凌云推背概念車：開創(chuàng)兩輪汽車時代

該車長寬高分別為4360*1390*1220mm，軸距為2950mm，整體體積僅為傳統(tǒng)四輪汽車的二分之一，整車整備質(zhì)量為600kg，相比知豆D2微型四輪電動車（整備質(zhì)量為690kg）還輕了許多。

新車搭載18650型號鋰電池組，動力電池容量為25kWh，百公里耗電量小于7kWh，續(xù)航里程為400km，最高時速可達到120km/h。

外觀上，新車采用上掀式車門設(shè)計，流線型車身設(shè)計，在減小風(fēng)阻的同時彰顯出運動與科技之風(fēng)。該車配備前后雙人座椅，在駕駛方式與四輪汽車并無區(qū)別，符合了大眾傳統(tǒng)的駕駛習(xí)慣。

與傳統(tǒng)四輪汽車相比，該車的一大亮點在于0半徑掉頭、90度轉(zhuǎn)向以及橫向行駛性能。此外，該車首創(chuàng)智能整車平衡系統(tǒng)，無論動靜，車身能夠隨時隨地保持平衡穩(wěn)定，并能滿足各種汽車安全評估要求，實現(xiàn)了全方護駕。

凌云推背迷你概念車：來自未來的“太空艙”

推背迷你概念車是推背概念車的單座版，迷你版概念車在保持了原有流線型外觀設(shè)計風(fēng)格以及靈動優(yōu)雅的造型設(shè)計。此外，該車采用了獨有掀背式剪刀門設(shè)計，在保有實用性的同時不失時尚酷炫的風(fēng)格，在一定程度上迎合了年輕一族的心理。剪刀門開啟時向上升起，幾乎不占用任何側(cè)方空間，駕駛者可以方便進處出且不用擔(dān)心頭部磕碰到車頂。

推背迷你概念車同樣搭載插片式鋰電池組，百公里耗電量小于3kWh，續(xù)航里程超過100km，最高時速可達到100km/h。采用鋁合金車架和碳纖維車身，整車整備質(zhì)量僅為220kg。

與推背概念車不同的是，推背迷你概念車長寬高為2854*860*1315mm，軸距為2229mm，配備單人座椅，體積僅為傳統(tǒng)四輪汽車的三分之一。

凌云“雙子”智能兩輪電動汽車一經(jīng)面世就徹底顛覆了人們對于汽車產(chǎn)品的傳統(tǒng)認知。該車憑借著酷炫的外觀、與傳統(tǒng)汽車無異的操控方式、以及極致小型、輕量和環(huán)保的特點，迅速成為汽車領(lǐng)域的目光焦點。

未來，凌云智能將回引進更多移動互聯(lián)技術(shù)，不斷顛覆人們的傳統(tǒng)認知，朝著“改變傳統(tǒng)汽車認知、引領(lǐng)汽車行業(yè)變革”的愿景而執(zhí)著前行。