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機器人展館:走出護(hù)欄的人機協(xié)作,智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)雛形已現(xiàn)

天津機器人 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-09-28 14:58 ? 次閱讀
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9月23日,歷時5天、參展規(guī)模和專業(yè)觀眾數(shù)量均創(chuàng)歷史新高的第20屆中國國際工業(yè)博覽會在國家會展中心(上海)圓滿落幕。本屆工博會共吸引境內(nèi)外專業(yè)觀眾17.4萬人次,較去年同期增長3.6%。澎湃新聞(www.thepaper.cn)在本屆工博會上看到,人機協(xié)作、機器視覺識別、定制化柔性生產(chǎn)、 工業(yè)互聯(lián)成為關(guān)鍵詞。

隨著電子行業(yè)市場需求的快速增長,與傳統(tǒng)工業(yè)機器人相比個頭和載荷更小、精度更高的人機協(xié)作型機器人在本屆工博會上持續(xù)升溫、新品頗多。帶有機器視覺功能以實時檢測產(chǎn)品的合格率,成為此類機器人的標(biāo)配。依靠壓力和電流感知,人機協(xié)作機器人可以在接觸到人類時自動停止工作,這令它們擺脫了傳統(tǒng)生產(chǎn)車間里用于人機隔離、保護(hù)工人的護(hù)欄,也不必再刷上醒目的色彩用于警示。

小批量、個性化生產(chǎn)需求的涌現(xiàn)和擴大,令制造業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式與組織管理形式面臨新的變革。本屆工博會上,與未來數(shù)字化工廠有關(guān)的智能制造場景和應(yīng)用正在成為可觸碰、可驗證的現(xiàn)實呈現(xiàn),從虛擬仿真到智能制造工作站,再到工業(yè)數(shù)據(jù)的云端信息交流,一切都可以實現(xiàn)實時進(jìn)行,最大程度縮短停機時間、提高生產(chǎn)效率。

機器人展館:走出護(hù)欄的人機協(xié)作

人機共舞的工業(yè)機器人展館,是工博會最熱鬧的區(qū)域之一。各大機器人廠商紛紛把自家的招牌產(chǎn)品,乃至整條流水線頒上展臺,以顯示智能制造的力量。位于行業(yè)第一陣列、被稱為“機器人四大家族”的發(fā)那科(FANUC)、安川電機(Yaskawa)、ABB和庫卡(KUKA)是本屆工博會的最大亮點之一。

盡管絕大多數(shù)機械臂仍在圍欄乃至玻璃柜里工作,但相當(dāng)一部分機械臂已經(jīng)可以走出隔離區(qū)域,充分與觀眾互動。人機協(xié)作的大趨勢,或許是對“機器威脅論”的最好回?fù)簟?/p>

世界四大機器人公司之一的庫卡(KUKA)此次帶來的新品,就是輕型機械人LBR iisy。總部位于奧格斯堡的庫卡曾是德國的國民品牌,美的集團于2017年1月斥資37億歐元完成收購。

KUKA六軸協(xié)作機器人LBR iisy。本文圖片均由澎湃新聞記者 虞涵棋 楊漾 攝

展臺上的LBR iisy可以按要求從盒中揀出不同牌子的餅干,并輕輕放置在指定的方框中。這吸引了不少參會觀眾駐足,在一旁放置的pad上點擊“下單”。只要在桌上劃定的圓圈范圍內(nèi),不管餅干盒和方框被移動到何處,機械臂都能精準(zhǔn)裝載后卸載。

該六軸協(xié)作機器人重18.8千克,伸臂范圍600毫米,有效載荷為3千克。庫卡工作人員告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn),機器人的每個軸上都安裝了傳感器,一旦在工作中觸碰到阻力,就會輕輕彈開。此外,傳感器可以記錄壓力的變化,在人類的牽引下學(xué)習(xí)一套工作路線。

LBR iisy將于2019年正式進(jìn)入市場。這種用戶友好度高的輕型機器人可以適應(yīng)狹窄空間內(nèi)的人機協(xié)作,并且?guī)椭皇苓^少量培訓(xùn)的半熟練人員,避免面對復(fù)雜編程手忙腳亂的情況。開放、非結(jié)構(gòu)化和充滿變數(shù)的環(huán)境,最能展現(xiàn)LBR iisy的游刃有余。

KUKA機械臂在倒啤酒

ABB的緊湊型協(xié)作機器人單臂YuMi也在工博會上完成了中國首秀。它與雙臂YuMi具備相同的安全性、精度和易用性,并進(jìn)一步提升柔性,可滿足多品種、小批量、短節(jié)拍的生產(chǎn)需求。

ABB YuMi單臂機器人

發(fā)那科(FANUC)公司則展示了一款無護(hù)欄的汽車擋風(fēng)玻璃涂膠機器人系統(tǒng),通過DCS功能和區(qū)域傳感器的組合,實現(xiàn)高速工作模式與協(xié)同工作模式的自動切換。

該機器人系統(tǒng)具有觸碰停止和退避動作功能,充分保證協(xié)作人員的安全。

除了小巧靈活的機械臂,“大塊頭”也能參與人機協(xié)作。中科新松有限公司的“新松HSCR20復(fù)合機器人”摘得了此次的工業(yè)設(shè)計金獎。這是一款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球最大負(fù)載級人機協(xié)作型移動作業(yè)機器人,采用輪廓導(dǎo)航方式,導(dǎo)航精度達(dá)到±10mm;采用6軸20公斤大負(fù)載機械臂,精度高達(dá)±0.05mm,且具備牽引示教功能。

包括手動牽引在內(nèi)的機器示教是人機協(xié)作的重要方式之一,日本不二越株式會社(NACHI)以一種更生動的方式讓觀眾“隔空”示教:觀眾拿起手中的畫筆在玻璃板上涂寫,玻璃板對面的機器人同樣舉著畫筆,模仿人類畫畫。

NACHI機器人

NACHI工作人員表示,這些示教動作與軌跡會被計算機記錄,并復(fù)制到旁邊的一臺拋光機器人上,以實現(xiàn)一些更精細(xì)、更復(fù)雜的機器拋光。

對于機器人來說,視覺不僅能幫助人機協(xié)作,更是所有智能生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要“感官”。其中,3D視覺系統(tǒng)就像是人的眼睛,除了看到物體之外,還可以得到多維信息。3D視覺可以適應(yīng)散亂無序環(huán)境中的定位,對復(fù)雜物體進(jìn)行立體識別和快速抓取。

發(fā)那科展示的高速視覺分揀陣列系統(tǒng),能迅速將方形和圓形餅干分揀,速度令人眩目;最新款緊湊型SCARA機器恩同樣能對紅黃雙色球?qū)崿F(xiàn)高速準(zhǔn)確的拾取和放置。

發(fā)那科高速視覺分揀整列系統(tǒng)和最新款SCARA機器人

此外,發(fā)那科還將一條雙色杯注塑包裝智能流水線搬上展臺,觀眾通過微信下單后,數(shù)臺機器人在各自工位各司其職,相互協(xié)作,配合智能拆垛,AGV(自動導(dǎo)引運輸車)搬運,最終完成定制化商品,宛如一個微型的智能工廠。整個迷你工廠采用可視化管理。

ABB還展示了基于3D視覺技術(shù)的質(zhì)量檢驗,可以檢測出微小的缺陷,代替低效、易錯的人工離線質(zhì)量檢驗。這在多品種、小批量的制造環(huán)境中尤其重要。ABB認(rèn)為,通過使質(zhì)檢工序數(shù)字化,企業(yè)能夠?qū)ιa(chǎn)零件進(jìn)行100%檢驗,確保零缺陷。

未來工廠:智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)雛形已現(xiàn)

智能制造、互聯(lián)工廠與數(shù)字化理念,在本屆工博會的自動化展館有著淋漓盡致的體現(xiàn)。

未來手機如何裝配?德國西門子公司展出的與博眾精工聯(lián)合開發(fā)的手機裝配線,通過數(shù)字化雙胞胎技術(shù)達(dá)到虛實結(jié)合的效果,實現(xiàn)事半功倍。在虛擬世界中完整地模擬出設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)制造和運營維護(hù)過程,并且在模擬過程中不斷進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,可以減少物理調(diào)整時間。比如,在該案例中,在正式投產(chǎn)前進(jìn)行虛擬仿真,令產(chǎn)線調(diào)校的時間縮短了一半。生產(chǎn)過程中,通過連接西門子工業(yè)云MindSphere實現(xiàn)預(yù)測性系統(tǒng)維護(hù)和更多的遠(yuǎn)程服務(wù)。

西門子、博眾精工裝配線

由日本三菱電機自主研發(fā)設(shè)計的智能制造解決方案e-F@ctory,獲得了本屆工博會金獎。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的“全面成本降低”,將生產(chǎn)現(xiàn)場和信息系統(tǒng)無縫連接,實現(xiàn)貫穿開發(fā)、生產(chǎn)和維護(hù)的全生命周期“人、機器與IT”的有效管理。

在三菱電機展臺,現(xiàn)場工作人員對澎湃新聞介紹稱,e-F@ctory源自該公司設(shè)計的一套概念,從2003年開始在三菱電機內(nèi)部工廠進(jìn)行試驗,目前已升級到第四代,從最初以節(jié)能減排、提高效率為主要功能的方案逐漸演變?yōu)榘óa(chǎn)線布局、生產(chǎn)技術(shù)、場內(nèi)物流在內(nèi)的整體規(guī)劃。鑒于工業(yè)用戶的數(shù)據(jù)敏感性,e-F@ctory可以部署在公有云,也可以進(jìn)行本地部署。目前,三菱電機以咨詢公司的身份,為有意規(guī)劃數(shù)字化工廠的客戶設(shè)計3-5年的分布實施路線圖。

e-F@ctory

在傳統(tǒng)制造中,一條產(chǎn)線只生產(chǎn)一個規(guī)格的產(chǎn)品,但多樣化、小規(guī)模定制產(chǎn)品的出現(xiàn)對產(chǎn)線的靈活性提出挑戰(zhàn):如何根據(jù)訂單要求不同,同時生產(chǎn)不同產(chǎn)品,又要保持成本與批量生產(chǎn)時相類似?在奧地利貝加萊公司展臺,兩條柔性輸送系統(tǒng)作出了演示。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,此次展出的柔性輸送系統(tǒng)ACOSPOStrak,其分流與匯流的能力令產(chǎn)線組織更為靈活多變,將大批量生產(chǎn)的經(jīng)濟性延伸至批量為1生產(chǎn)。比如三種不同顏色的果汁從不同的產(chǎn)線生產(chǎn)出來,可以根據(jù)需要設(shè)定組合方式,進(jìn)入ACOPOStrak匯流后,可以包裝為3種不同顏色為一盒的組合,也可以是2+1的組合。

貝加萊展示的另一條柔性電驅(qū)輸送系統(tǒng)SuperTrak

德國博世集團旗下的博世力士樂公司,是德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的重要發(fā)起者之一。博世力士樂公司在今年工博會上展出了一款可移動式的人機協(xié)作機械臂。據(jù)博世力士樂液壓及自動化有限公司工作人員介紹,傳統(tǒng)機器人在工廠布局結(jié)束之后很難移動,該公司展出的APAS人機協(xié)作智能系統(tǒng)是移動式的,在一些生產(chǎn)節(jié)拍不是很高的地方,一臺機器人可以適用于幾個工作站或者幾條產(chǎn)線來降低成本,并且通過重新布局,可以快速適應(yīng)新產(chǎn)品的要求。

該工作人員稱,大多數(shù)人機協(xié)作機器人通過電流感應(yīng),也就是說,要等到碰到人之后機械臂才能感應(yīng)到并停下工作。“但有時候它已經(jīng)對人造成損傷。APAS人機協(xié)作機器人在工人靠近到一定距離之內(nèi)就能感應(yīng)到,比如距離30厘米之內(nèi)就會自動停止動作。這樣完全不會對人工造成損傷,這款技術(shù)是博世獨有的。除此之外,三個夾爪當(dāng)中配有攝像頭,抓取物品的同時會進(jìn)行圖像識別,來判斷產(chǎn)品是否合格。”

APAS人機協(xié)作智能系統(tǒng),機械臂來自發(fā)那科,博世力士樂在此基礎(chǔ)上集成了感應(yīng)系統(tǒng)和視覺識別系統(tǒng)

在自動化展區(qū)逛一圈下來,可以大致勾勒未來互聯(lián)工廠的圖景:生產(chǎn)線上任何功能設(shè)置和調(diào)整都可以事先在虛擬仿真中進(jìn)行測試,如果測試成功,就能快速無縫地在實際生產(chǎn)線上投入應(yīng)用?!耙圆蛔儜?yīng)萬變”的靈活產(chǎn)線即便要進(jìn)行大規(guī)模重構(gòu)也十分便利,通過快速編程和新功能虛擬測試,可以將新模塊快速集成到實際生產(chǎn)線上。最重要的是,有了開放的標(biāo)準(zhǔn),上述過程將變得十分便利。

在互聯(lián)工業(yè)時代,每個產(chǎn)品都帶有一個“身份證”,可以告知每個工作站應(yīng)該做什么。與該產(chǎn)品有關(guān)的能耗、耗材和質(zhì)量數(shù)據(jù),都記錄在“身份證”上。這些信息在云端實時流動,生產(chǎn)過程實現(xiàn)了自主化、智能化。一旦出現(xiàn)任何隱患和問題,系統(tǒng)能很快識別問題原因并給出解決方案。

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原文標(biāo)題:工博會|機器人走出護(hù)欄與人協(xié)作,智能制造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)現(xiàn)雛形

文章出處:【微信號:tjrobot,微信公眾號:天津機器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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