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AT9880B北斗導(dǎo)航芯片技術(shù)解析

無線射頻IC/通信IC ? 來源:無線射頻IC/通信IC ? 作者:無線射頻IC/通信 ? 2025-07-02 10:26 ? 次閱讀
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隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民用領(lǐng)域的深度應(yīng)用,高集成度導(dǎo)航芯片成為終端設(shè)備小型化的關(guān)鍵技術(shù)。AT9880B作為國產(chǎn)單芯片解決方案,通過系統(tǒng)級封裝實(shí)現(xiàn)了北斗全頻段信號接收與處理能力的整合。

技術(shù)架構(gòu)創(chuàng)新

該芯片采用射頻基帶一體化設(shè)計(jì),在5×5mm QFN封裝內(nèi)集成:

1、雙通道射頻前端:獨(dú)立處理B1(1575.42MHz)和B2/B3(1207.14/1268.52MHz)頻段信號

2、數(shù)字處理單元:搭載雙核DSP架構(gòu),支持B1C新體制信號解調(diào)

3、電源管理系統(tǒng):集成1.8V/1.2V DC-DC轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換效率達(dá)92%

關(guān)鍵性能指標(biāo)

參數(shù)類型技術(shù)指標(biāo)定位精度單頻1.5m(CEP50)/雙頻0.8m捕獲靈敏度-148dBm(冷啟動(dòng))功耗表現(xiàn)連續(xù)定位模式38mW接口配置2×UART + 1×SPI

典型應(yīng)用驗(yàn)證

1、車載領(lǐng)域:通過B2a頻點(diǎn)PPP增強(qiáng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)車道級定位

2、穿戴設(shè)備:利用芯片的<10μA休眠功耗,延長運(yùn)動(dòng)手表續(xù)航

3、物聯(lián)網(wǎng)終端:配合外置LNA放大器,提升倉儲AGV定位穩(wěn)定性

環(huán)境適應(yīng)性測試

在-40℃~85℃工業(yè)級溫度范圍內(nèi),定位更新率保持穩(wěn)定10Hz,符合GB/T 18214-2000抗干擾標(biāo)準(zhǔn)要求。

該芯片的量產(chǎn)應(yīng)用標(biāo)志著我國在衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)領(lǐng)域已突破單芯片集成技術(shù)瓶頸,其小型化、低功耗特性為智能終端設(shè)備提供了可靠的定位解決方案。測試數(shù)據(jù)顯示,在城市峽谷環(huán)境中其定位可用性較上一代產(chǎn)品提升23%。

審核編輯 黃宇

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