一輛2013款大眾輝騰車(chē)，搭載CMV發(fā)動(dòng)機(jī)（燃油噴射方式為缸內(nèi)直噴），累計(jì)行駛里程約為21.8萬(wàn)km。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、加速時(shí)均有抖動(dòng)，且組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。

用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）中存儲(chǔ)有故障代碼“P0273 氣缸5噴射閥：對(duì)地短路”（圖1），由此推斷氣缸5噴油器工作異常，使氣缸5失火，以致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

圖1發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存儲(chǔ)的故障代碼

該車(chē)噴油器的控制電路如圖2所示：

圖2噴油器的控制電路

用虹科Pico汽車(chē)示波器測(cè)量氣缸5噴油器的控制信號(hào)和電流波形（圖3），發(fā)現(xiàn)每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)氣缸5噴油器的控制信號(hào)和電流信號(hào)只出現(xiàn)1次，推斷ECU監(jiān)測(cè)到氣缸5噴油器控制電路存在故障后主動(dòng)切斷了控制；放大信號(hào)波形觀察，發(fā)現(xiàn)ECU先短暫輸出約11 V電壓，此時(shí)沒(méi)有電流；接著再短暫輸出約65 V電壓，此時(shí)電流逐漸升高，最大約為6.6 A；然后持續(xù)輸出約11 V電壓，此時(shí)也沒(méi)有電流。

圖3氣缸5噴油器的控制信號(hào)和電流波形

測(cè)量氣缸4噴油器的控制信號(hào)和電流波形（圖4），發(fā)現(xiàn)ECU短暫輸出約11 V電壓時(shí)，電流便開(kāi)始逐漸增加；當(dāng)ECU輸出約65 V電壓時(shí)，電流快速增加，最大電流約12.2 A；接著ECU輸出0 V和10.5 V的脈沖信號(hào)，對(duì)應(yīng)的電流約為2.8 A。

圖4氣缸4噴油器的控制信號(hào)和電流波形

若噴油控制正電路對(duì)搭鐵短路，則噴油控制正電壓會(huì)被瞬間拉低，且電流過(guò)大，這與所測(cè)波形不符；若噴油控制負(fù)電路對(duì)搭鐵短路，則不會(huì)影響電流，且不會(huì)有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這也與所測(cè)波形不符。由此說(shuō)明故障代碼P0273的提示并不準(zhǔn)確。若噴油控制電路發(fā)生斷路，則無(wú)論ECU輸出11 V還是65 V，均應(yīng)測(cè)量不到電流。由此懷疑噴油器控制電路中電阻過(guò)大，當(dāng)ECU輸出11 V電壓時(shí)，電路中電流很小，加之電流鉗精度不夠，所以測(cè)量不到電流，而當(dāng)ECU輸出65 V電壓時(shí)，電流變大，能夠被測(cè)量到。

測(cè)量氣缸5噴油器電阻（圖5），為100.3 Ω。

圖5測(cè)量氣缸5噴油器電阻

測(cè)量其他氣缸的噴油器電阻（圖6），約為1.9 Ω。

由此可知，氣缸5噴油器電阻過(guò)大。

圖6測(cè)量正常氣缸的噴油器電阻

故障現(xiàn)象

故障診斷

故障排除

更換氣缸5噴油器后試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速有力，故障排除。

故障總結(jié)

為什么故障碼提示“噴油器對(duì)地短路”，但實(shí)際卻是氣缸5噴油器電阻過(guò)大呢？

其實(shí)這種故障碼與故障原因不一致的情況，很常見(jiàn)。這可能與ECU判斷故障的邏輯相關(guān)，也可能與ECU自身的好壞有關(guān)。要避免被故障代碼“坑”，就不能只根據(jù)故障碼來(lái)做判斷，而是要根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行二次驗(yàn)證。

例如本案例中，使用示波器再次測(cè)量噴油器的相關(guān)信號(hào)，對(duì)比正常與異常的兩個(gè)噴油器相關(guān)電信號(hào)波形，發(fā)現(xiàn)了其中隱藏的問(wèn)題。故障也得以一次性有效解決。

波形讓你看見(jiàn)故障發(fā)生的真實(shí)過(guò)程，基于此，你就可以更準(zhǔn)確地推斷故障原因。當(dāng)然，這其中重要的一點(diǎn)是：扎實(shí)的車(chē)輛基礎(chǔ)知識(shí)永遠(yuǎn)是正確推斷的前提。

葉正祥

余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)兼技術(shù)總監(jiān)

具有豐富的疑難雜癥維修經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)創(chuàng)了許多免拆診斷技巧，累計(jì)發(fā)表免拆診斷技術(shù)案例近百篇。