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電池修復(fù)技術(shù)——電動車電瓶為什么越跑越?jīng)]勁?(網(wǎng)友問答)

電動車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 2018-08-22 14:53 ? 次閱讀
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有網(wǎng)友問電動車電瓶為什么越跑越?jīng)]勁?那是因?yàn)殡娖咳萘拷档停姵貥O板不可逆硫酸鹽化

1、故障現(xiàn)象 極板硫酸鹽化是蓄電池常見的故障,許多蓄電池失效也是因這一故障而發(fā)生的。極板硫酸鹽化主要表現(xiàn)為:充電時(shí)電壓很快上升,過早析出氣體,溫度上升快;放電時(shí)電壓下降快,容量小。

電瓶修復(fù)技術(shù)

2、故障的檢查和處理 產(chǎn)生極板不可逆硫酸鹽化原因歸結(jié)如下:

(1)存放時(shí)間過長,自放電率高,未對其進(jìn)行維護(hù)充電。

(2)放電后未對其進(jìn)行及時(shí)充電。

(3)長時(shí)間處于欠充電狀態(tài)。

(4)過放電。

電池修復(fù)技術(shù)

(5)干涸或加入的電解液濃度過高。 蓄電池產(chǎn)生不可逆硫酸鹽化時(shí),應(yīng)根據(jù)其程度的輕重進(jìn)行修復(fù)。 鹽化較輕者,對其進(jìn)行一般的活化充電(即均衡充電),就可以恢復(fù)正常。

蓄電池修復(fù)

具體方法如下: 恒壓限流充電:第一階段0.18C2A充電到2.7V/單格充電12-24小時(shí)。 恒流電第一階段:0.18C2A充電到2.4V/單格,

鉛酸電瓶修復(fù)

第二階段:0.05C2A充電5-12小時(shí)。 鹽化較重者,需要對其進(jìn)行“水療法”充放電,才能恢復(fù)正常。

鋰電池修復(fù)技術(shù)

具體方法為:先對蓄電池補(bǔ)加入純水或密度為1.05g/cm3稀硫酸到富液狀態(tài),再以0.05-0.018C2A的電流充電20小時(shí)左右,抽盡流動液,再作容量試驗(yàn)。反復(fù)上述操作,直到電池容量恢復(fù)。


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