電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）6月26日，小米舉辦人車家生態(tài)發(fā)布會(huì)。現(xiàn)場發(fā)布首款豪華高性能SUV小米YU7、小折疊屏旗艦手機(jī)Mix Flip 2、平板電腦Xiaomi Pad 7S Pro，以及首發(fā)的AI智能眼鏡、開放式耳機(jī)Pro、Band 10和智能手表Watch S4系列等近15款產(chǎn)品。

發(fā)布會(huì)結(jié)束后，小米汽車官方宣布，小米YU7發(fā)布3分鐘，大定突破200000臺(tái)；發(fā)布1小時(shí)，大定突破289000臺(tái)。

小米YU 7 25.35萬起售，10臺(tái)SU7 Ultra紐北限量版81.49萬元

早在今年5月的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上，雷軍就公開了小米YU7的相關(guān)配置和亮點(diǎn)。小米YU7 包括三個(gè)版本，小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版、小米YU7Pro、小米YU7 Max。此次發(fā)布會(huì)，雷軍正式公布價(jià)格，定價(jià)分別為25.35萬元、27.99萬元、32.99萬元。直接搶占特斯拉Model Y的市場。

小米YU7全系搭載了V6s Plus小米超級(jí)電機(jī)，采用分段磁鋼和電壓過調(diào)制技術(shù)升級(jí)功率模塊、優(yōu)化拓?fù)鋵?yōu)算法，最高轉(zhuǎn)速提升至22000rpm。此外，全系標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái)、小米天際屏全景顯示、連續(xù)阻尼可變減振器等。

續(xù)航方面，標(biāo)準(zhǔn)版為單電機(jī)后驅(qū)，CLTC 835km續(xù)航；Pro版是四驅(qū)，CLTC 770km續(xù)航；MAX版為高性能四驅(qū)，CLTC 760km續(xù)航，以及5.2C超級(jí)快充。充電網(wǎng)絡(luò)方面，已接入140萬根公用充電樁。

輔助駕駛能力方面，雷軍預(yù)告小米XLA大模型，預(yù)計(jì)今年下半年升級(jí)。小米YU7系列搭載了高通的4nm驍龍8智能座艙SoC芯片+英偉達(dá)700TOPS 的NVIDIA DRIVE AGX Thor車載計(jì)算平臺(tái)，且首次搭載 NVIDlA Blackwell 架構(gòu)，更好支持大模型上車，還搭載了激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)。全系出廠即搭載1000萬Clips版本小米端到端輔助駕駛能力，縱向舒適性提升57%，繞行成功率提升67%，路口通過率提升23%。

此前，理想汽車也提到1000萬Clips。Clips指的是視頻片段，1000萬Clips指的是模型訓(xùn)練中使用的數(shù)據(jù)片段數(shù)量，數(shù)值越大，經(jīng)驗(yàn)越足。擁有1000萬Clips模型的智駕相當(dāng)于一名職業(yè)老司機(jī)。今年2月，理想汽車就宣布理想汽車達(dá)成真正的高階智駕里程碑，理想汽車僅用時(shí)7個(gè)月就實(shí)現(xiàn)理想AD Max V13從100萬Clips到1000萬，覆蓋了變道、繞行、復(fù)雜山路等多種城市駕駛場景。Clips已經(jīng)成為衡量新能源汽車的重要指標(biāo)之一。

在安全方面，小米汽車電池安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成2025年電池新國標(biāo)，投入了653臺(tái)測試車。小米表示，2024年初開始，公司就啟動(dòng)了小米YU7整車測試。截至6月26日，歷時(shí)539天，覆蓋296個(gè)城市，道路實(shí)測里程達(dá)到649萬公里。

交互方面，小米YU7內(nèi)置超級(jí)小愛。超級(jí)小愛升級(jí)端側(cè)大模型，多模態(tài)融合應(yīng)用。還支持五音區(qū)語音交互，還支持一句話找車，只要開啟停車拍照功能，就能實(shí)現(xiàn)多模態(tài)識(shí)別車位號(hào)、周邊環(huán)境，只要在手機(jī)詢問小愛同學(xué)車停留在哪里，就能得到答案。除了車內(nèi)內(nèi)置小愛同學(xué)，車外也支持小愛語音控制，一句話打開前備箱。該功能通過聲紋及數(shù)字鑰匙雙重安全驗(yàn)證。

此外，小米YU7搭載了雙80W無線充電板、HEPA高效空氣濾芯系統(tǒng)，內(nèi)飾4款顏色,包括松石灰(綠灰雙色)、珊瑚橙、暮影藍(lán)，以及此次發(fā)布會(huì)新增的鳶尾紫(紫灰雙色)。主駕采用零重力座椅12層結(jié)構(gòu)，后排支持100°到135°角度隨意切換。小米YU7 Max 版升級(jí)超靜謐座艙。

小米YU7還搭載了最新一代EC調(diào)光玻璃，增加了暈車舒緩模式，針對行駛中前后俯仰、左右側(cè)傾、上下顛簸的場景做了暈車調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了暈車發(fā)生率降低51%、暈車發(fā)生時(shí)間延遲16%。

在生態(tài)方面，小米汽車致力于更開放、更全面的“人車家全生態(tài)”，其首批合作伙伴為比亞迪、廣汽豐田、鄭州日產(chǎn)。此外，小米汽車還支持蘋果生態(tài)的體驗(yàn)，包括UWB近場控車、桌面小組件遠(yuǎn)程控車等。

2025年，小米SU7系列累計(jì)交付超過25.8萬臺(tái)。5月份SU7交付超過2.8萬臺(tái)。此次發(fā)布的小米YU7，又會(huì)在市場上有哪些表現(xiàn)，值得期待。

發(fā)布會(huì)上，小米汽車正式發(fā)布了Xiaomi SU7 Ultra紐北限量版（2025版限量10臺(tái)車型，永久限量100臺(tái)），定價(jià) 81.49萬元。

小米汽車還推出了賽道專業(yè)套裝，定價(jià)10萬元。套裝具體如下圖：

雷軍回答了小米為什么要挑戰(zhàn)紐北的原因，雷軍表示“紐北圈速本質(zhì)上就是對技術(shù)能力的全方位考驗(yàn)”。紐北官方圈速榜總榜上，小米SU7 Ultra 原型車排名第3，成績6分22秒091；小米SU7 Ultra量產(chǎn)車排名第19。對于當(dāng)下的成績，雷軍表示，只要開始追趕，就走在贏的路上。

AI眼鏡：第一人稱相機(jī)

業(yè)內(nèi)期待已久的小米AI智能眼鏡xiaomi AI Glasses終于在今天正式亮相，分別標(biāo)準(zhǔn)版、單色電致變色版、彩色電致變色版，售價(jià)1999元起。電子發(fā)燒友網(wǎng)關(guān)注到，發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，單色電致變色版（售價(jià)2699元）、彩色電致變色版（售價(jià)2999元）在京東商城、淘寶商城就已經(jīng)顯示缺貨狀態(tài)。

其致變色版本，支持四檔調(diào)節(jié)，只需雙指輕劃鏡腿觸控區(qū)，即可變換鏡片透光度。

小米AI眼鏡搭載了1200 萬像素的索尼IMX681，1G+4P超透鏡頭，支持2K 30fps 視頻錄制、EIS 防抖技術(shù)。業(yè)內(nèi)人士指出 1G+4P 鏡頭來自舜宇光學(xué)。在攝像頭的支持下，小米將這款A(yù)I智能眼鏡定義為“第一人稱相機(jī)”。

小米還為xiaomi AI Glasses設(shè)計(jì)了獨(dú)立相機(jī)鍵，支持0.8s 疾速拍攝。xiaomi AI Glasses支持第三方視頻直播，內(nèi)置超級(jí)小愛，支持AI翻譯，以及當(dāng)前少數(shù)AI智能眼鏡才有的掃碼支付功能。小米為其設(shè)計(jì)了Type-C 接口，支持邊充邊用。

在音頻體驗(yàn)方面，小米認(rèn)為xiaomi AI Glasse也是一款開放式耳機(jī)，內(nèi)置5顆麥克風(fēng)、立體聲雙單元。

續(xù)航方面，搭載了小米金沙江電池，典型續(xù)航為8.6h。在重量方面，Xiaomi AI Glasses 重40g，算是達(dá)到了現(xiàn)在AI眼鏡對輕便程度的基本要求。比Ray-Ban Meta Glasses稍微輕一點(diǎn)。

國際市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC的數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度全球智能眼鏡市場迎來82.3%的同比增長。其中，音頻和音頻拍攝眼鏡市場出貨量83.1萬臺(tái)，同比增長219.5%，成為主要增長點(diǎn)。預(yù)期在小米到來之后，市場格局將出現(xiàn)變化，且有望帶動(dòng)新一輪銷量的增長。

就像成為智能汽車市場的鯰魚，小米AI智能眼鏡新品類的發(fā)布，不僅拓展了小米智能終端的產(chǎn)品布局，也使其成為AI智能眼鏡領(lǐng)域“鯰魚”，為市場注入新的活力。

小米金沙江電池加速應(yīng)用，Mix Flip 2折疊機(jī)、K80至尊版再升級(jí)

在智能手機(jī)產(chǎn)品方面，第一款亮相的產(chǎn)品是小折疊屏旗艦手機(jī)Mix Flip 2，售價(jià)5999元起。產(chǎn)品搭載了驍龍8至尊版SoC，機(jī)身寬度73.8mm、展開厚度7.57mm、整機(jī)重量199g。內(nèi)外雙屏支持1.5K分辨率、460PPI、峰值亮度達(dá)3200nits、120Hz高刷新率，且內(nèi)外屏都支持小愛同學(xué)。

Mix Flip 2有兩大升級(jí)重點(diǎn)：轉(zhuǎn)軸、電池容量。轉(zhuǎn)軸方面，升級(jí)為新一代小米龍骨轉(zhuǎn)軸，是首款采用“三連桿+四浮板”結(jié)構(gòu)的小折疊手機(jī)，采用獨(dú)創(chuàng)的“活動(dòng)式中支撐”，提升了抗沖擊能力。電池方面，Mix Flip 2是電池容量首次突破5000mAh的小折疊手機(jī)，為5165mAh小米金沙江電池。支持50W無線充、67W有線快充。

K至尊系列是小米的性價(jià)比之王。此次發(fā)布的K80至尊版售價(jià)依舊是2599元。搭載了天璣 9400+、AI獨(dú)顯芯片D2，才用過獨(dú)立AI模塊。并通過3D 冰封循環(huán)冷泵實(shí)現(xiàn)了溫度的控制，采用創(chuàng)新雙階凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。這也是REDMI 史上最大的3D 冰封循環(huán)冷泵，為6500mm2 面積。

K80至尊版搭載了小米金沙江電池7410mAh。還升級(jí)旁路充電Plus功能：支持一路主板直充、一路電池補(bǔ)電，支持100W有線充電，游戲1小時(shí)電量回升20%。

可穿戴設(shè)備方面，小米發(fā)布了智能手表Watch S4系列、小米手環(huán)10、開放式耳機(jī)Pro。

Xiaomi Watch S4系列999元起，更小更輕薄，32g，薄至9.5mm，屏幕為1.32”AMOLED屏幕，60Hz/1500nits全局亮度。在健康功能方面，智能手表Watch S4系列、小米手環(huán)10新增支持藍(lán)牙心率廣播，能夠在騎行時(shí)推送實(shí)時(shí)心率給碼表等設(shè)備。

Xiaomi開放式耳機(jī)Pro售價(jià)999元，行業(yè)首發(fā)五單元聲學(xué)系統(tǒng)，搭載了定制 1813 大動(dòng)圈單元、雙動(dòng)鐵單元、壓電陶瓷單元、防漏音單元；采用了獨(dú)立防漏音系統(tǒng)，音樂防漏音性能提升 60%。這款開放式耳機(jī)同樣支持智能錄音功能、AI中英同聲傳譯。續(xù)航為8.5h/45h。

再投2000億元，堅(jiān)持高端化路線

在發(fā)布會(huì)上，雷軍照例回顧了小米的技術(shù)進(jìn)展以及產(chǎn)品進(jìn)展：在業(yè)績方面，第一季度的財(cái)報(bào)，這是我們小米取得了歷史上發(fā)布的最好單季度財(cái)報(bào)：Q1營收達(dá)到1113億，同比增長 47%；小米手機(jī)市場份額連續(xù)19個(gè)季度位居全球前三；2025中國全球化品牌五十強(qiáng)排行榜中排名第二位。

雷軍明確指出，小米將持續(xù)以“技術(shù)為本堅(jiān)持，高端化引領(lǐng)。同時(shí)宣布未來五年(2026-2030)，小米研發(fā)投入將再投2000億。

可以看到，憑借持續(xù)不斷地投入，小米今年在手機(jī)、汽車、芯片等多個(gè)領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了顯著突破。此次新品的發(fā)布，再次印證了小米在科技創(chuàng)新與產(chǎn)品布局上的強(qiáng)勁實(shí)力。