一前言

傳導(dǎo)發(fā)射（Conducted Emission）測試，簡稱CE，也稱為傳導(dǎo)騷擾，是指系統(tǒng)內(nèi)部的電壓或電流通過信號電纜、電源線或地線傳輸出去，從而成為其他系統(tǒng)或設(shè)備的干擾源的一種電磁現(xiàn)象。傳導(dǎo)發(fā)射測試通常也被稱為騷擾電壓測試，幾乎所有有電源線的產(chǎn)品都會涉及到這一測試，包括許多直流供電產(chǎn)品。此外，許多標(biāo)準(zhǔn)中也對信號/控制線的傳導(dǎo)發(fā)射有要求，通常以騷擾電壓或騷擾電流的限值（兩者可相互轉(zhuǎn)換）來表示。

二分貝的定義

一個簡單但常讓人困惑的概念是分貝（dB）。分貝是用于表示兩個功率之間比值的對數(shù)單位，其定義為：

分貝可以用來表示功率增益(P2>P1)或功率損耗(P2

在電磁兼容（EMC）中，為什么常用分貝呢？主要原因是，分貝能在較小的數(shù)值范圍內(nèi)表示非常廣泛的幅度范圍。由于干擾信號的幅度和頻率變化跨度較大，采用分貝表示更為簡潔和方便。在實際問題的分析中，電壓和電流是最常用的物理量，因此，分貝單位也常用于表示電壓和電流。由于電壓和電流的平方與功率成正比，所以在描述電壓和電流時，分貝的定義如下：

這些定義僅在相同阻抗下才成立。

三測試數(shù)據(jù)

在車載CE電流法測試中，測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和一致性可能會受到多種因素的影響。首先，測試環(huán)境對電磁干擾的測量結(jié)果有直接影響，屏蔽效果和環(huán)境噪聲水平的差異可能會改變測試數(shù)據(jù)，因此，在進(jìn)行測試時必須確保環(huán)境的控制和一致性。

其次，設(shè)備配置也會影響測試結(jié)果。特別是使用不同的電源網(wǎng)絡(luò)或阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)（LISN）時，可能會導(dǎo)致測試結(jié)果出現(xiàn)差異。LISN通過提供標(biāo)準(zhǔn)的阻抗并隔離設(shè)備與電源之間的干擾，有助于獲得更準(zhǔn)確和一致的干擾信號測量。這意味著使用LISN可以更真實地反映設(shè)備在理想條件下的電磁干擾水平。此外，測試設(shè)備的精度對于測量結(jié)果的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。高精度的測試設(shè)備能夠更準(zhǔn)確地捕捉和量化干擾信號，從而提供更可靠的測試數(shù)據(jù)。

在某些頻率上，使用LISN可能會導(dǎo)致干擾信號在測量中更加顯著，因為LISN減少了其他潛在的干擾源的影響。相反，使用插排供電時電源網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜阻抗特性可能會部分抑制這些干擾信號，從而導(dǎo)致測試結(jié)果與使用LISN時有所不同。

綜上所述，為了確保車載CE測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性，必須在控制的測試環(huán)境中使用精確的測試設(shè)備，并考慮到不同配置對測試結(jié)果可能產(chǎn)生的影響。因此，測試人員在評估和比較測試數(shù)據(jù)時，必須考慮到測試環(huán)境、設(shè)備配置和測試設(shè)備精度等因素對測試結(jié)果的影響。

當(dāng)dBμV值為負(fù)時，意味著測量到的電壓水平低于參考值1μV。而dBμV的計算公式為：

其中，V是實際測量到的電壓值。如果計算結(jié)果為負(fù)數(shù)，這意味著：

即：

這表示實際測量到的電壓值V小于1μV。通常，這意味著電磁干擾的水平較低，可能低于測試設(shè)備的靈敏度閾值或測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值。參考圖示測試數(shù)據(jù)。

當(dāng)dBμV的值為-10時，這并不意味著該數(shù)據(jù)是負(fù)的dB值或負(fù)的電壓值，在EMC的CE電流法測試中，dBμV是用來衡量電壓強度的單位，它表示相對于1μV的電壓水平。那么：

通過計算，我們可以得到：

計算結(jié)果為-0.5，表示對數(shù)值。因此：

這意味著測量到的電壓是0.3162μV，低于參考值1μV。

四總結(jié)

測試數(shù)據(jù)中dBμV出現(xiàn)負(fù)數(shù)的結(jié)果表明，被測設(shè)備在特定頻率點的電磁輻射水平低于標(biāo)準(zhǔn)限值，這通常意味著設(shè)備符合或通過EMC測試的結(jié)果。在實際的EMC測試中，這種負(fù)數(shù)結(jié)果有助于確保設(shè)備在運行時不會對其他電子設(shè)備產(chǎn)生過多的電磁干擾，從而保證整體的電磁兼容性。