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TPIC7218-Q1 汽車目錄 功率控制器和傳感器接口數(shù)據(jù)手冊

科技綠洲 ? 2025-05-13 15:57 ? 次閱讀
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TPIC7218-Q1 器件在單個封裝中集成了多個 ABS 和 ESC 電子控制單元 (ECU) 所需的功能。此集成與 最大限度地減少外部組件可節(jié)省寶貴的 ECU 板空間。
*附件:tpic7218-q1.pdf

TPIC7218-Q1 裝置是能夠直接驅(qū)動的防抱死制動控制器 八個電磁閥,帶內(nèi)部大電流低側(cè)驅(qū)動器。低側(cè)驅(qū)動器配置為 數(shù)字控制不需要外部電壓鉗。TPIC7218-Q1 器件具有柵極驅(qū)動 兩個高壓側(cè) N 溝道 MOSFET 的能力,可用于驅(qū)動泵電機并供電至 所有螺線管。TPIC7218-Q1 器件為 Intelligent 和 外部微處理器的有源輪速傳感器。TPIC7218-Q1 器件可與 3.3V 或 5V 微處理器,并使用標(biāo)準 SPI (串行外設(shè)接口)。

TPIC7218-Q1 器件具有兩個內(nèi)部開漏警告燈驅(qū)動器,可以 上拉至電池電壓,以及一個低壓驅(qū)動器。內(nèi)部狀態(tài)機監(jiān)控 一個看門狗輸入,并報告警告燈引腳和 SPI 寄存器上的故障。K-Line 收發(fā)器是 也包括在內(nèi)。多種安全和故障監(jiān)控功能可監(jiān)控系統(tǒng)和 TPIC7218-Q1 電路。故障必須通過 SPI 進行輪詢和重置。TPIC7218-Q1 器件設(shè)計 適用于惡劣的汽車環(huán)境,能夠承受高工作溫度和 電噪聲信號和功率。對地短路、電池短路和負載開路情況 被容忍和監(jiān)控。TPIC7218-Q1 器件還表現(xiàn)出出色的電磁性能 兼容性 (EMC) 性能。

特性

  • 適用于汽車應(yīng)用
  • 符合 AEC-Q100 標(biāo)準,結(jié)果如下:
    • 器件溫度等級 1:-40°C 至 125°C
      環(huán)境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類 2 級
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4
  • PWM 低側(cè)驅(qū)動器
    • 4 個 PWM 低側(cè)驅(qū)動器輸出
    • 電流限制
    • 熱保護:T J = 185°C(最低)
    • 開路負載檢測
    • 能量能力:T 時為 30 mJ J = 150°C
    • 鉗位電壓:40 V
    • 低 R DSon :T 時 0.3 Ω(最大值) J = 150°C
  • 數(shù)字低側(cè)驅(qū)動器
    • 4 個數(shù)字低側(cè)驅(qū)動器輸出
    • 電流限制
    • 熱保護:T J = 185°C(最低)
    • 開路負載檢測
    • 能量能力:T 時為 50 mJ J = 150°C
    • 鉗位電壓:40 V
    • 低 R DSon :T 時 0.2 Ω(最大值) J = 150°C
  • 雙高側(cè)電源驅(qū)動器
    • 直接輸入控制
    • PWM 能力
    • 負載突降(過壓)檢測
    • 編程過流檢測
    • 負載泄漏檢測
    • 可編程短路保護
    • 通過 SPI 進行故障檢測
  • 輪速傳感器接口
    • 智能和主動輪
      速傳感器兼容
    • 4 個帶短路
      保護的高邊開關(guān)
    • 4 個帶短路
      保護的低側(cè)開關(guān)
    • 2 個高壓低側(cè)輸出驅(qū)動器
    • 4 個數(shù)字輸出指示速度
    • 用于智能車輪
      速度傳感器的集成數(shù)據(jù)解碼器
  • 開漏警告燈驅(qū)動器
    • 2 個高壓驅(qū)動器
    • 帶滯后的熱保護
    • 電流限制
    • T J = 185°C(最低)
    • R DSon : T 時 4 Ω J = 150°C
    • 鉗位電壓:40 V
  • 其他功能
    • K-LINE 收發(fā)器
    • 3.3V 或 5V 兼容數(shù)字 IO
    • 內(nèi)部 3.3V 穩(wěn)壓器
    • 內(nèi)部電荷泵
    • 1 個低壓漏極開路警告燈
      驅(qū)動器
    • 全雙工 SPI 接口
    • 具有漏極開路故障
      報告的看門狗輸入,確保安全
    • 無鉛 ASIC
    • 符合 CISPR 25 NB 5
      類傳導(dǎo)和輻射發(fā)射標(biāo)準
  • 應(yīng)用
    • 防抱死制動系統(tǒng) (ABS)
    • 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) (ESC)

參數(shù)
image.png

方框圖
image.png

1. 概述

TPIC7218-Q1 是一款專為制動應(yīng)用設(shè)計的電源控制器和傳感器 ASIC(專用集成電路),適用于防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)。它集成了多種功能,包括輪速傳感器接口、高側(cè)和低側(cè)開關(guān)、PWM 低側(cè)驅(qū)動、數(shù)字低側(cè)驅(qū)動、高電壓驅(qū)動等,以簡化電子控制單元(ECU)的設(shè)計。

2. 主要特性

  • ?輪速傳感器接口?:支持智能和主動輪速傳感器。
  • ?高側(cè)和低側(cè)開關(guān)?:提供高電流低側(cè)驅(qū)動和高電壓高側(cè)驅(qū)動。
  • ?PWM 低側(cè)驅(qū)動?:四個 PWM 輸出,用于控制電磁閥。
  • ?數(shù)字低側(cè)驅(qū)動?:四個數(shù)字輸出,用于指示速度。
  • ?熱保護?:結(jié)溫高達 185°C,具有熱滯回特性。
  • ?故障監(jiān)測和報告?:通過 SPI 接口監(jiān)測和報告多種故障,包括過流、短路、開路等。
  • ?K-Line 收發(fā)器?:支持診斷通信
  • ?警告燈驅(qū)動?:兩個高電壓低側(cè)警告燈驅(qū)動和一個低電壓驅(qū)動。

3. 封裝與引腳

  • ?封裝?:80 引腳 HTQFP(帶 PowerPAD?)封裝。
  • ?引腳功能?:包括電源引腳(VBAT、VDD、VIO)、控制引腳(WDIN、CNT_CLR、CNT_EN)、輸出引腳(Q1-Q8、WLQ1、WLQ2、WL_LS)、輪速傳感器接口引腳(WSP1-WSP4、WSS1-WSS4、WSLS1-WSLS4)、SPI 接口引腳(SCLK、SI、SO、CSN)等。

4. 電氣特性

  • ?工作電壓范圍?:VBAT 為 6V 至 20V,VDD 為 4.5V 至 5.5V,VIO 為 3.3V 或 5V。
  • ?輸出電流?:低側(cè)驅(qū)動最大可達 6A,高側(cè)驅(qū)動具有短路和過流保護功能。
  • ?PWM 頻率?:可配置為 2kHz、4kHz、8kHz 或 16kHz。
  • ?SPI 接口?:支持最高 8MHz 的時鐘頻率。

5. 應(yīng)用領(lǐng)域

  • ? 防抱死制動系統(tǒng)(ABS) ?
  • ? 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC) ?

6. 功能框圖

TPIC7218-Q1 內(nèi)部包含多個功能模塊,如 PWM 低側(cè)驅(qū)動、數(shù)字低側(cè)驅(qū)動、高側(cè)驅(qū)動、輪速傳感器接口、K-Line 收發(fā)器、警告燈驅(qū)動、看門狗定時器等,通過 SPI 接口與外部微處理器通信。

7. 典型應(yīng)用

  • ?設(shè)計示例?:提供了典型的應(yīng)用電路圖,展示了如何連接輪速傳感器、電磁閥、警告燈等。
  • ?設(shè)計考慮?:討論了設(shè)計過程中需要考慮的因素,包括電源去耦、接地處理、布局布線等。

8. 布局與接地

  • ?布局建議?:建議將高電流路徑、敏感信號路徑和電源路徑分開,以減少干擾。
  • ?接地處理?:強調(diào)所有 PGND 和 GND 引腳應(yīng)連接到同一個地平面,以提高 EMC 性能。

9. 設(shè)備與文檔支持

  • ?文檔支持?:提供了熱設(shè)計考慮和解決方案文檔。
  • ?社區(qū)資源?:鏈接到 TI 的 E2E 在線社區(qū)和設(shè)計支持資源。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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