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汽車欠壓、過(guò)壓及電源反向保護(hù)電路

電子設(shè)計(jì) ? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2018-06-13 09:30 ? 次閱讀

假如有人將 24V 電源連接到您的 12V 電路上,將發(fā)生什么?

倘若電源線和接地線因疏忽而反接,電路還能安然無(wú)恙嗎?

您的應(yīng)用電路是否工作于那種輸入電源會(huì)瞬變至非常高壓或甚至低于地電位的嚴(yán)酷環(huán)境中?

即使以上類事件的發(fā)生概率很低,但只要出現(xiàn)任何一種就將徹底損壞電路板。

為了隔離負(fù)電源電壓,我們慣常的做法是布設(shè)一個(gè)與電源相串聯(lián)的功率二極管或 P 溝道 MOSFET。然而——

● 二極管既占用寶貴的板級(jí)空間,又會(huì)在高負(fù)載電流下消耗大量的功率;

● P 溝道 MOSFET 的功耗雖然低于串聯(lián)二極管,但 MOSFET 以及所需的驅(qū)動(dòng)電路將導(dǎo)致成本增加。

這兩種解決方案均犧牲了低電源操作性能,尤其是串聯(lián)二極管。而且,兩種方法都沒(méi)有提供針對(duì)過(guò)高電壓的保護(hù)——這種保護(hù)需要更多的電路,包括一個(gè)高電壓窗口比較器和充電泵。

欠壓、過(guò)壓和電源反向保護(hù)

LTC4365 是一款獨(dú)特的解決方案,可精巧和穩(wěn)健地保護(hù)敏感電路免遭意料之外的高電源電壓或負(fù)電源電壓。LTC4365 能隔離高達(dá) 60V 的正電壓和低至 –40V 的負(fù)電壓。只有處于安全工作電源范圍之內(nèi)的電壓被傳送至負(fù)載。僅需的外部有源組件是一個(gè)連接在不可預(yù)知的電源與敏感負(fù)載之間的雙路 N 溝道 MOSFET。

圖 1 示出了一款完整的應(yīng)用電路。一個(gè)阻性分壓器負(fù)責(zé)設(shè)定用于負(fù)載與 VIN 連接 / 斷接的過(guò)壓(OV)和欠壓 (UV) 跳變點(diǎn)。如果輸入電源漂移至該電壓窗口之外,則 LTC4365 將迅速把負(fù)載與電源斷接。

“圖圖 1:完整的 12V 汽車欠壓、過(guò)壓及電源反向保護(hù)電路

雙路 N 溝道 MOSFET 負(fù)責(zé)在 VIN上隔離正電壓和負(fù)電壓。在標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作期間,LTC4365 為外部 MOSFET 的 柵極提供了增強(qiáng)的 8.4V。LTC4365 的有效工作范圍從低至 2.5V 到高達(dá) 34V —— OV和UV窗口可介于此范圍之內(nèi)。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō),無(wú)需在 VIN 上設(shè)置保護(hù)性箝位電路,從而進(jìn)一步簡(jiǎn)化電路板設(shè)計(jì)。

準(zhǔn)確和快速的過(guò)壓及欠壓保護(hù)

LTC4365 中兩個(gè)準(zhǔn)確 (±1.5%) 的比較器用于監(jiān)視 VIN 上的過(guò)壓 (OV) 和欠壓 (UV) 狀況。如果輸入電壓分別升至 OV 門限以上或降至 UV 門限以下,則外部 MOSFET 的柵極將快速關(guān)斷。外部阻性分壓器允許用戶選擇一個(gè)與 VOUT 上的負(fù)載相兼容的輸入電源范圍。此外,UV 和 OV 輸入還具有非常低的漏電流 (在 100°C 時(shí)通常 <1nA),因而可在外部阻性分壓器中提供大的電流值。

圖 2 示出了圖 1 電路中的 VIN 從 –30V 緩慢斜坡上升 至 30V 時(shí)做出的反應(yīng)。UV 和 OV 門限被分別設(shè)定為 3.5V 和 18V。當(dāng)電源電壓位于 3.5V 至 18V 窗口之內(nèi) 時(shí), VOUT 跟隨 VIN 。若超出該窗口時(shí),LTC4365 將 關(guān)斷 N 溝道 MOSFET,并使 VOUT 與 VIN 斷接,即使 在 VIN 為負(fù)值的情況下也不例外。

“圖圖 2:當(dāng) ?VIN ?從 –30V上升至 30V 時(shí)的負(fù)載保護(hù)

新穎的電源反向保護(hù)

LTC4365 運(yùn)用了一種新穎的負(fù)電源保護(hù)電路。當(dāng) LTC4365 在 VIN 上檢測(cè)到負(fù)電壓,它迅速將 GATE 引 腳連接至 VIN。在 GATE 與 VIN 電壓之間沒(méi)有二極管壓降。當(dāng)外部 N 溝道 MOSFET 的柵極處于最負(fù)電位 ( VIN )時(shí),從 VOUT 至 VIN 上負(fù)電壓的漏電流極小。

圖 3 示出了當(dāng) VIN 帶電插入至 –20V 時(shí)出現(xiàn)的狀況。 在連接的前一刻, VIN 、VOUT 和 GATE 以地電位為起始點(diǎn)。由于 VIN 和 GATE 連接線的寄生電感之原 因, VIN 和 GATE 引腳上的電壓將顯著地變至 –20V以下。外部 MOSFET 必須具有一個(gè)可安全承受該過(guò)沖的擊穿電壓指標(biāo)。

“圖圖 3:從 ?VIN 至 –20V 的熱插拔保護(hù)

顯然,LTC4365 反向保護(hù)電路的動(dòng)作速度取決于 GATE 引腳在負(fù)電壓瞬變期間跟隨 VIN 的緊密程度。在所示的標(biāo)度上,兩者的波形幾乎無(wú)法區(qū)分。請(qǐng)注意,提供反向保護(hù)并不需要其他外部電路。

還有更多功能!AC 隔離、VOUT 通電時(shí)的反向 VIN 熱插拔 (Hot Swap?) 控制

在出現(xiàn) OV 或 UV 故障之后 (或當(dāng) VIN 變至負(fù)值時(shí)), 輸入電源必須返回有效的工作電壓窗口并持續(xù)至少 36ms 以重新接通外部 MOSFET。這將有效地隔離 50Hz和60Hz的未整流AC 電源。

另外,LTC4365 還針對(duì)負(fù) VIN 連接提供了保護(hù)作用, 即使在 VOUT 由一個(gè)單獨(dú)的電源驅(qū)動(dòng)時(shí)也是如此。只要不超過(guò)外部 MOSFET 的擊穿電壓 (60V),那么 VIN 上的極性反接就不會(huì)對(duì) VOUT 上的20V電源造成影響。

結(jié)論

通過(guò)采用背對(duì)背 MOSFET (而并未使用二極管), LTC4365 控制器為敏感電路提供了過(guò)壓、欠壓和電源反接的保護(hù)作用。電源電壓只有在合格通過(guò)可由用戶調(diào)節(jié)的 UV 和 OV 跳變門限時(shí)才能傳送至輸出端。任何超出該窗口的電壓都被隔離,保護(hù)范圍可高達(dá) 60V和低至–40V。

LTC4365 的新穎架構(gòu)造就了一款外部組件極少的堅(jiān) 固型小尺寸解決方案,并可提供纖巧型 8 引腳 3mm x 2mm DFN 和 TSOT-23 封裝。LTC4365 具有一個(gè) 2.5V 至34V的寬工作范圍,停機(jī)期間僅消耗 10μA。

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