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仁懋MOS產(chǎn)品在電動(dòng)叉車上的應(yīng)用

仁懋電子 ? 2025-04-02 14:22 ? 次閱讀

隨著電動(dòng)叉車向高效化、輕量化、長(zhǎng)續(xù)航方向發(fā)展,功率半導(dǎo)體器件的選擇對(duì)系統(tǒng)性能影響顯著。仁懋TOLL封裝的MOSFET憑借其低導(dǎo)通電阻(RDS(on))、高功率密度、優(yōu)異的熱性能以及緊湊的封裝尺寸,成為電動(dòng)叉車電力電子系統(tǒng)的理想選擇。

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仁懋電子深耕動(dòng)力器件領(lǐng)域,推出 MOT7130T4、MOT1113T4、MOT7136T 等專用MOS產(chǎn)品,以“超低損耗、極致可靠”重塑電動(dòng)叉車動(dòng)力鏈標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)電動(dòng)叉車應(yīng)用,選擇TOLL MOSFET需關(guān)注:
1.低RDS(on):降低導(dǎo)通損耗,如1-3mΩ級(jí)別。
2.開(kāi)關(guān)速度:優(yōu)化柵極電荷(Qg)以減少開(kāi)關(guān)損耗。

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3.更高的功率密度:緊湊的封裝尺寸(9.9mm×11.7mm)節(jié)省PCB空間,助力系統(tǒng)小型化。

4.熱管理:雙面散熱封裝,加強(qiáng)散熱能力

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選型黃金指南

應(yīng)用優(yōu)勢(shì) 推薦型號(hào)核心優(yōu)勢(shì)
更優(yōu)散熱/超強(qiáng)EAS能力MOT7136T2256mJ EAS+0.4℃/W熱阻
更低內(nèi)阻MOT1113T41.1mΩ超低內(nèi)阻+智能均流
極低的開(kāi)關(guān)損耗 MOT7130T4超低的QG

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當(dāng)物流效率成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的生命線,仁懋MOS以 “高效化、輕量化、長(zhǎng)續(xù)航”的硬核基因,正在重新定義電動(dòng)叉車的效能極限。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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