近日，EAC2025易貿汽車產業(yè)大會暨產業(yè)展在杭州會展中心盛大開幕，本次大會匯集了來自全球400+家汽車前裝供應鏈展商，規(guī)模空前盛大，同期還舉辦了多場高規(guī)格主題論壇及活動。

作為深耕智能感知領域的技術先鋒，軒轅智駕帶來了《紅外熱成像技術在智能駕駛領域的應用與展望》的演講，更一舉斬獲AIIA2025汽車智能化領航創(chuàng)新獎之智能感知科技創(chuàng)新獎，向業(yè)界展示了中國紅外科技企業(yè)的實力。

01突破視覺極限：當智能駕駛擁有"熱視力"

在大會汽車視覺攝像頭前瞻技術展示交流會上，軒轅智駕產品工程師提到一個關鍵數(shù)據(jù)：在夜間交通事故中，超過60%的碰撞事故源于傳統(tǒng)視覺系統(tǒng)的感知失效。而車載紅外智駕系統(tǒng)，正在改寫這一現(xiàn)狀。

該系統(tǒng)采用第三代紅外焦平面探測器，可實現(xiàn)：

400米外行人車輛動物精準識別

毫秒級動態(tài)目標追蹤

零光照環(huán)境下清晰成像

安全感知作為智駕系統(tǒng)最基礎也是最重要的部分，是貫穿整個駕駛場景的核心命脈。在復雜多變的駕駛環(huán)境中—— 從突發(fā)的行人穿行、車輛變道，到光線驟變、雨霧干擾等潛在風險，均需通過精準的感知能力實現(xiàn)提前預判。

紅外感知智駕系統(tǒng)，則是安全感知領域的 “破局者”。區(qū)別于傳統(tǒng)可見光攝像頭依賴環(huán)境光線的局限，其基于熱成像原理，可穿透黑夜、雨霧、揚塵等視覺盲區(qū)，實時捕捉物體自身發(fā)出的熱輻射信號。無論是夜間無照明路段中隱蔽的障礙物，還是雨幕中模糊的車輛輪廓，亦或是彎道處突然出現(xiàn)的行人，紅外感知智駕系統(tǒng)都能以毫秒級的響應速度，將熱信號轉化為清晰的圖像與數(shù)據(jù)，并通過自研 AI 算法完成目標分類與風險預警，為智能駕駛系統(tǒng)注入全天候、全場景的安全 “免疫能力”。

02獲獎背后的技術密碼

同期，EAC2025易貿汽車產業(yè)大會還舉辦了AIIA（Auto Intelligence Inno-vation Awards）2025汽車智能化領航創(chuàng)新獎的頒獎盛典，軒轅智駕的紅外感知智駕系統(tǒng)榮獲智能感知科技創(chuàng)新獎。

在智能駕駛的安全矩陣中，紅外熱成像技術被稱為“終極安全守護者”，不僅是因為其在復雜光線及惡劣天氣下的優(yōu)秀表現(xiàn)，更因為其對生命體的靈敏感知，這種“生命優(yōu)先” 的感知邏輯，讓智能駕駛系統(tǒng)獲得了 “生物級預判能力”—— 當行人突然闖入車道、動物穿越馬路或施工人員臨時作業(yè)時，紅外熱成像可通過 AI 算法及時響應，同步完成目標鎖定、安全預警等，將傳統(tǒng)系統(tǒng)的 “事故預防” 提升為 “生命守護”。

"這不僅是技術獎項，更是對產業(yè)方向的肯定。"評委會在頒獎理由中提到，軒轅智駕的解決方案為更高階的智能駕駛提供了關鍵的感知冗余。

03從實驗室到量產：商業(yè)化進程加速

值得關注的是，隨著越來越多的車型搭載紅外夜視系統(tǒng)，車載紅外技術的商業(yè)化進程正在迎來關鍵拐點。據(jù)恒州博智（QYResearch）的行業(yè)調研顯示，全球車載紅外夜視市場規(guī)模到2030年，預計將達到148.1億美元。甚至有行業(yè)專家認為，隨著自動駕駛等級提升，紅外感知有望在未來3-5年成為高端智能汽車的標配，市場規(guī)?；蛲黄瓢賰|級。

正如軒轅智駕產品工程師在演講結尾所說："當行業(yè)都在討論其他傳感器時，我們選擇深耕另一個感知維度。今天證明，這條少有人走的路，恰恰可能是智能駕駛安全進化的關鍵路徑。"

從安全感知的底層邏輯到紅外技術的創(chuàng)新應用，這一突破不僅重構了智能駕駛的感知邊界，更讓 “全天候安全出行” 從概念走向現(xiàn)實 —— 當傳統(tǒng)感知技術在極端環(huán)境中 “力不從心” 時，紅外感知智駕系統(tǒng)正以科技的溫度，守護安全出行每一程。