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沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-06-21 17:56 ? 次閱讀
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最近“德味”這個詞大行其道,紛紛見于形容物品原汁原味來自德國。國人逐漸喜好遠在歐洲的德國產(chǎn)的商品,甚至連電飯鍋這德國人都不常用的煮食用具都要追求德味,有點喪心病狂。青山就不信日本電飯煲煮的飯比德國的要差?;貧w德味,究竟什么樣的車輛才有原汁原味的德國品質(zhì)呢?這次青山來到了位于沈陽的華晨寶馬鐵西工廠,品味中國大陸上罕見的純正德味。

● 充滿濃濃芝士味的工廠

作為寶馬在中國地區(qū)唯一一所工廠,華晨寶馬鐵西工廠是寶馬集團全球生產(chǎn)體系中第25個工廠,總投資15億歐元,占地約200多萬平方米,約5個故宮大小。2010年6月,寶馬鐵西工廠奠基;2011年10月開始試生產(chǎn);2012年5月正式投產(chǎn)。目前,鐵西工廠主要負責生產(chǎn)寶馬3系、寶馬X1、2系旅行車。

鐵西工廠擁有汽車制造的完整四大工藝,包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間。同時整車廠一路之隔旁有著今年年初落成的發(fā)動機工廠。工廠同時配有大型的物流中心和動態(tài)測試場地等附屬設(shè)施,是一座名副其實的整車制造工廠, 兼具車輛測試功能。作為鐵西工廠高效物流體系的一部分,鐵路已直接修進工廠,極大增強鐵西工廠的物流運力。

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

涂裝完成的白色車直接從辦公樓空中通過,這一點在其他品牌工廠當中幾乎不存在。白車身在空中傳送更像一種藝術(shù)品,寶馬在此營造的氛圍相當贊。整體辦公樓呈開放式辦公以及為員工服務(wù),應(yīng)有盡有的員工設(shè)施,解決了員工的日常生活所需。

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

MOB行政辦公樓漂浮著濃濃的芝士味道,如同去到歐洲的商場飲食區(qū)。餐廳、咖啡廳、購物店、健身房、淋浴室、醫(yī)療室等設(shè)施應(yīng)有盡有??闯鰧汃R對員工的關(guān)懷十分充足。MOB行政辦公樓如同讓你身至歐洲的辦公中心,無論從內(nèi)部設(shè)施氛圍,還是從員工露出的輕松笑容,讓人感受到整體工作環(huán)境的舒心。有舒適的工廠環(huán)境,才會有更好的品質(zhì)。然而,寶馬也深深了解到這一點,因此整體工廠內(nèi)部氛圍非常像德國味。

● 自動化率高達95%的焊裝車間

焊裝車間可以說得是人煙稀少。工人基本上不參與的直接的焊接工作。即便再小再難焊接的部位都采用了機械臂進行焊接。整體自動化率為國內(nèi)主機廠之首,達到了95%。

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

上部進行運輸白車身,下部進行焊接以及小件物料的運輸,互不干預(yù)。車間依舊需要大量的燈光照明。有意思的燈光采用了柔和的色溫,給人一種很溫馨很舒服的感覺,不刺眼。

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

自動化率成為了現(xiàn)代產(chǎn)品質(zhì)量的保證,自動化率越高產(chǎn)品質(zhì)量控制越好。人在焊接車間主要參與設(shè)備管理監(jiān)控、運輸小件材料以及上料的工序。青山看到上料的工序既需要熟練的工人,同時又相當沉悶。

機械臂采用了瑞士的ABB所提供,每臺價值人民幣約30萬元。機械臂能進行多種工序,焊接、換焊接頭、搬運、拍照、檢測等等,幾乎無所不能。整體機械臂都是采用氣動與電動驅(qū)動,最大限度減少了車間內(nèi)的噪聲和污染。

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

對于檢測,除了在線的機械臂拍照檢測和人工的目測外,還會進行三坐標檢測。對每個零件進行X軸、Y軸和Z軸的檢測,同時對比標準數(shù)據(jù)已分析當前的零件是否符合標準。每個月還將會進行全車的破壞性試驗,檢測焊接是否符合標準。

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

焊裝車間給青山的感覺機器人比工人還要多,自動化率非常高。這是在國內(nèi)工廠里非常罕見的。同時車間柔和的燈光有一種德味風范,既溫馨又能夠讓工人心情愉悅。

● 安靜舒適的總裝車間

總裝車間也采用大量柔和的燈光照明,給到的德味依舊沒變。白車身來到總裝車間第一步需要拆卸車門單獨進行內(nèi)飾的安裝。整個過程悄然聲息,相當安靜舒服。

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

車身經(jīng)過一系列的內(nèi)飾和外觀裝配后,來到了結(jié)合工序。車身和底盤動力井然有序結(jié)合在一些。廠內(nèi)戲稱這一過程為結(jié)婚。一旦結(jié)婚意味著終身永不分離。

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

總裝車間上很多工序都需要工人參與。人的主觀能動性成為了質(zhì)量把控的關(guān)鍵。每一個工人工序并不繁瑣,同時又多人協(xié)作完成。可減少工人勞動強度,又可防止出錯。車間并沒有刺鼻氣味以及嘈雜噪音,配合著柔和的燈光,工人們工作環(huán)境要比其他主機廠好不少。

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

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沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗

總裝工廠中3系以及X1采用混線的生產(chǎn)??蛻艨呻S時查詢車輛正處于生產(chǎn)階段的哪個步驟,由哪位工人師傅進行生產(chǎn)安裝??傃b線上工人雖然工作的較為繁瑣,但并沒有表現(xiàn)出焦慮疲態(tài)的表情??傮w工作較為輕松。工人心態(tài)輕松便能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的車輛。

● 總結(jié)

寶馬鐵西工廠給青山最大感覺就是整體風格就是德國味,這要比大眾工廠來得更加明顯。寶馬工廠更加注重人文的關(guān)懷,不僅體現(xiàn)在福利制度上,更多是在工人生產(chǎn)環(huán)節(jié)上。隨處可見的員工休息室、減少員工進行危險且勞動強度大的工序。華晨寶馬鐵西工廠自動化率高,生產(chǎn)過程環(huán)保節(jié)能、以靈活生產(chǎn)、質(zhì)量第一的造車理念。德味究竟是什么味道?鐵西工廠給出了最佳的答案-過硬的質(zhì)量管理以及以人為本的嚴謹生產(chǎn)相結(jié)合,這也是國人追求不加修飾的原汁原味。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 賴達聰 青山三劍客)

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