新思科技市場總監(jiān)黨偉光指出：“今天需要深度學習的自動駕駛軟件復雜程度已經(jīng)達到幾千萬行代碼，有的甚至超過1億行，急需軟件工具來幫助提高測試效率。新思虛擬原型工具可幫助汽車廠減少80%的自動駕駛軟件開發(fā)時間?！?/p>

今天，不管是汽車整車廠還是Tier-1方案商，大家的研發(fā)重心都在L2-L5級自動駕駛汽車上，可以說，自動駕駛汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)的一個新賣點或增長點，包括毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達、光學攝像頭在內(nèi)的整條汽車供應鏈都在圍繞著自動駕駛汽車轉(zhuǎn)。

在昨天召開的比亞迪全球開發(fā)者大會上，比亞迪汽車工程研究院副院長鐘益林透露：“比亞迪正在規(guī)劃的自動駕駛汽車將預留6個毫米波雷達、5個激光雷達、12個超聲波雷達和13個光學攝像頭接口?！?/p>

從所有這些傳感器過來的圖像信號都會傳到ECU單元的主控芯片上進行處理。在過去，普通的汽車一般來說需要的軟件代碼大約是幾萬行，但到了今天的智能駕駛時代，汽車上配備的傳感器越來越多，種類也越來越多，來自這些各種各樣傳感器的數(shù)據(jù)都需要得到實時處理，因此，整個的軟件開發(fā)量是巨大的，基本上呈幾何級數(shù)式增長，而且復雜程度也越來越高。

新思科技市場總監(jiān)黨偉光表示：“這些視頻信號都會送到ECU單元中的主控芯片按照某種深度學習算法進行處理，今天L3級自動駕駛汽車主控芯片需要處理的代碼行已經(jīng)達到幾千萬行水平，有的甚至已經(jīng)過億行，如果仍按照傳統(tǒng)人力方式來調(diào)試這些代碼行，可能需要幾個月的時間才能完成?！?/p>

更糟的是，通常當整車廠選定主控芯片之后，還不能馬上進行軟件開發(fā)。因為還需要基于主控芯片設計開發(fā)板，然后還要拿出去做PCB板和SMT安裝測試，然后才能在開發(fā)板上進行軟件開發(fā)和調(diào)試。這樣一個工序等下一個工序，很麻煩，也很花時間。

在這種情況下，怎樣在一定時間范圍內(nèi)，按質(zhì)按量地把東西做出來，這對整車廠來說是一個非常大的挑戰(zhàn)。在汽車這一百多年的發(fā)展歷史里面，已經(jīng)有了一套成型的、非常完整的、標準的產(chǎn)品設計開發(fā)驗證以及測試流程。

正是因為這個標準的體系，才保證了當前我們所有生產(chǎn)出來的車輛的安全性、可靠性和穩(wěn)定性，使駕車者在道路安全上有非常好的保障。

但是，這套體系面對今天集中爆發(fā)式的多種智能駕駛新技術的涌入，如何既保證開發(fā)速度，又保證汽車安全性、可靠性和穩(wěn)定性，對任何車廠來說都是一個巨大的矛盾。

現(xiàn)在大家能夠看到，不光是比亞迪，所有車廠都需要加班加點才能完成新車型開發(fā)任務，這已經(jīng)成為汽車行業(yè)的一個常態(tài)。

每個開發(fā)周期，每個測試和驗證周期，壓力都非常大，原因就在于巨大的工程量。而且，現(xiàn)在整個消費市場的要求越來越高，不僅要求車子性能更好，而且新技術迭代這部分也要做得更好，這該怎么辦呢？

這時候必須要有一些新的開發(fā)測試方法來解決這個問題。幸運的是，業(yè)界領先的EDA設計測試工具供應商新思科技早在七八年前，就已經(jīng)把半導體行業(yè)中一些行之有效的設計測試驗證方法學引入到了汽車系統(tǒng)的開發(fā)中來，已經(jīng)與一些主機廠商合作開發(fā)虛擬原型。

借助這一主控芯片的虛擬原型，整車廠可以在開發(fā)板尚未完成以前，就可以搭建一個與實際的ECU主控單元幾乎一模一樣的虛擬原型，然后整車廠就可以在這個虛擬原型或虛擬開發(fā)板上進行主控軟件的開發(fā)和測試。

這樣做的顯而易見的好處就是節(jié)省時間。新思科技黨總指出：“一般我們根據(jù)智能駕駛要求要求選定一個主控芯片以后，就要去做一批開發(fā)板，這個周期快的話要兩三個月，有的甚至要四五個月。開發(fā)板做出來以后再分發(fā)給不同的工程團隊，再把任務拆分后分別進行開發(fā)。最終再進行整合，然后測試。在這中間涉及到很多環(huán)節(jié)，一般開發(fā)周期要半年到一年左右?！?/p>

但是，黨總自豪地說：“有了虛擬原型工具后，軟件開發(fā)不再需要等待開發(fā)板來了以后才能做，只需要一到兩周內(nèi)，就可以根據(jù)設計方案建立開發(fā)板的虛擬原型，然后就可以在上面進行所有的嵌入式軟件開發(fā)，大大縮短開發(fā)周期。而且，新思的開發(fā)測試工具還提供整體軟件工程管理功能，非常方便項目經(jīng)理進行任務分發(fā)和管理。之前需要把開發(fā)板放在工程師手里，基本上是帶著硬件走的。現(xiàn)在我們可以通過軟件的方式放到各個開發(fā)團隊手里，通過云的方式來簡化整個開發(fā)和測試管理過程?！?/p>