交流感應電動機用于為各種重型物料搬運設(shè)備的提升和驅(qū)動部件提供動力，例如工業(yè)升降車上的叉車以及施工和農(nóng)業(yè)車輛上的軌道轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（參見圖1）。

除了檢測電機速度，某些應用還可能需要檢測交流電機的速度和方向。速度和方向傳感器信息是系統(tǒng)的重要輸入控制器，用于提供適當?shù)能囕v控制。

解決方案

霍尼韋爾SNG-Q系列正交速度和方向傳感器設(shè)計用于測量安裝在交流感應電機軸上的鐵磁材料齒輪的轉(zhuǎn)速和方向。

交流感應電機

交流感應電動機由于結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、運行平穩(wěn)等特點，在工業(yè)和交通領(lǐng)域得到廣泛應用。

交流電機的設(shè)計更為簡潔，其唯一的活動部件是轉(zhuǎn)子，而直流電機則包含多個活動部件（如換向器和電刷）（見圖2）。這些優(yōu)勢共同構(gòu)成了更可靠、更具成本效益的設(shè)計方案，能夠有效降低整體運行成本。設(shè)備所安裝環(huán)境中的壽命。一般來說，交流電動機相比直流電動機具有以下優(yōu)點：

?需要更少的維護

?能效更高

?運行更簡單

?可用于更大尺寸的電機

?更容易獲得

?運行時產(chǎn)生的電氣噪聲更少

?提供更快的速度控制

SNG-Q系列正交速度和方向傳感器的工作原理速度檢測：SNG-Q系列采用霍爾效應技術(shù)，為檢測目標齒輪或類似機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)提供非接觸式解決方案。該旋轉(zhuǎn)目標必須由鐵磁材料制成，并具有齒輪齒形結(jié)構(gòu)（包含齒和槽）。當SNG-Q系列傳感器安裝在交流電機轉(zhuǎn)子軸連接的旋轉(zhuǎn)齒輪圓周上時，可精準捕捉齒輪齒與間隙信息，輸出頻率與之成正比的數(shù)字脈沖信號。

該輸出信號由系統(tǒng)控制器轉(zhuǎn)換為電機轉(zhuǎn)速，其具體實現(xiàn)方式如圖3所示。

方向檢測：SNG-Q系列提供正交雙輸出信號之間存在相位差90°的兩個信號。這種相位偏移，如圖4所示，輸出階段確定目標方向。所選通道的導通/延遲取決于馬達軸單向旋轉(zhuǎn)，滯后/超前同一通道中的另一個通道確定馬達軸的反向旋轉(zhuǎn)。

SNG-Q系列傳感器如何滿足客戶需求

?車速：車輛操作員按下輸入裝置，例如踏板或拇指油門，將信號發(fā)送到交流電動機以前進?；谳斎胙b置的位置，車輛管理系統(tǒng)隨后控制電動機速度以調(diào)節(jié)車輛速度

?車輛前進和后退運動：交流電機方向檢測可用于監(jiān)控車輛方向。

?設(shè)備升降叉或其他載荷承載裝置的上下運動：交流電機驅(qū)動叉的驅(qū)動機構(gòu)。其他電機，如液壓系統(tǒng)和叉高控制中使用的電機，也需要速度和方向控制。

?倒車警報系統(tǒng)啟動的車輪轉(zhuǎn)速方向：作為政府安全法規(guī)強制要求的配置，倒車警報系統(tǒng)能及時提醒車輛附近人員注意車輛正在倒車。SNG-Q系列傳感器可安裝在車輛左右輪電機上，當控制模塊檢測到兩個電機同時出現(xiàn)倒車動作時，便會立即啟動倒車警報系統(tǒng)的動力輸出。

?牽引力控制：可用于監(jiān)測牽引電機的速度，以便檢測車輪打滑并鎖定差速器以提高牽引力。

?制動控制：在車輛車軸上安裝目標齒輪，SNG-Q系列傳感器安裝在目標齒輪旁邊。ABS（自動制動系統(tǒng)）控制器使用檢測到的車輪速度來優(yōu)化車輛制動、提高安全性并最小化胎面磨損。

?環(huán)境耐受性：由于設(shè)備經(jīng)常在臟污的環(huán)境中使用，例如工廠、建筑工地和農(nóng)業(yè)地區(qū)，以及在熱和冷環(huán)境中，因此速度和方向傳感器需要耐用，抵抗?jié)駳馇秩?，適應寬的操作溫度范圍，并且對灰塵和污垢免疫。