6月5日晚公告，新時達(dá)與京東同意在智慧物流、機(jī)器人等領(lǐng)域建立全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方擬在智慧物流行業(yè)內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略合作、整合資源，建立起整套的物流生態(tài)環(huán)境，加速智能物流設(shè)備和服務(wù)類機(jī)器人的落地應(yīng)用，并重點(diǎn)在智能機(jī)器人制造領(lǐng)域開展深入的合作。

京東正在通過人工智能技術(shù)的全面應(yīng)用，積極布局智慧物流、智慧供應(yīng)鏈體系。尤其是在智慧物流領(lǐng)域，由京東X事業(yè)部打造的無人車、無人機(jī)、無人倉等一系列智能機(jī)器人已經(jīng)成為構(gòu)建智慧物流體系、推動機(jī)器人規(guī)模化應(yīng)用的重要嘗試。尤其在配送機(jī)器人方面，自去年618起，京東已經(jīng)在多地高校及園區(qū)進(jìn)行了常態(tài)化運(yùn)營;今年618期間，京東即將在北京海淀區(qū)中關(guān)村軟件園周邊開辟全新場景，開啟在城市社會道路環(huán)境的常態(tài)化物流配送。

新時達(dá)作為電氣傳動及運(yùn)動控制專家，同時也是中國機(jī)器人行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，業(yè)務(wù)涉及機(jī)器人及運(yùn)動控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、節(jié)能與工業(yè)傳動等領(lǐng)域，產(chǎn)品包括工業(yè)機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車控制器等，目前已經(jīng)建設(shè)了多個機(jī)器人研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基地，通過數(shù)字化、物聯(lián)化、智能化，打造起智能制造領(lǐng)域極具競爭力的工業(yè)機(jī)器人量產(chǎn)優(yōu)勢。

根據(jù)合作協(xié)議，京東與新時達(dá)將利用各自在品牌、資源、技術(shù)等方面的有利條件，進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)，通過在智能物流行業(yè)內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略合作、整合資源，建立起整套的物流生態(tài)環(huán)境，加速智能物流設(shè)備和服務(wù)類機(jī)器人的落地應(yīng)用。

雙方的合作主要聚焦智能物流設(shè)備制造和機(jī)器人與電梯交互兩大方面，一方面，京東通過新時達(dá)在出行領(lǐng)域、機(jī)器人領(lǐng)域智能制造的優(yōu)勢，加速實現(xiàn)末端配送機(jī)器人的量產(chǎn)與落地;另一方面，新時達(dá)將發(fā)揮在電梯控制系統(tǒng)方面的優(yōu)勢，滿足京東物流配送及服務(wù)類機(jī)器人的電梯交互需求，共同推動配送機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人為消費(fèi)者帶來更具智慧化的服務(wù)。

據(jù)介紹，目前的配送機(jī)器人主要應(yīng)用于戶外場景下，如果想把訂單送到用戶家門口，還需要讓配送機(jī)器人學(xué)習(xí)一門新的“電梯”語言，跟電梯相互“溝通”。當(dāng)配送機(jī)器人走到電梯前，電梯就知道它要乘坐電梯，還知道它要去哪個樓層，這樣不需要去按鍵就能實現(xiàn)電梯開門和樓層控制，京東2017年推出的服務(wù)機(jī)器人就具有這種能力。

隨著京東與新時達(dá)的戰(zhàn)略合作，雙方也將在機(jī)器人電梯交互技術(shù)方面開展更深層次的研究和探索。為配送機(jī)器人更加順暢地行走于大樓之中提供成熟可靠的技術(shù)解決方案，從而給用戶提供更好的購物體驗。

在剛剛舉行的618 JD CUBE大會上，京東表示，要通過科技在無界零售時代拓展出更廣闊的服務(wù)空間，助推京東在3年內(nèi)快速實現(xiàn)機(jī)器人產(chǎn)值、研發(fā)、應(yīng)用規(guī)模全球前五的智慧創(chuàng)新型企業(yè)的目標(biāo)，讓智能機(jī)器人的應(yīng)用場景更加廣泛，帶來社會效率的全面提升。京東與新時達(dá)達(dá)成合作，成為京東加快無人科技創(chuàng)新落地的又一步。