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如何在智能工廠建設(shè)中少走彎路?

工業(yè)機(jī)器人 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-05-03 10:29 ? 次閱讀
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沒(méi)有精益的自動(dòng)化、信息化

會(huì)造成極大浪費(fèi)

為了應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力成本上漲,企業(yè)期望盡快實(shí)現(xiàn)機(jī)器對(duì)人工的替代,特別是看到烏壓壓一片裝配工的時(shí)候,這種想法更是急迫。面對(duì)市場(chǎng)需求,一些自動(dòng)化公司開(kāi)始放膽接單,而且什么都敢承諾。結(jié)果是,簽約并支付首款后,自動(dòng)化公司開(kāi)始試做(不斷試錯(cuò)),許多情況下不能如約交付靠得住的自動(dòng)化設(shè)備或生產(chǎn)線,最后雙方不歡而散甚至被糾紛困擾。

某小家電公司,找了一家服務(wù)商進(jìn)行裝配線自動(dòng)化改造,合同約定5個(gè)月完成,后來(lái)做了一年多還無(wú)法交付。據(jù)我們了解,自動(dòng)化生產(chǎn)線無(wú)法交付,主要原因是企業(yè)產(chǎn)品工藝、零部件精度不夠等造成的。當(dāng)然,自動(dòng)化公司事前調(diào)研或經(jīng)驗(yàn)不足,貿(mào)然接下這樣的訂單,也有不可推卸的責(zé)任。這條裝配線如果要成功進(jìn)行自動(dòng)化改造,就必須重新進(jìn)行產(chǎn)品和工藝優(yōu)化設(shè)計(jì),還要對(duì)零部件加工精度進(jìn)行改良,也就是要進(jìn)行全面的精益化改善。即便如此,也并非所有作業(yè)都需要或都可以自動(dòng)化,還要具體問(wèn)題具體分析。

另一方面,迫于趨勢(shì)的壓力,企業(yè)信息化建設(shè)也方興未艾,但建設(shè)效率低下更是觸目驚心。許多企業(yè)花巨資引進(jìn)ERP系統(tǒng),最后竟然做不了生產(chǎn)計(jì)劃。沒(méi)有生產(chǎn)計(jì)劃,自然就不能生成采購(gòu)計(jì)劃;沒(méi)有生產(chǎn)計(jì)劃,也就出不了物料出庫(kù)或配送計(jì)劃;沒(méi)有生產(chǎn)計(jì)劃,也就不能進(jìn)行生產(chǎn)的調(diào)度管理;沒(méi)有生產(chǎn)計(jì)劃,就無(wú)法對(duì)物料或訂單交付等進(jìn)行報(bào)警或管控……所以,不能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃功能的ERP根本就不是ERP。

除了ERP之外,企業(yè)還會(huì)購(gòu)買或內(nèi)部開(kāi)發(fā)諸如財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、客戶關(guān)系管理、模具管理、設(shè)備管理、訂單管理和OA等系統(tǒng)。這些系統(tǒng)充其量只是用來(lái)作為記錄、查詢和溝通的道具,很少見(jiàn)過(guò)能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)告、報(bào)警、糾錯(cuò)防錯(cuò)、可視化監(jiān)控和職能協(xié)同等旨在提高管理智能化水平的功效。

除此之外,在自動(dòng)化、信息化還有許多諸如跟風(fēng)裝面子的現(xiàn)象,造成極大的資源浪費(fèi)。所以,如何進(jìn)行自動(dòng)化和信息化,是企業(yè)管理者當(dāng)前需要認(rèn)真學(xué)習(xí)的主題。

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走向智能工廠

到底需要怎樣的自動(dòng)化和信息化

為了正確理解,或有序推動(dòng)智能工廠建設(shè),筆者根據(jù)長(zhǎng)期的顧問(wèn)經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)建了一條如圖所示的智能工廠結(jié)構(gòu)化路徑,明示了企業(yè)經(jīng)營(yíng)與自動(dòng)化、精益化、信息化和智能化之間的關(guān)系,對(duì)智能工廠建設(shè)具有重要的指導(dǎo)意義。通過(guò)這個(gè)結(jié)構(gòu)化路徑,我們可以自上而下較全面、立體地理解智能工廠所倡導(dǎo)的愿景、目標(biāo)、戰(zhàn)略和架構(gòu)基礎(chǔ)等內(nèi)容。

首先是建設(shè)愿景,就是裝上一個(gè)能幫助我們實(shí)現(xiàn)高效經(jīng)營(yíng)的數(shù)據(jù)大腦。這個(gè)數(shù)據(jù)大腦是企業(yè)經(jīng)營(yíng)中負(fù)責(zé)思考、判斷和發(fā)出指令的神經(jīng)中樞。它從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)領(lǐng)域獲取有價(jià)值的信息,并通過(guò)分類、加工處理,得出各種有效的結(jié)論或指令,高效管控企業(yè)的運(yùn)營(yíng)??梢栽O(shè)想,在一個(gè)“中央經(jīng)營(yíng)控制室”里,我們可以即時(shí)看到各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)圖表、數(shù)據(jù),看到關(guān)鍵KPI及為之努力的狀況,看到關(guān)鍵戰(zhàn)略或課題的推進(jìn)狀況等,做到“腦”(心)中有數(shù)。

其次是兩個(gè)建設(shè)目標(biāo)(或原則):一個(gè)是自動(dòng)化或智能化,另一個(gè)是準(zhǔn)時(shí)化或定制化。這兩個(gè)目標(biāo)最初是作為豐田生產(chǎn)方式的兩大精益原則,很早以前由豐田汽車提出來(lái)的,至今依然具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。也就是說(shuō),智能工廠建設(shè)既要符合“自働化”原則,讓生產(chǎn)或管理系統(tǒng)擁有人的智慧,具備判斷、報(bào)警、防錯(cuò)糾錯(cuò)、自動(dòng)停止等自働化(不是一般意義的自動(dòng)化)的能力,用今天的話來(lái)說(shuō),就叫智能化。目的是追求零缺陷和省人化。智能工廠建設(shè)又要符合“準(zhǔn)時(shí)化”原則,讓生產(chǎn)或管理系統(tǒng)擁有足夠的柔性,在不增加成本或降低成本的前提下,對(duì)市場(chǎng)需求做出快速反應(yīng),滿足客戶個(gè)性化需求,并最終實(shí)現(xiàn)“定制化”生產(chǎn)的目標(biāo)。

第三是三大戰(zhàn)略支柱,即精益化、自動(dòng)化和信息化。精益化,指的是與提供產(chǎn)品或服務(wù)密切相關(guān)的主價(jià)值(研、產(chǎn)、銷等)流程、系統(tǒng)要符合精益原則,并進(jìn)行精益優(yōu)化,保障流程、系統(tǒng)能夠高效、快捷和穩(wěn)定地提供產(chǎn)品和服務(wù)。自動(dòng)化,就是讓機(jī)器代人干活,目的不外乎是提高效率(比人工效率高)、保障質(zhì)量(比人工穩(wěn)定可靠)、規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)(不怕意外)和降低勞動(dòng)強(qiáng)度(不怕苦累)等。信息化,就是通過(guò)IT及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)諸如記錄、統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)告、預(yù)警、判斷、指令和協(xié)同等工作實(shí)現(xiàn)替代。

可見(jiàn),自働化(智能化)和準(zhǔn)時(shí)化(定制化)是兩個(gè)目標(biāo),而精益化、自動(dòng)化和信息化等三化改善才是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)的手段,目標(biāo)和手段的關(guān)系要搞清楚,不能把智能化、準(zhǔn)時(shí)化和其他三化混為一談。

第四是四大精益經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ),即標(biāo)準(zhǔn)化管理、精益改善機(jī)制、改善工具方法的學(xué)習(xí)和利潤(rùn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。

第一個(gè)基礎(chǔ)是標(biāo)準(zhǔn)化管理,其實(shí)就是做兩件事,一是定義標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),也就是說(shuō)對(duì)所有作業(yè)的步驟和動(dòng)作要求等要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化定義,以便保障過(guò)程高效和結(jié)果可重復(fù)。二是制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō),要制定一份一目了然并能滿足標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以便對(duì)作業(yè)者進(jìn)行培訓(xùn)、訓(xùn)練和比對(duì)檢查等。

第二個(gè)基礎(chǔ)是導(dǎo)入精益改善機(jī)制,以便促進(jìn)公司全員參與精益改善,持續(xù)提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理績(jī)效。筆者所在的顧問(wèn)公司積極倡導(dǎo)企業(yè)運(yùn)營(yíng)員工微創(chuàng)新(員工提案)、現(xiàn)場(chǎng)上臺(tái)階(自主管理)和績(jī)效大課題等三大精益改善機(jī)制,促進(jìn)員工廣泛參與。

第三個(gè)基礎(chǔ)是改善工具方法的學(xué)習(xí)和運(yùn)用,內(nèi)容包括IE、新舊QC工具、VSM、6Sigma等各種發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的方法論。

第四個(gè)基礎(chǔ)是利潤(rùn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,這是企業(yè)高層必須掌握的終極經(jīng)營(yíng)工具,它從定義經(jīng)營(yíng)理念和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略開(kāi)始,并通過(guò)制定和落實(shí)年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃等一系列具體的經(jīng)營(yíng)行為,來(lái)達(dá)成企業(yè)提升利潤(rùn)等經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

這四個(gè)基礎(chǔ)對(duì)智能工廠建設(shè)來(lái)說(shuō),不是可有可無(wú)的工作,而是十分重要的組成部分。

過(guò)去30多年,國(guó)內(nèi)制造企業(yè)在規(guī)模上獲得了飛速發(fā)展,但經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)薄弱一直是個(gè)大問(wèn)題,而且近年企業(yè)內(nèi)信息化導(dǎo)入和自動(dòng)化改造等各行其是,投資效率極其低下。企業(yè)可參照?qǐng)D示智能工廠建設(shè)結(jié)構(gòu)化路徑,立足長(zhǎng)遠(yuǎn),科學(xué)規(guī)劃,分步實(shí)施精益化、自動(dòng)化和信息化,逐步提升工廠的智能化水平,最終建成高效的智能工廠。

延伸閱讀

三大層級(jí)!

智能車間,智能工廠,智能制造,三個(gè)層級(jí),各有不同。

其中智能車間和智能工廠屬于術(shù)的層級(jí),智能制造才屬于道的層級(jí)。術(shù)無(wú)窮,道亦無(wú)盡;道盡,術(shù)亦可無(wú)窮,但較難有質(zhì)的突破。道未盡,術(shù)無(wú)窮,一直持續(xù)下去,終究會(huì)有質(zhì)的突破。

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智能車間

以產(chǎn)品生產(chǎn)整體水平提高為核心。關(guān)注于生產(chǎn)管理能力提高,產(chǎn)品質(zhì)量提高,客戶需求導(dǎo)向的及時(shí)交付能力提高,產(chǎn)品檢驗(yàn)設(shè)備能力提高,安全生產(chǎn)能力提高,生產(chǎn)設(shè)備能力提高,車間信息化建設(shè)提高,車間物流能力提高,車間能源管理能力提高,等方面入手;

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)及軟件管理系統(tǒng)把數(shù)控自動(dòng)化設(shè)備(含生產(chǎn)設(shè)備,檢測(cè)設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備,機(jī)器人等所有設(shè)備)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,達(dá)到感知狀態(tài)(客戶需求,生產(chǎn)狀況,原材料,人員,設(shè)備,生產(chǎn)工藝,環(huán)境安全等信息),實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)決策和精確執(zhí)行命令的自組織生產(chǎn)的精益管理境界的車間。

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智能工廠

以工廠運(yùn)營(yíng)管理整體水平提高為核心,關(guān)注于產(chǎn)品及行業(yè)生命周期研究,從客戶開(kāi)始到自身工廠和上游供應(yīng)商的整個(gè)供應(yīng)鏈的精益管理通過(guò)自動(dòng)化和信息化的實(shí)現(xiàn),從滿足到挖掘,乃至開(kāi)拓和引領(lǐng)客戶需求開(kāi)始的銷售與市場(chǎng)管理能力提高;提高環(huán)境,安全,健康管理水平;提高產(chǎn)品研發(fā)水平;

提高整個(gè)工廠生產(chǎn)水平,提高內(nèi)外物流管理水平,提高售后服務(wù)管理水平,提高能源(電,水,氣)利用管理水平,等方面入手,通過(guò)自動(dòng)化,信息化來(lái)實(shí)現(xiàn)精益工廠建設(shè)和完成工廠大數(shù)據(jù)系統(tǒng)建立和發(fā)展完善,通過(guò)自動(dòng)化和信息化實(shí)現(xiàn)從客戶開(kāi)始到自身工廠和上游供應(yīng)商的整個(gè)供應(yīng)鏈的精益管理,這是智能工廠。

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智能制造

以提高國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力為核心,關(guān)注整個(gè)制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域以及對(duì)應(yīng)農(nóng)業(yè),服務(wù)業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)組成部分的產(chǎn)業(yè)級(jí)管理水平的提高,結(jié)合智能工廠,智能服務(wù),大數(shù)據(jù)系統(tǒng)(含軟硬件建設(shè))幾個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)精益管理思想文化,從而保證制造業(yè)的永續(xù)經(jīng)營(yíng),國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和長(zhǎng)治久安,這才是一個(gè)“有智慧的”制造業(yè)。

舉個(gè)例子說(shuō):以前因?yàn)橹貜?fù)建設(shè)造成的產(chǎn)能過(guò)?,F(xiàn)象,引進(jìn)落后技術(shù)的現(xiàn)象,市場(chǎng)換技術(shù)的技術(shù)沒(méi)學(xué)到市場(chǎng)也丟失的兩頭空現(xiàn)象,自家品牌被國(guó)外品牌低價(jià)收購(gòu)后封殺的現(xiàn)象......,等等愚蠢的行為,在智能制造之后,都將不會(huì)出現(xiàn)。

從目前的情況來(lái)看,舉例說(shuō)明如下:

智能車間建設(shè)如同提高每一個(gè)士兵單兵作戰(zhàn)的能力。要做到每一顆子彈消滅一個(gè)敵人,每一顆炮彈消滅一群敵人,每一顆導(dǎo)彈消滅一堆敵人,槍槍準(zhǔn),炮炮中。

智能工廠建設(shè)如同提高部隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)能力。大大小小的各個(gè)領(lǐng)域及類型的企業(yè)如同軍隊(duì)的班,排,連,營(yíng),團(tuán),旅,師,軍,和 海軍,陸軍,空軍,天軍(太空部隊(duì)),需要提高海陸空天一體攻防協(xié)同作戰(zhàn)全球打擊能力。

智能制造則是提高國(guó)家軍事力量的整體能力。知道為誰(shuí)而戰(zhàn)-有靈魂;知道如何取勝-有頭腦;做到零傷亡-功夫好;實(shí)現(xiàn)不戰(zhàn)而屈人之兵,化敵為友-大智慧。

中國(guó)是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國(guó)家,擁有39個(gè)工業(yè)大類,191個(gè)中類,525個(gè)小類,從而形成了一個(gè)舉世無(wú)雙、行業(yè)齊全的工業(yè)體系。智能制造就是要為這個(gè)工業(yè)巨人的腦袋里面注入精益管理思想文化的靈魂和智慧,不然的話,就是一個(gè)空有各種各樣軟件的大腦,各種各樣感應(yīng)器和信息化技術(shù)的神經(jīng)系統(tǒng),各種各樣自動(dòng)化的骨骼和肌肉,雖然也是聰明強(qiáng)壯,但是沒(méi)有大智慧。

工業(yè)4.0是德國(guó)為自己度身打造的國(guó)家戰(zhàn)略,德國(guó)的定義是這樣的,智能工廠偏重產(chǎn)品制造,類似于中國(guó)的智能車間;智能制造偏重運(yùn)營(yíng),類似于中國(guó)的智能工廠;因?yàn)樗麄儑?guó)家的工業(yè)體系沒(méi)有那么多,與中國(guó)相比,如同一個(gè)小工廠,一招鮮也能吃飽飯;中國(guó)就不一樣了,如同一個(gè)綜合集團(tuán)公司,就算幾十招鮮,也不一定能混個(gè)肚子圓,這些顯而易見(jiàn)的咱們就不一一揭丑了。

美國(guó)和日本以及其它國(guó)家也具有與中國(guó)不同的政治體制以及經(jīng)濟(jì)狀況,技術(shù)能力的差異。所以不能死搬硬套到中國(guó)來(lái),他們的只能做為借鑒,不能全盤效仿,中國(guó)必須要在自身的基礎(chǔ)和特點(diǎn)上建立自己的智能制造戰(zhàn)略。

從目前的情況來(lái)看,運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)應(yīng)該這樣思考。

對(duì)于智能車間,直接動(dòng)手,政府支持大政策,投中錢(30%-50%)助力,做為啟動(dòng)電機(jī)和觸媒,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)和真正發(fā)生反應(yīng)靠企業(yè)自己的能力,不監(jiān)不控,優(yōu)勝略汰,只要結(jié)果,賽場(chǎng)跑步。

智能工廠建設(shè),邊干邊看,政府支持大政策,投大錢(50%-80%) 壯膽,提高企業(yè)生存能力,萬(wàn)一失敗不會(huì)死,萬(wàn)一傷殘不會(huì)廢,對(duì)于企業(yè)監(jiān)而不控,鼓勵(lì)跑步。

智能制造建設(shè),直接動(dòng)手打基礎(chǔ),政府支持大政策,基礎(chǔ)建設(shè)投大錢( 100% ) 。

徹底搬開(kāi)教育,醫(yī)療,住房三座山。全面放開(kāi)戶籍制度,城市準(zhǔn)入制度,愛(ài)去哪里去哪里,能活下來(lái)靠政府,能活的好靠自己。提高教師待遇和地位,特別是幼,小,中學(xué)老師和大學(xué)基礎(chǔ)學(xué)科和研究專業(yè)的老師,工資保證教師小康生活水平,專心教書(shū)育人,讓熱愛(ài)教育事業(yè)的人安心從事教育事業(yè)。教育免費(fèi)制度包吃穿住補(bǔ)貼從幼兒園到博士后,孤兒也能讀到博士后,普及教育從幼兒園到高中的全免入學(xué)考試制度,職業(yè)教育從高中后開(kāi)始分化,高等教育采取寬進(jìn)嚴(yán)出制度,建立終身學(xué)習(xí)制度,讓真正喜愛(ài)學(xué)問(wèn)的人安心做學(xué)問(wèn)。

對(duì)于建立智能制造軟件系統(tǒng)和硬件配置的關(guān)鍵產(chǎn)品的研發(fā)投入,直接動(dòng)手打基礎(chǔ),政府支持大政策,研發(fā)投入與企業(yè)資金配套完成,對(duì)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程,質(zhì)量及資金管理嚴(yán)格監(jiān)控,杜絕“漢芯事件”或者其它的研發(fā)造假行為,可列為民法中的犯罪。

智能制造任重道遠(yuǎn),政府做人才基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)培育,眼光放遠(yuǎn),踏實(shí)走路。

智能車間努力實(shí)現(xiàn)的同時(shí),對(duì)智能工廠也開(kāi)始穩(wěn)步前進(jìn),對(duì)智能制造同樣開(kāi)始奠定基礎(chǔ),這樣踏踏實(shí)實(shí)地在國(guó)家的整體戰(zhàn)略下一步一步的走下去,未來(lái)的中國(guó),必將傲然屹立于世界的最前列,而領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)的共產(chǎn)黨人也將永遠(yuǎn)為人民所支持和愛(ài)戴。

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原文標(biāo)題:智能工廠建設(shè)如何少走彎路?

文章出處:【微信號(hào):indRobot,微信公眾號(hào):工業(yè)機(jī)器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    的頭像 發(fā)表于 06-23 09:47 ?206次閱讀

    Linux開(kāi)發(fā)板調(diào)屏方法,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓您少走彎路

    本文介紹Linux系統(tǒng)調(diào)試屏幕過(guò)程檢查屏幕狀態(tài)及信息的方法。如:驅(qū)動(dòng)、屏幕連接、分辨率、色彩等狀態(tài)?;谟|覺(jué)智能RK3562開(kāi)發(fā)板演示,搭載4核A53處理器,主頻高達(dá)2.0GHz;內(nèi)置獨(dú)立
    的頭像 發(fā)表于 06-06 18:13 ?207次閱讀
    Linux開(kāi)發(fā)板調(diào)屏方法,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓您<b class='flag-5'>少走彎路</b>

    何在CentOS系統(tǒng)配置Tomcat虛擬主機(jī)

    最近在折騰 Tomcat 的時(shí)候,遇到了一個(gè)需求:需要在一臺(tái)服務(wù)器上跑多個(gè)網(wǎng)站,每個(gè)網(wǎng)站用不同的域名訪問(wèn)。乍一看,這不就是虛擬主機(jī)的活兒嘛!但對(duì) Tomcat 的虛擬主機(jī)配置不太熟,查了不少資料,踩了幾個(gè)坑,終于搞定了。于是就想著把整個(gè)過(guò)程整理下來(lái),分享給有類似需求的小伙伴,希望能少走彎路。
    的頭像 發(fā)表于 05-08 11:50 ?196次閱讀
    如<b class='flag-5'>何在</b>CentOS系統(tǒng)<b class='flag-5'>中</b>配置Tomcat虛擬主機(jī)

    小批量PCBA打樣避坑指南:讓你少走彎路,快速出樣!

    一站式PCBA智造廠家今天為大家講講小批量PCBA打樣的注意事項(xiàng)有哪些?小批量PCBA打樣的注意事項(xiàng)。在電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程,小批量PCBA打樣是驗(yàn)證產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)鍵步驟。無(wú)論是功能驗(yàn)證、性能測(cè)試,還是
    的頭像 發(fā)表于 03-19 09:16 ?776次閱讀

    CSU18M88的軟關(guān)機(jī)及喚醒,以及看門狗如何處理?

    我們正在用CSU18M88開(kāi)發(fā)電子秤,C語(yǔ)言,關(guān)于軟關(guān)機(jī)方面,需要配置哪些項(xiàng),如何配置才能進(jìn)入sleep后功耗最低,用一個(gè)按鍵作為外部中斷喚醒。其中上電復(fù)位開(kāi)啟的看門狗,進(jìn)入sleep前需要怎么配置? 望官方工程大佬給予幫助,快速開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,少走彎路,多謝!
    發(fā)表于 03-05 23:56

    我國(guó)智能工廠建設(shè)成效顯著

    80%的制造業(yè)行業(yè)大類。 在卓越級(jí)智能工廠,共建設(shè)了近2000個(gè)優(yōu)秀場(chǎng)景,包括智能倉(cāng)儲(chǔ)、在線智能
    的頭像 發(fā)表于 02-10 14:10 ?394次閱讀

    小米智能家電工廠建設(shè)進(jìn)展迅速

    近日,小米首座智能家電工廠建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。據(jù)悉,該工廠自去年11月26日正式奠基開(kāi)工以來(lái),僅用了兩個(gè)多月的時(shí)間,項(xiàng)目主體建設(shè)進(jìn)度便迅速達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 02-07 15:02 ?580次閱讀

    智慧工地管理系統(tǒng)在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用介紹

    了高速公路建設(shè)智能化進(jìn)程。本文將介紹智慧工地管理系統(tǒng)在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用,重點(diǎn)分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)背景、框架、功能及其價(jià)值優(yōu)勢(shì)。 ????????一、智慧工地管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)背景 ????????在高速公路
    的頭像 發(fā)表于 01-10 10:17 ?534次閱讀

    虹科直播 | 掌握這些,少走彎路!葉正祥老師教你NVH常見(jiàn)問(wèn)題診斷技巧!

    ,就能少走更多彎路,直抵問(wèn)題核心,省時(shí)省力更提升客戶滿意度!當(dāng)然,經(jīng)驗(yàn)是知識(shí)和實(shí)踐的沉淀,非一朝一夕可得。但通過(guò)學(xué)習(xí)他人智慧成果,同樣可以快速提升個(gè)人的診斷能力!本周
    的頭像 發(fā)表于 12-25 17:05 ?428次閱讀
    虹科直播 | 掌握這些,<b class='flag-5'>少走彎路</b>!葉正祥老師教你NVH常見(jiàn)問(wèn)題診斷技巧!

    電力模塊如何在數(shù)據(jù)中心建設(shè)中創(chuàng)新使用?為設(shè)計(jì)提供思路

    數(shù)據(jù)中心高密化、規(guī)?;陌l(fā)展,供電系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的“心臟”,為滿足數(shù)據(jù)中心的增長(zhǎng),以及綠色能源的發(fā)展趨勢(shì),在建設(shè)中不僅要保障供電的安全性,更要對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。結(jié)合相關(guān)技術(shù)及規(guī)范,創(chuàng)新數(shù)據(jù)中心配電方
    的頭像 發(fā)表于 11-26 14:33 ?1088次閱讀
    電力模塊如<b class='flag-5'>何在</b>數(shù)據(jù)中心<b class='flag-5'>建設(shè)中</b>創(chuàng)新使用?為設(shè)計(jì)提供思路

    全面探討瀝青拌合站管理系統(tǒng)在公路建設(shè)中的重要性

    在現(xiàn)代公路建設(shè)中,瀝青拌合站扮演著至關(guān)重要的角色。隨著公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和工程要求的日益嚴(yán)格,瀝青拌合站的管理系統(tǒng)成為確保工程質(zhì)量、提高施工效率和降低成本的核心工具。本文將從瀝青拌合站建設(shè)環(huán)境
    的頭像 發(fā)表于 11-06 09:24 ?533次閱讀
    全面探討瀝青拌合站管理系統(tǒng)在公路<b class='flag-5'>建設(shè)中</b>的重要性

    智能攤鋪壓實(shí)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)在公路建設(shè)中的應(yīng)用介紹

    在高速公路的建設(shè)中,路面施工是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了提高施工質(zhì)量和效率,智能攤鋪壓實(shí)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本文將探討該系統(tǒng)在高速公路路面施工過(guò)程的重要性,并分析其對(duì)網(wǎng)站排名和流量的積極影響。 一、背景
    的頭像 發(fā)表于 10-29 09:53 ?387次閱讀
    <b class='flag-5'>智能</b>攤鋪壓實(shí)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)在公路<b class='flag-5'>建設(shè)中</b>的應(yīng)用介紹

    人工智能在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

    人工智能(AI)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用廣泛而深入,以下是對(duì)其主要應(yīng)用的介紹: 一、交通管理與優(yōu)化 交通流量監(jiān)測(cè)與優(yōu)化 人工智能通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量,優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),有效減少交通擁堵現(xiàn)象。例如,利用
    的頭像 發(fā)表于 10-24 16:15 ?2331次閱讀

    數(shù)字孿生在新型智慧城市建設(shè)中的具體應(yīng)用

    數(shù)字孿生在新型智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用非常廣泛,涵蓋了城市規(guī)劃、城市管理、智慧交通、公共安全、環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面。以下是古河云科技小編整理的 數(shù)字孿生 在新型智慧城市建設(shè)中的具體應(yīng)用: 一、城市規(guī)劃
    的頭像 發(fā)表于 09-05 15:16 ?789次閱讀