與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,額定電流增加16%,直流電阻減少31%
高可靠性,可支持高達(dá)+150°C的運行環(huán)境溫度
TDK株式會社(TSE:6762)進(jìn)一步擴(kuò)大其TFM201612BLEA系列(2.0 x 1.6 x 1.2 毫米 – 長 x 寬 x 高)車載電源電路用薄膜電感器,將電流增加至5.6A。兩款新元件的額定電感值分別為0.33μH和0.47μH。該系列產(chǎn)將于2025年7月開始量產(chǎn)。
近年來,隨著電動汽車以及用于安全駕駛的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的普及,市場對車載電源電路用電感器的需求也隨之不斷增長。高效的電源電路是降低能耗的關(guān)鍵,這也推動了低損耗的高效電感器技術(shù)隨之快速發(fā)展。由于電源電路用電感器需要安裝在 ECU的有限空間內(nèi),因此其結(jié)構(gòu)必須小巧緊湊。此外,考慮到它們必須在惡劣的高溫環(huán)境下運行,保持高可靠性同樣至關(guān)重要。
與電感值為0.47μH的同尺寸傳統(tǒng) TFM-ALMA 系列產(chǎn)品相比,該新產(chǎn)品在將額定電流增加16%(5.6A)的同時,將直流電阻降低了31%(22mΩ),實現(xiàn)最高電氣性能標(biāo)準(zhǔn)*。因此,新款電感器有助于減少功率損耗并提高電源電路的效率,在與傳統(tǒng)產(chǎn)品占用相同安裝空間的前提下支持大電流應(yīng)用。此外,由于在產(chǎn)品設(shè)計階段便考慮到將在汽車應(yīng)用的高溫環(huán)境下運行,新款電感器的運行溫度范圍最高可達(dá)+150°C,確保了高可靠性。
在其專有材料以及可滿足車載電源電路不同需求的結(jié)構(gòu)化設(shè)計的加持下,TDK 將繼續(xù)努力擴(kuò)大其產(chǎn)品陣容,充分利用其薄膜工藝、繞組工藝以及積層工藝,為不斷提高車載電源電路的質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。
*截至2025年7月,根據(jù)TDK
術(shù)語
ADAS:高級駕駛輔助系統(tǒng)。一種為駕駛員提供駕駛和泊車輔助和支持的系統(tǒng)
ECU:電子控制單元??刂栖囕v系統(tǒng)的電路
主要應(yīng)用
各種車載電源電路
ADAS、xEV、汽車攝像模塊、蜂窩 V2X
主要特點與優(yōu)勢
與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,額定電流增加了16%,支持大電流應(yīng)用
與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,直流電阻減少了31%,實現(xiàn)低損耗的高效電源電路
高可靠性,可支持高達(dá)+150°C的運行環(huán)境溫度
關(guān)鍵數(shù)據(jù)
TFM201612BLEAR33MTCA | 0.33±20% | 20 | 17 | 6.7 | 5.3 |
TFM201612BLEAR47MTCA | 0.47±20% | 20 | 22 | 5.6 | 4.4 |
型號 | 電感[μH]@1MHz | 額定電壓[V] | 直流電阻(最大值.) [mΩ] | 基于電感變化的電流 (最大值.)[A] | 基于溫升的電流(最大值.) [A] |
---|
額定電流:Isat或Itemp,以較低者為準(zhǔn)
Isat:基于電感變化的電流(比初始電感值低30%)
Itemp:基于溫升的電流(自加熱溫升40k)
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原文標(biāo)題:新品速遞|電感器:TDK進(jìn)一步擴(kuò)大其產(chǎn)品陣容,推出適用于大電流汽車應(yīng)用的電源電路用薄膜電感器
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