在汽車制造、航空航天等工業(yè)領(lǐng)域,高反光工件的三維掃描因表面鏡面反射特性面臨諸多挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)噴粉輔助掃描方式存在損傷工件、污染環(huán)境等弊端。激光相位偏移技術(shù)的應(yīng)用,為高反光工件三維掃描提供了無(wú)噴粉解決方案,在工業(yè)實(shí)踐中展現(xiàn)出顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
高反光工件傳統(tǒng)掃描方式的局限
高反光工件表面光滑,激光照射后易產(chǎn)生鏡面反射,導(dǎo)致掃描設(shè)備接收端無(wú)法獲取有效散射光,出現(xiàn)測(cè)量盲區(qū)與數(shù)據(jù)缺失。傳統(tǒng)通過(guò)噴粉增加表面漫反射的方法,雖能改善掃描效果,但噴粉殘留會(huì)影響工件后續(xù)加工工序,如精密部件噴粉后可能因粉末堵塞細(xì)小孔洞或影響涂層附著;對(duì)于表面精度要求極高的工件,噴粉顆粒刮擦還會(huì)破壞其光潔度。此外,噴粉過(guò)程需額外的設(shè)備與人力投入,增加生產(chǎn)成本與時(shí)間成本,難以滿足現(xiàn)代工業(yè)高效、精準(zhǔn)、無(wú)損檢測(cè)的需求。
激光相位偏移技術(shù)的原理
激光相位偏移技術(shù)基于相位測(cè)量偏折術(shù)(PMD),通過(guò)顯示屏投射編碼條紋至高反光工件表面,經(jīng)鏡面反射后由相機(jī)捕獲變形條紋。依據(jù)反射定律,工件表面高度變化會(huì)使反射光產(chǎn)生相位偏移,建立相位偏移量與表面斜率的數(shù)學(xué)關(guān)系,從而解算出工件三維形貌。具體而言,當(dāng)波長(zhǎng)為 λ 的條紋以入射角 θ 投射到工件,表面高度變化 Δh 會(huì)導(dǎo)致反射光相位偏移 Δφ,滿足 Δφ = (4π/λ)?Δh?sinθ 。該技術(shù)突破傳統(tǒng)激光掃描對(duì)漫反射表面的依賴,可直接從鏡面反射光中提取有效信息,但在復(fù)雜曲率工件表面仍需克服相位纏繞與邊界模糊問(wèn)題。
激光相位偏移技術(shù)的優(yōu)化與實(shí)踐應(yīng)用
多技術(shù)融合優(yōu)化
為提升測(cè)量精度與可靠性,激光相位偏移技術(shù)融合偏振調(diào)制與動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)光編碼。偏振調(diào)制利用高反光工件鏡面反射光與漫反射光偏振態(tài)差異,通過(guò)偏振分光棱鏡和偏振相機(jī)分離有效信號(hào),抑制干擾;動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)光編碼采用二值漂移帶編碼結(jié)合四步相移法,將光強(qiáng)信息轉(zhuǎn)化為梯度域特征,配合高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)圖像融合技術(shù),保留高反光區(qū)域條紋信息,確保相位解算準(zhǔn)確性。
工業(yè)實(shí)踐成果
在汽車輪轂高反光曲面掃描中,應(yīng)用該無(wú)噴粉解決方案,實(shí)現(xiàn) 0.02mm 的測(cè)量精度,相比傳統(tǒng)噴粉掃描效率提升 3 倍;在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片檢測(cè)中,避免了噴粉對(duì)葉片的損傷,完整獲取葉片復(fù)雜曲面數(shù)據(jù),點(diǎn)云完整性達(dá) 97% 以上,有效滿足工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)高反光工件高精度、高效率、無(wú)損檢測(cè)的要求。
新啟航半導(dǎo)體三維掃描測(cè)量產(chǎn)品介紹
在三維掃描測(cè)量技術(shù)與工程服務(wù)領(lǐng)域,新啟航半導(dǎo)體始終以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),成為行業(yè)變革的引領(lǐng)者。公司專注于三維便攜式及自動(dòng)化 3D 測(cè)量技術(shù)產(chǎn)品的全鏈條服務(wù),同時(shí)提供涵蓋 3D 掃描、逆向工程、質(zhì)量控制等在內(nèi)的多元?jiǎng)?chuàng)新解決方案,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
新啟航三維測(cè)量產(chǎn)品以卓越性能脫穎而出,五大核心特點(diǎn)重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):
微米級(jí)精準(zhǔn)把控:測(cè)量精度高達(dá) ±0.020mm,可滿足精密機(jī)械零件等對(duì)公差要求近乎苛刻的領(lǐng)域,為高精度制造提供可靠數(shù)據(jù)支撐。
2,反光表面掃描突破:無(wú)需噴粉處理,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)閃光、反光表面的精準(zhǔn)掃描,避免傳統(tǒng)工藝對(duì)工件表面的損傷,適用于金屬、鏡面等特殊材質(zhì)的檢測(cè)與建模。
3,自動(dòng)規(guī)劃掃描路徑:采用六軸機(jī)械臂與旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤的組合方案,無(wú)需人工翻轉(zhuǎn)樣品,即可實(shí)現(xiàn) 360° 無(wú)死角空間掃描,復(fù)雜幾何形狀的工件也能輕松應(yīng)對(duì),確保數(shù)據(jù)采集完整、精準(zhǔn)。
4,超高速測(cè)量體驗(yàn):配備 14 線藍(lán)色激光,以 80 萬(wàn)次 / 秒的超高測(cè)量速度,將 3D 掃描時(shí)間壓縮至 1 - 2 分鐘,大幅提升生產(chǎn)效率,尤其適合生產(chǎn)線批量檢測(cè)場(chǎng)景。
智能質(zhì)檢無(wú)縫銜接:搭載豐富智能軟件,支持一鍵導(dǎo)入 CAD 數(shù)模,自動(dòng)完成數(shù)據(jù)對(duì)比與 OK/NG 判斷,無(wú)縫對(duì)接生產(chǎn)線批量自動(dòng)化測(cè)量流程,顯著降低人工成本與誤差,加速企業(yè)智能化升級(jí)。
無(wú)論是航空航天零部件的無(wú)損檢測(cè),還是汽車模具的逆向工程設(shè)計(jì),新啟航三維測(cè)量產(chǎn)品憑借硬核技術(shù)實(shí)力,為客戶提供從數(shù)據(jù)采集到分析決策的全周期保障,是推動(dòng)智能制造發(fā)展的理想之選。
審核編輯 黃宇
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