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漢得利AUTO SHANGHAI 2025圓滿落幕

漢得利控股 ? 來源:漢得利控股 ? 2025-05-08 15:50 ? 次閱讀
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近日,以"擁抱創(chuàng)新,共贏未來"為主題的AUTO SHANGHAI 2025在上海國家會(huì)展中心圓滿落幕。這場(chǎng)匯聚全球26個(gè)國家和地區(qū)2000余家企業(yè)的行業(yè)盛會(huì),成為汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的風(fēng)向標(biāo)。漢得利BESTAR攜聲學(xué)技術(shù)、智能交互與感知領(lǐng)域創(chuàng)新成果亮相,以前沿技術(shù)矩陣與生態(tài)合作理念,展現(xiàn)中國科技企業(yè)的全球化創(chuàng)新勢(shì)能。

聲學(xué)科技:精準(zhǔn)與沉浸的雙向突破

BESTAR以“聲學(xué)+”為核心,將尖端技術(shù)融入用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié):

壓電陶瓷高音單元采用超寬頻高音單元,高頻可延展至40kHz,以清透明亮的音色打破傳統(tǒng)邊界,兼具強(qiáng)勁沖擊力與細(xì)膩解析力。不僅能精準(zhǔn)還原樂器的真實(shí)質(zhì)感,更能捕捉傳統(tǒng)揚(yáng)聲器難以呈現(xiàn)的細(xì)節(jié),將現(xiàn)場(chǎng)演奏的空氣感與空間維度完整再現(xiàn),打造零失真的沉浸式聽覺體驗(yàn)。

AVAS(電動(dòng)汽車低速提示音系統(tǒng))針對(duì)新能源車低速行駛靜謐性痛點(diǎn),通過多頻段合成技術(shù)生成可隨車速調(diào)節(jié)的警示音,既符合全球法規(guī)要求,又避免噪音污染。

智能交互:多維感官的協(xié)同進(jìn)化

BESTAR打破傳統(tǒng)座艙交互邊界,推出行業(yè)首個(gè)“座椅振動(dòng)反饋技術(shù)”解決方案:

集成振動(dòng)反饋模塊的汽車座椅,通過振動(dòng)波與聲波協(xié)同提示駕駛信息(如車道偏離預(yù)警、疲勞提醒),以多感官交互提升駕駛者響應(yīng)速度,現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)者評(píng)價(jià)其“讓安全提醒有了溫度”。

以聲為媒,向新而行

在智能出行變革的浪潮中,漢得利BESTAR以創(chuàng)新為引擎,不斷突破技術(shù)疆界。從聲學(xué)交互的毫米級(jí)雕琢到多模態(tài)感知的生態(tài)協(xié)同,從底層硬件的極致性能到系統(tǒng)層級(jí)的智慧融合,每一次技術(shù)突破的精準(zhǔn)落點(diǎn),都在重構(gòu)人、車與世界的連接方式。

在智能出行賽道競(jìng)速的今天,漢得利BESTAR用技術(shù)創(chuàng)新證明:每一次技術(shù)的精準(zhǔn)躍遷,都在為未來刻下更確定的坐標(biāo)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:漢得利BESTAR以多維交互定義未來出行,圓滿收官AUTO SHANGHAI 2025

文章出處:【微信號(hào):漢得利控股,微信公眾號(hào):漢得利控股】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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