一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

從飛行環(huán)境、飛行數(shù)據(jù)收集到整機(jī)檢測等服務(wù)的全方位產(chǎn)業(yè)支持

JqWP_youuav ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-11-19 15:42 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

11月4-5日,在過去的2018第二屆全球無人系統(tǒng)大會(huì)上我們不僅聆聽了來自國內(nèi)外多名知名院士、行業(yè)精英、企業(yè)家等40多位重量級(jí)嘉賓的演講,而且在室外展館我們還看到了很多無人系統(tǒng)產(chǎn)品,如無人機(jī)、無人船、無人車、機(jī)器人等。其中,天津港保稅區(qū)無人機(jī)飛行服務(wù)中心作為此次大會(huì)參展企業(yè)之一,與現(xiàn)場嘉賓積極互動(dòng)并邀請(qǐng)優(yōu)秀的無人系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)參觀和入住飛行服務(wù)中心。

天津港保稅區(qū)無人機(jī)飛行服務(wù)中心是華北區(qū)域唯一可同時(shí)提供空域使用、計(jì)劃報(bào)備、資質(zhì)檢測等專業(yè)服務(wù)的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心。作為華北最專業(yè)的無人機(jī)飛行服務(wù)體系,擁有自主場地——30平方公里的合法空域使得我們?cè)跓o人機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、整機(jī)制造等。飛服中心做到了讓無人機(jī)真正合規(guī)合法起飛,為企業(yè)提供全產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù),從飛行環(huán)境、飛行數(shù)據(jù)收集到整機(jī)檢測等服務(wù)的全方位產(chǎn)業(yè)支持。

交通便利

天津港保稅區(qū)無人機(jī)飛行服務(wù)中心位于天津港保稅區(qū)(臨港區(qū)域)渤海十八路,坐落于臨港智能裝備園區(qū)內(nèi),是天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域發(fā)展智能裝備產(chǎn)業(yè)的又一力作。服務(wù)中心交通線路發(fā)達(dá),連接津晉高速、津秦高速等多條高速公路,輻射京津冀地區(qū)。所在地距離北京自駕僅需90分鐘(軌道交通僅需70分鐘)、距離天津市區(qū)自駕僅需45分鐘(軌道交通僅需35分鐘)。

天津港保稅區(qū)無人機(jī)飛行服務(wù)中心經(jīng)天津空管部門的審批,具有30.9平方公里的空域范圍,可試飛高度達(dá)200米。場地中具備東西向、南北向雙向跑道,長度均超400米(南北向跑道長470米、東西向跑道長660米),優(yōu)秀的飛行環(huán)境能夠滿足旋翼機(jī)、固定翼、直升機(jī)等多種無人機(jī)型起降飛行需求。無人機(jī)飛行測試中心距本中心僅10公里。2018年6月12日,這里成功舉辦了“尖兵之翼-中國無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)”活動(dòng),受到與會(huì)嘉賓的大力好評(píng)。

全方位服務(wù)

天津港保稅區(qū)無人機(jī)飛行服務(wù)中心由資質(zhì)審核中心、展覽展示中心、飛行監(jiān)管中心、飛行測試中心、管理運(yùn)營中心六大部門組成,為客戶提供環(huán)繞式的全方位服務(wù)。

審批快

資質(zhì)審核中心提供報(bào)備申請(qǐng)服務(wù),極速審核僅需1天,充分實(shí)現(xiàn)從申請(qǐng)到起飛T+1。審批流程簡便,快捷安全,告別黑飛,為客戶的飛行效率提供有力保障。

平臺(tái)廣

展覽展示中心為廣大客戶提供專業(yè)廣泛的商務(wù)交流平臺(tái),無論客戶需要新型產(chǎn)品發(fā)布,亦或是成果展示實(shí)驗(yàn)均可滿足需求。并且為促進(jìn)商務(wù)合作,在這里將定期舉行洽談周活動(dòng),為客戶的商務(wù)洽談需求提供優(yōu)越環(huán)境。

資質(zhì)全

2018年,天津臨港園區(qū)運(yùn)營管理有限公司正式成為中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)會(huì)員單位。資質(zhì)的證明保障我們品質(zhì)的服務(wù)。

安全好

飛行監(jiān)管中心、飛行測試中心聯(lián)合進(jìn)行空域偵測,通過系統(tǒng)偵測空域情報(bào),為客戶提供準(zhǔn)確航行信息,使無人機(jī)飛行科目與飛行作業(yè)安全穩(wěn)定。

保障多

無人機(jī)飛行服務(wù)中心將提供無人機(jī)飛行人員理論知識(shí)以及實(shí)操課程的服務(wù),授課教師均為業(yè)內(nèi)資深無人機(jī)飛行人員。優(yōu)質(zhì)的資源為客戶的服務(wù)提供技術(shù)上的保障。同時(shí),還可以提供專業(yè)的維護(hù)維修團(tuán)隊(duì)將給客戶提供完善的后勤保障以及維護(hù)維修保養(yǎng)等服務(wù)。在未來,會(huì)有更多的無人機(jī)后勤保障人員進(jìn)駐,為飛行提供后勤支持。

潛力大

天津港保稅區(qū)無人機(jī)飛行服務(wù)中心致力于自主創(chuàng)新研發(fā),孵化和培育優(yōu)秀企業(yè)并提供企業(yè)競爭力?,F(xiàn)如今,已有不少無人機(jī)相關(guān)企業(yè)入駐服務(wù)中心,為營造良好的無人機(jī)行業(yè)生態(tài)圈打造堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 無人機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    231

    文章

    10845

    瀏覽量

    186793
  • 產(chǎn)業(yè)鏈
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    1356

    瀏覽量

    26416

原文標(biāo)題:無人機(jī)暢翔的港灣-全套產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)優(yōu)質(zhì)提供

文章出處:【微信號(hào):youuav,微信公眾號(hào):無人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    CES Asia 2025聚焦低空智能感知與空域管理,論壇開啟行業(yè)新征程

    ,如雷達(dá)監(jiān)視、光電監(jiān)視、ADS - B監(jiān)視,能夠?qū)崟r(shí)獲取飛行器的位置、速度、姿態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)空域的全方位監(jiān)控。在本次論壇中,專家們將圍繞這些技術(shù)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)、應(yīng)用案例以及未來發(fā)展
    發(fā)表于 07-10 09:57

    CES Asia 2025 低空經(jīng)濟(jì)專館:思想碰撞,引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)則升級(jí)

    的關(guān)鍵舉措,領(lǐng)導(dǎo)們推動(dòng)建立一套科學(xué)、嚴(yán)格且與國際接軌的適航認(rèn)證體系,加強(qiáng)對(duì)低空飛行設(shè)計(jì)、制造運(yùn)營各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管,保障產(chǎn)業(yè)的合規(guī)穩(wěn)健發(fā)
    發(fā)表于 07-04 17:04

    飛行時(shí)間質(zhì)譜儀數(shù)據(jù)讀出解決方案

    分析器可分為四極桿、飛行時(shí)間、離子阱、扇形磁場和傅里葉變換離子回旋共振質(zhì)譜。由于國產(chǎn)產(chǎn)商近年來推出的MALDI-TOF和VOCs在線/走航質(zhì)譜產(chǎn)品在國內(nèi)醫(yī)療和環(huán)境
    的頭像 發(fā)表于 04-07 16:04 ?525次閱讀
    <b class='flag-5'>飛行</b>時(shí)間質(zhì)譜儀<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>讀出解決方案

    激光毀傷系統(tǒng):低空飛行器的 “隱形獵手”

    在現(xiàn)代城市的低空領(lǐng)域,無人機(jī)、小型直升機(jī)各類低空飛行器數(shù)量與日俱增。它們?cè)趲肀憷耐瑫r(shí),也引發(fā)了諸多安全和管理難題。西安知語云科技出品的激光毀傷系統(tǒng),猶如一位精準(zhǔn)的 “隱形獵手”,讓這些低空飛行
    發(fā)表于 02-26 17:26

    飛行汽車興起,連接器/線纜將面臨哪些挑戰(zhàn)?

    和線纜的選擇和設(shè)計(jì)需要特別注意,以確保其能夠滿足飛行汽車在技術(shù)架構(gòu)和應(yīng)用場景上的特殊需求。 飛行汽車蓬勃興起,相關(guān)配件未跟上步伐? 飛行汽車已經(jīng)科幻作品中的幻想轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。然而,隨著
    的頭像 發(fā)表于 01-22 13:48 ?465次閱讀

    MATLAB在低空飛行器中的應(yīng)用

    在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,低空飛行器領(lǐng)域正經(jīng)歷著前所未有的變革與發(fā)展。私人和公共服務(wù)城市和區(qū)域空中交通,觀光旅游到大件貨物運(yùn)輸,低空
    的頭像 發(fā)表于 01-16 09:39 ?739次閱讀
    MATLAB在低空<b class='flag-5'>飛行</b>器中的應(yīng)用

    請(qǐng)問ADS1293通過SPI傳輸心電信號(hào)時(shí)是在緩存區(qū)收集到24位數(shù)據(jù)然后利用SPI依次傳輸出去嗎?

    請(qǐng)問ADS1293通過SPI傳輸心電信號(hào)時(shí)是在緩存區(qū)收集到24位數(shù)據(jù)然后利用SPI依次傳輸出去嗎?支持FIFO傳輸方式嗎?
    發(fā)表于 01-14 07:17

    姿態(tài)飛行控制,IMU全方位守護(hù)無人機(jī)飛行

    IMU為無人機(jī)提供關(guān)鍵飛行數(shù)據(jù),可以幫助無人機(jī)實(shí)現(xiàn)姿態(tài)控制、導(dǎo)航、飛行控制多個(gè)功能。提供的數(shù)據(jù)被飛控系統(tǒng)用于生成控制指令,在飛行中做出快速
    的頭像 發(fā)表于 12-13 09:51 ?600次閱讀
    <b class='flag-5'>從</b>姿態(tài)<b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>飛行</b>控制,IMU<b class='flag-5'>全方位</b>守護(hù)無人機(jī)<b class='flag-5'>飛行</b>

    一地發(fā)布低空飛行服務(wù)辦法 這次吃螃蟹的是南京

    保障、安全監(jiān)管等方面設(shè)37個(gè)條款。為飛行活動(dòng)提供了包括空域和航線申請(qǐng)、緊急飛行服務(wù)、航空氣象服務(wù)五個(gè)方面的保障。 《南京市低空飛行服務(wù)保障
    的頭像 發(fā)表于 12-05 10:59 ?725次閱讀

    一種面向飛行試驗(yàn)的數(shù)據(jù)融合框架

    摘要 風(fēng)洞試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)是飛行器研制過程中進(jìn)行氣動(dòng)性能分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)的重要手段,然而,在高超聲速飛行條件下,真實(shí)氣體效應(yīng)、黏性干擾效應(yīng)和尺度效應(yīng)的復(fù)雜變化給氣動(dòng)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)測帶來巨大挑戰(zhàn)
    的頭像 發(fā)表于 11-27 11:34 ?854次閱讀
    一種面向<b class='flag-5'>飛行</b>試驗(yàn)的<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>融合框架

    高防服務(wù)器托管:全方位解析與應(yīng)用

    高防服務(wù)器托管是指將具備高防御能力的服務(wù)器放置在專業(yè)的數(shù)據(jù)中心,由服務(wù)商提供網(wǎng)絡(luò)帶寬、硬件維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全等一系列支持
    的頭像 發(fā)表于 10-28 10:17 ?449次閱讀

    PCB可靠性測試:環(huán)境模擬電氣檢測全方位解讀

    不同使用環(huán)境下的狀況。例如在寒冷的極地與炎熱的沙漠環(huán)境下,PCB 是否能正常工作。濕度測試則是將 PCB 置于高濕度環(huán)境中,檢查是否會(huì)因受潮產(chǎn)生短路、腐蝕問題,因?yàn)樵诔睗竦貐^(qū)或高濕度
    的頭像 發(fā)表于 10-22 17:35 ?1020次閱讀

    無人機(jī)飛行仿真模擬訓(xùn)練系統(tǒng)

    : 硬件部分:包括仿真主機(jī)、操控手柄、實(shí)驗(yàn)臺(tái),用于提供物理操作界面和數(shù)據(jù)處理能力。 軟件部分:涵蓋無人機(jī)飛行仿真視景系統(tǒng)、無人機(jī)和載荷仿真模塊、作戰(zhàn)任務(wù)模擬仿真及考核評(píng)估模塊。 主
    的頭像 發(fā)表于 09-10 16:43 ?1394次閱讀

    IP地址庫:收集到處理

    準(zhǔn)確的IP地址庫對(duì)于網(wǎng)絡(luò)管理、安全防護(hù)、地理定位眾多領(lǐng)域都十分重要。然而,原始的IP地址數(shù)據(jù)往往存在著各種問題,如不完整、不準(zhǔn)確、重復(fù),因此,對(duì)IP地址庫數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的
    的頭像 發(fā)表于 08-26 11:47 ?724次閱讀
    IP地址庫:<b class='flag-5'>從</b><b class='flag-5'>收集到</b>處理

    利用圖像處理板避障 讓小型飛行器像昆蟲一樣靈巧

    要的一點(diǎn)是要對(duì)環(huán)境進(jìn)行自動(dòng)化的識(shí)別。利用高性能的AI圖像處理板,再定制化目標(biāo)識(shí)別檢測的算法,通過對(duì)飛行環(huán)境的大量深度學(xué)習(xí),就能夠讓飛行器AI
    的頭像 發(fā)表于 07-31 08:30 ?554次閱讀
    利用圖像處理板避障  讓小型<b class='flag-5'>飛行</b>器像昆蟲一樣靈巧