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恩智浦通過新型功率控制參考平臺(tái)加速電動(dòng)車輛開發(fā)

西西 ? 作者:廠商供稿 ? 2018-09-04 12:50 ? 次閱讀
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恩智浦為動(dòng)力電機(jī)變頻控制器電池管理提供新型參考平臺(tái)

恩智浦與VEPCO Technologies,Inc.合作設(shè)計(jì)ASIL-D電機(jī)變頻控制器原型

新型電池單元控制器支持高精度電壓和阻抗測(cè)量

深圳 — 2018年9月4日訊 —全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ:NXPI)1,宣布推出用于電動(dòng)車輛牽引電機(jī)變頻控制器和電池管理的新型汽車電源控制參考平臺(tái)。這些新平臺(tái)將恩智浦廣泛的全球領(lǐng)先汽車微控制器MCU)產(chǎn)品組合、電源管理系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC),以及特定應(yīng)用先進(jìn)模擬電源與能源管理器件集成到易于使用的參考設(shè)計(jì)中。預(yù)開發(fā)的應(yīng)用平臺(tái)表明,恩智浦致力于幫助客戶以更快的速度和更低的開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)交付下一代混合動(dòng)力和電動(dòng)車輛。

對(duì)內(nèi)燃機(jī)排放、合規(guī)和能源成本的關(guān)注,促使世界各地的車輛制造商和立法機(jī)構(gòu)迫切希望通過低污染混合動(dòng)力車輛和純電動(dòng)車輛來提高車隊(duì)里程效率。根據(jù)恩智浦的內(nèi)部市場估計(jì),到2030年,全球銷售的所有輕型車輛中有50%將具有某種形式的電力推進(jìn)。這些變化為供應(yīng)鏈中的新參與者創(chuàng)造了機(jī)會(huì),并促進(jìn)了創(chuàng)新動(dòng)力和能源管理系統(tǒng)的發(fā)展。

在這個(gè)不斷演進(jìn)的生態(tài)系統(tǒng)中,開發(fā)人員面臨著一大障礙,即尋找具有汽車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的合作伙伴以及構(gòu)建經(jīng)濟(jì)高效的系統(tǒng)解決方案所需的深層產(chǎn)品和軟件組合。憑借30多年的汽車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)和豐富的汽車產(chǎn)品組合,恩智浦已準(zhǔn)備好為下一代電動(dòng)和混合動(dòng)力車輛提供所需的最佳性能、強(qiáng)大的功能安全性和動(dòng)力管理。

恩智浦高級(jí)汽車模擬部門資深營銷總監(jiān)Rick Beale表示:“雄心勃勃的車輛電氣化之路需要的不僅僅是高壓功率開關(guān)。恩智浦提供功能安全的系統(tǒng)智能和控制以管理電動(dòng)車輛的動(dòng)力。我們的新型功率變頻控制器和電池管理參考平臺(tái)是說明我們?nèi)绾卧谶@個(gè)充滿活力且不斷發(fā)展的領(lǐng)域中利用我們的產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)的例證?!?/p>

牽引電機(jī)變頻控制器系統(tǒng)

牽引電機(jī)變頻控制器將直流電池電壓轉(zhuǎn)換成多相交流電,從而以駕駛員要求的速度和加速度驅(qū)動(dòng)電動(dòng)和混合動(dòng)力車輛的牽引電機(jī)。要想監(jiān)控電機(jī)狀態(tài),檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電流,以及可靠地計(jì)算并應(yīng)用所需的扭矩能量,離不開復(fù)雜的系統(tǒng)控制。

恩智浦與VEPCO Technologies,Inc.合作設(shè)計(jì)了一個(gè)支持ASIL-D的高壓功率控制參考平臺(tái)和變頻控制器原型。在這個(gè)原型中,該平臺(tái)控制一個(gè)集成電流和溫度檢測(cè)的Fuji Electric 800V硅IGBT功率模塊,以驅(qū)動(dòng)100 kW三相電機(jī)。

控制參考平臺(tái)使用恩智浦汽車部件來提供所有必需的功能構(gòu)建模塊,系統(tǒng)物料清單(BoM)高效好用,既支持變頻控制器控制和驅(qū)動(dòng)操作,又能保證功能安全。

新型隔離式高壓柵極驅(qū)動(dòng)器IC GD3100符合ISO 26262 ASIL D標(biāo)準(zhǔn),具有如下特性:

- IGBT柵極控制冗余和開/關(guān)狀態(tài)驗(yàn)證

- IGBT電流和溫度監(jiān)測(cè)

- 模擬和邏輯BIST

- 低壓和高壓故障安全輸入。

MPC5775E微控制器集成了電機(jī)控制功能,并通過軟件實(shí)現(xiàn)了解析器功能。運(yùn)行PMSM無傳感器磁場定向控制僅使用其不到10%的計(jì)算能力,從而為當(dāng)今電動(dòng)車輛和混合動(dòng)力系統(tǒng)所需的所有安全特性和復(fù)雜駕駛策略留出最大帶寬。

Fs65xx是一款高度穩(wěn)健的電源管理安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片,專為多種電氣化應(yīng)用設(shè)計(jì),采用準(zhǔn)ASIL-D故障靜音功能安全作為獨(dú)立安全單元,屬于功能安全SBC系列產(chǎn)品。

靈活開放的系統(tǒng)技術(shù)支持使客戶有能力實(shí)現(xiàn)其獨(dú)特的增值能源管理知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及所需的功能安全水平。

VEPCO系統(tǒng)工程總監(jiān)張國良(音譯)博士表示:“VEPCO Technologies的深厚電機(jī)驅(qū)動(dòng)知識(shí)和系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)與恩智浦全面的汽車產(chǎn)品組合、功能安全產(chǎn)品和工具相結(jié)合,為我們的客戶提供一個(gè)引人注目的功率變頻控制器支持平臺(tái)。我們?cè)诠β首冾l控制器模塊平臺(tái)之上提供的專業(yè)工程服務(wù),例如定制應(yīng)用IP等,將推動(dòng)該平臺(tái)滿足客戶獨(dú)特的安全和技術(shù)要求,并顯著縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,降低開發(fā)成本?!?/p>

恩智浦計(jì)劃利用其系統(tǒng)控制部件、支持軟件和功能安全賦能方案來幫助客戶開發(fā)基于參考平臺(tái)的電機(jī)變頻控制器,而VEPCO Technologies將為該平臺(tái)上的特定應(yīng)用和性能開發(fā)提供合約系統(tǒng)工程服務(wù)。為了幫助客戶快速開始系統(tǒng)開發(fā),我們還會(huì)為客戶提供參考設(shè)計(jì)PCB文件以及原型性能和特性報(bào)告。

恩智浦電池管理系統(tǒng)

為電動(dòng)車輛中的主牽引電機(jī)供電所需的電能儲(chǔ)存在高性能電池單元中。精確測(cè)量和管理這些單元對(duì)其安全性和可靠性至關(guān)重要。因此,需要運(yùn)用電池管理系統(tǒng)來監(jiān)控充電狀態(tài)、健康狀態(tài)和電池溫度,同時(shí)精確測(cè)量流入和流出電池組的電流。

恩智浦的電池管理參考平臺(tái)已被全球十多家汽車一級(jí)客戶采用,多家汽車制造商將其用于生產(chǎn)開發(fā)。具體實(shí)施涉及多種應(yīng)用,包括經(jīng)濟(jì)型14V電池管理,用于輕度混合動(dòng)力車輛的高度集成48V系統(tǒng),以及用于200 V至800 V混合動(dòng)力和純電動(dòng)車輛的含有96個(gè)以上電池單元的高壓電池組和接線盒。

馬夸特電池系統(tǒng)總監(jiān)Darius Mateja表示:“恩智浦的MC33771B電池充電控制器具備我們所需的出色測(cè)量精度和速度,可滿足下一代電動(dòng)車輛電池管理系統(tǒng)對(duì)性能和功能安全日益嚴(yán)苛的要求?!?/p>

恩智浦的旗艦電池單元控制器模擬前端和通信IC與恩智浦FS65xx安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片和用于可擴(kuò)展系統(tǒng)控制參考平臺(tái)的微控制器產(chǎn)品組合配套,提供業(yè)界領(lǐng)先的精度、強(qiáng)大的通信能力和達(dá)到ASIL-D的先進(jìn)功能安全性。

恩智浦電池單元控制器模擬前端IC(MC33771B和MC33772B)將測(cè)量能力和功能集成推進(jìn)到更高技術(shù)水平。

以小于546 us的偏斜轉(zhuǎn)換96單元高壓電池的所有單元測(cè)量結(jié)果,并在4.1ms內(nèi)將數(shù)據(jù)傳輸至電池組控制器,整個(gè)電壓、溫度、焊后和壽命范圍內(nèi)的典型精度為+/-0.8mV。

采用獨(dú)特的同步電流檢測(cè),支持高精度電池單元阻抗計(jì)算以用于監(jiān)控健康狀態(tài)。

每個(gè)電池單元均集成0.8 OHM MOSFET和專用定時(shí)器,能夠同時(shí)平衡所有單元,實(shí)現(xiàn)電池單元高效放電。

提供嵌入式功能安全機(jī)制和診斷,以便有效支持最高功能安全目標(biāo)。

上市時(shí)間:

BMS參考平臺(tái)組件現(xiàn)已批量生產(chǎn)。

所有電機(jī)變頻控制器參考平臺(tái)組件現(xiàn)已開始提供樣品,首批平臺(tái)原型將于2018年第4季度上市。

關(guān)于恩智浦半導(dǎo)體

恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼:NXPI)致力于通過先進(jìn)的安全連結(jié)及基礎(chǔ)設(shè)施解決方案為人們更智慧安全、輕松便捷的生活保駕護(hù)航。作為全球領(lǐng)先的嵌入式應(yīng)用安全連接解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,恩智浦不斷推動(dòng)著安全互聯(lián)汽車、端對(duì)端安全及隱私、智能互聯(lián)解決方案市場的創(chuàng)新。恩智浦擁有超過60年的專業(yè)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn),在全球逾30個(gè)國家設(shè)有業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),員工達(dá)30,000人,2017年全年?duì)I業(yè)收入92.6億美元。

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