì)管理能力。小馬智行是自動(dòng)駕駛大規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化落地的全球領(lǐng)導(dǎo)者,致力于提供安全、先進(jìn)、可靠的自動(dòng)駕駛技術(shù)和解決方案,是中國首個(gè)在北上廣深四大一線城市均取得無人駕駛出行服務(wù)許可的自動(dòng)駕駛公司,并在亞洲、中東及歐洲等海外地區(qū)布局產(chǎn)品和業(yè)務(wù)。
小馬智行CFO王皓俊表示:“經(jīng)過多年努力,小馬智行已經(jīng)積累了深厚的自動(dòng)駕駛技術(shù)和完善的自動(dòng)駕駛車隊(duì)運(yùn)營平臺(tái),我們的量產(chǎn)計(jì)劃也在有序推進(jìn)。要推動(dòng)自動(dòng)駕駛大規(guī)模部署,小馬智行需要跟強(qiáng)有力的合作伙伴深入合作。我仍清楚記得去年拜訪康福德高新加坡總部的情形:他們?cè)诖笠?guī)模的車隊(duì)管理上非常專業(yè),有豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的理念。相信雙方合作能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),攜手共進(jìn)?!?/p>
康福德高集團(tuán)董事經(jīng)理、集團(tuán)總裁鐘錫堅(jiān)表示:“自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展對(duì)交通行業(yè)的未來至關(guān)重要,能有效補(bǔ)充人力駕駛資源,在非高峰時(shí)段和服務(wù)不足區(qū)域提升運(yùn)力供給。該項(xiàng)目啟動(dòng)將幫助我們積累自動(dòng)駕駛車輛的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),為未來更廣泛的部署做好準(zhǔn)備?!?/p>
作為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供商,小馬智行能提供的不僅是自動(dòng)駕駛技術(shù)本身,還有一整套完善的自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營管理體系。
由于自動(dòng)駕駛車輛的特殊性,其車隊(duì)的運(yùn)營管理,和普通出行平臺(tái)有所不同。在過往運(yùn)營實(shí)踐中,小馬智行已形成一整套覆蓋前后端全流程的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)樣本,并能復(fù)制到不同地區(qū),幫助小馬智行及合作伙伴快速了解并掌握車輛運(yùn)營情況。比如前端的用戶服務(wù)平臺(tái),后端的自動(dòng)駕駛運(yùn)營管理平臺(tái),以及跨平臺(tái)可視化框架、自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程協(xié)助系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)平臺(tái)能反哺技術(shù)和運(yùn)營,不僅能幫助研發(fā)團(tuán)隊(duì)更好地跟蹤車輛表現(xiàn)并迭代技術(shù),也能幫助運(yùn)營團(tuán)隊(duì)了解車輛運(yùn)營狀態(tài),及時(shí)調(diào)整運(yùn)營策略。
在這次聯(lián)合自動(dòng)駕駛出行服務(wù)項(xiàng)目中,小馬智行與康福德高聯(lián)合運(yùn)營多輛自動(dòng)駕駛乘用車,將在廣州提供服務(wù)。在運(yùn)營過程中,小馬智行主要負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車輛的日常技術(shù)支持,自動(dòng)駕駛車輛管理體系搭建;康福德高則結(jié)合自身運(yùn)營大規(guī)模車隊(duì)的經(jīng)驗(yàn),以及當(dāng)下和未來的運(yùn)營需求,不斷完善大規(guī)模自動(dòng)駕駛乘用車運(yùn)營的管理體系,構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量管理體系和快速響應(yīng)機(jī)制。在此過程中,雙方實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
成立8年來,小馬智行作為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供商,已與多家出行及物流服務(wù)運(yùn)營商、整車制造商等上下游伙伴深度合作,加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)與產(chǎn)品的商業(yè)落地。截至目前,小馬智行已累積近4000萬公里的全球自動(dòng)駕駛路測(cè)里程,其中全無人駕駛路測(cè)里程超400萬公里。2024年11月27日,小馬智行在納斯達(dá)克掛牌上市,創(chuàng)下2024年美股自動(dòng)駕駛最大IPO,摘得“Robotaxi第一股”。
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原文標(biāo)題:強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!小馬智行與康福德高聯(lián)合自動(dòng)駕駛出行服務(wù)項(xiàng)目落地廣州
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