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LM68645-Q1 汽車(chē)級(jí) 65V、4.5A 低 EMI 同步轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

科技綠洲 ? 2025-05-29 11:11 ? 次閱讀
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LM686x5-Q1 是專(zhuān)為實(shí)現(xiàn)高效率、高功率密度和超低電磁干擾 (EMI) 而設(shè)計(jì)的汽車(chē)降壓轉(zhuǎn)換器系列。這些轉(zhuǎn)換器可在 3V 至 70V (75V 容差) 的寬輸入電壓范圍內(nèi)工作,從而減少了對(duì)外部輸入浪涌保護(hù)的需求。LM686x5-Q1 具有 3.3V 和 5V 的引腳可選固定輸出電壓或可調(diào)配置。通過(guò)最小化的環(huán)路電感和優(yōu)化的開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換速率實(shí)現(xiàn)低 EMI作。電流模式控制架構(gòu)具有 30ns 的典型最小導(dǎo)通時(shí)間,可在高頻下實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)換比,同時(shí)具有快速瞬態(tài)響應(yīng)和出色的負(fù)載和線(xiàn)路調(diào)節(jié)性能。
*附件:lm68645-q1.pdf

LM686x5-Q1 降壓轉(zhuǎn)換器專(zhuān)門(mén)用于功能安全相關(guān)應(yīng)用。一系列安全功能,包括啟動(dòng)時(shí)的 ABIST、冗余和快速 VOUT 監(jiān)控、反饋路徑故障檢測(cè)、冗余溫度傳感器、熱關(guān)斷和電流限制,可顯著降低殘余故障時(shí)間 (FIT)。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車(chē)應(yīng)用:
    • 溫度等級(jí) 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)
    • 專(zhuān)為功能安全應(yīng)用而開(kāi)發(fā)
    • 有助于規(guī)劃ISO26262兼容設(shè)計(jì)的文檔
    • 系統(tǒng)能力高達(dá) ASIL-D
    • 硬件功能高達(dá) ASIL-C
    • 啟動(dòng)時(shí)內(nèi)置模擬自檢
    • 冗余和快速 (0.35μs) VOUT 監(jiān)視器
    • 反饋路徑故障檢測(cè)
    • 冗余溫度傳感器
    • 出色的引腳 FMEA 和引腳間距
  • 寬輸入電壓范圍:3V 至 70V
  • 專(zhuān)為滿(mǎn)足低 EMI 要求而設(shè)計(jì)
    • 有助于符合 CISPR 25 5 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
    • ±5% 雙隨機(jī)擴(kuò)頻
    • 增強(qiáng)型 HotRod? QFN 封裝,具有對(duì)稱(chēng)引腳排列
    • 開(kāi)關(guān)頻率從 300kHz 到 2.2MHz
    • 引腳可配置的 400kHz 和 2.2MHz
    • 引腳可配置的 AUTO 或 FPWM作
  • 低最小導(dǎo)通時(shí)間:40ns (最大值)
    • 在 2.2MHz 時(shí)實(shí)現(xiàn) 36V 至 3.3V 轉(zhuǎn)換
  • 所有負(fù)載下的高效功率轉(zhuǎn)換
    • 在 24VIN、5VOUT、400kHz 時(shí)具有 94% 的峰值效率

    • 2.5μA PFM 空載輸入電流
  • 高功率密度
    • 內(nèi)部補(bǔ)償、電流限制和 TSD
    • 3.6mm × 2.6mm,可濕性側(cè)面,20 引腳封裝
    • 引腳與 LM656x5-Q1 兼容[](https://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm65645-q1.pdf)
    • ΘJA = 25.5°C/W (LM65645-Q1EVM)

參數(shù)

image.png

1. 產(chǎn)品概述

LM68645-Q1 是一款高性能、功能安全符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)級(jí)同步降壓(Buck)轉(zhuǎn)換器,適用于3V至70V的寬輸入電壓范圍,提供2.5A/3.5A/4.5A的多種輸出電流選項(xiàng)。該轉(zhuǎn)換器專(zhuān)為低電磁干擾(EMI)設(shè)計(jì),適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)、混合動(dòng)力/電動(dòng)及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等汽車(chē)應(yīng)用。

2. 主要特性

  • ?功能安全?:符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)能力達(dá)ASIL-D,硬件能力達(dá)ASIL-C,具有模擬內(nèi)建自測(cè)試(ABIST)、冗余和快速VOUT監(jiān)測(cè)、反饋路徑故障檢測(cè)、冗余溫度傳感器等安全特性。
  • ?寬輸入電壓范圍?:支持3V至70V的輸入電壓,可耐受75V電壓,減少外部輸入浪涌保護(hù)的需求。
  • ?低EMI設(shè)計(jì)?:采用最小化環(huán)路電感和優(yōu)化開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)上升/下降時(shí)間,支持CISPR 25 class 5標(biāo)準(zhǔn),具有±5%雙隨機(jī)擴(kuò)頻功能。
  • ?高效率和功率密度?:峰值效率超過(guò)94%,具有內(nèi)部補(bǔ)償、電流限制和熱關(guān)斷功能,采用3.6mm × 2.6mm的20引腳濕側(cè)翼QFN封裝。
  • ?靈活配置?:支持固定輸出電壓(3.3V/5V)和可調(diào)輸出電壓配置,開(kāi)關(guān)頻率可配置為400kHz或2.2MHz,支持AUTO或FPWM操作模式。

3. 應(yīng)用領(lǐng)域

  • ?汽車(chē)電子?:ADAS系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、儀表盤(pán)、混合動(dòng)力/電動(dòng)及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等。
  • ?工業(yè)控制?:需要高可靠性和功能安全的工業(yè)電源系統(tǒng)。

4. 功能描述

  • ?功能安全特性?:包括啟動(dòng)時(shí)的ABIST、冗余的VOUT監(jiān)測(cè)、反饋路徑故障檢測(cè)等,顯著降低了失效時(shí)間(FIT)。
  • ?高效能設(shè)計(jì)?:采用電流模式控制架構(gòu),具有低最小導(dǎo)通時(shí)間(40ns最大),支持高頻率下的高轉(zhuǎn)換比,同時(shí)保持快速的瞬態(tài)響應(yīng)和優(yōu)異的負(fù)載及線(xiàn)路調(diào)節(jié)能力。
  • ?熱管理?:集成熱關(guān)斷和電流限制功能,確保在過(guò)溫或過(guò)流條件下的設(shè)備安全。

5. 封裝與熱性能

  • ?封裝類(lèi)型?:20引腳濕側(cè)翼QFN封裝(WQFN-FCRLF),尺寸為3.6mm × 2.6mm,熱阻θJA為25.5°C/W。
  • ?熱管理?:建議采用適當(dāng)?shù)纳嵩O(shè)計(jì),以確保在高功率密度應(yīng)用中的熱性能。

6. 設(shè)計(jì)工具與支持

  • ?WEBENCH? Power Designer?:提供定制設(shè)計(jì)工具,支持快速生成和優(yōu)化電源設(shè)計(jì)。
  • ?文檔支持?:包括相關(guān)應(yīng)用報(bào)告、設(shè)計(jì)指南和布局建議,幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)最佳設(shè)計(jì)實(shí)踐。
  • ?技術(shù)支持?:TI提供E2E支持論壇,為用戶(hù)提供快速的設(shè)計(jì)幫助和驗(yàn)證答案。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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