英國《每日郵報》網(wǎng)站9月25日發(fā)表了題為《通過眨眼控制戰(zhàn)斗機：全新人工智能駕駛艙用“讀心”的增強現(xiàn)實頭盔取代現(xiàn)有儀器》的報道。

未來的精英飛行員可能會使用全新的虛擬航電設備，而不是傳統(tǒng)的儀表和操縱桿。

報道稱，這個全新系統(tǒng)將監(jiān)控飛行員的一舉一動，跟蹤他們的目光和腦電波，準確地找出他們注視的目標——并且預測他們下一步要做什么。

英國航空航天系統(tǒng)（BAES）公司的專家說，他們的“讀心”技術將使飛行員能夠通過眨眼控制未來的戰(zhàn)斗機。

該系統(tǒng)將利用科技公司正在研發(fā)的增強現(xiàn)實（AR）技術，創(chuàng)造出能夠在現(xiàn)實世界的基礎上投影數(shù)據(jù)的消費者眼鏡，蘋果、谷歌和其他公司都在努力研發(fā)這一系統(tǒng)。

報道稱，英國航空航天系統(tǒng)公司首席技術專家瓊·佩奇說：“就未來概念而言，我們正在研究我們所謂的‘可穿戴式駕駛艙’。

圖：英國BAES系統(tǒng)公布的未來六代機使用的“智能虛擬座艙”。

圖：英國“暴風”六代機的概念介紹圖，采用了很多模塊化可升級技術。

“在這里，你可以去掉駕駛艙的許多實體元素，然后用投射到頭盔上的虛擬顯示屏取而代之。

報道稱，“從本質(zhì)上說，它是一個只使用軟件的駕駛艙，可升級，適應性強，可改裝。

“在這樣一個世界里，我們需要考慮哪些控制對飛行員至關重要，然后使之更容易管理。

“眼球追蹤技術使你可以選擇在看一樣東西的時候?qū)⑺鳛橹攸c，然后做個姿勢‘按動’按鈕，而不是在戰(zhàn)機上安裝一系列實體按鈕?！?/p>

報道稱，就駕駛艙的設計而言，知道飛行員在執(zhí)行某項任務時的特定階段注視哪里是非常有用的。

例如，提高警報信號的有效性，以便飛行員獲得正確的提示，從而使他們更容易作出反應。

瓊接著說：“真正聰明的地方在于，根據(jù)飛行員注視哪里，我們可以推斷出飛行員的目標，并且利用智能系統(tǒng)來支持任務表現(xiàn)，減少飛行員的工作量。

“我們希望以一種并不總需要請求許可的方式來完成任務，但同樣重要的是，飛行員必須始終清楚智能系統(tǒng)在執(zhí)行什么任務。”

報道稱，英國航空航天系統(tǒng)公司團隊在“未來作戰(zhàn)飛機”的概念六代機模型“暴風”中展示了這種方法。該模型在2018年的法恩伯勒國際航空展上首次亮相。

這個概念模型由英國國防部、英國皇家空軍和包括英國航空航天系統(tǒng)公司在內(nèi)的業(yè)內(nèi)合作伙伴研發(fā)，展現(xiàn)了像眼球追蹤這樣的技術將如何影響我們在未來的空中作戰(zhàn)系統(tǒng)中看到的座艙類型。

英國國防大臣公布了一項斥資20億英鎊打造英制隱身戰(zhàn)機的計劃。

加文·威廉姆森說，按照設計，“暴風”概念戰(zhàn)機既可以由飛行員駕駛，也可以作為無人機。

報道稱，英國之前被排除在法德研制新型戰(zhàn)斗機的計劃之外，然后就出現(xiàn)了關于這種先進戰(zhàn)機的構(gòu)想。

即便完成了設計，任何新飛機也都不太可能在2035年之前起飛升空。

報道稱，根據(jù)國防部公布的計劃，“暴風”將能夠執(zhí)行無人飛行任務，機上將配備下一代技術以應對現(xiàn)代威脅。

這將包括利用人工智能和機器學習技術來打擊目標的“集群”技術，以及利用激光、微波或粒子束能量來造成損害的定向能武器。