據(jù)韓國《中央日報》中文網(wǎng)11月30日報道，12月1日起，韓國三大移動運營商將集體推出新一代移動通信（5G）服務。

新一代移動通信服務——5G時代拉開了帷幕。韓國三大移動運營商11月29日共同宣布將從12月1日起同步推出5G服務。這將是全球首例5G商用服務，第一批應用5G服務的地區(qū)為首爾、首都圈和韓國六大廣域市的市中心，以后將陸續(xù)擴大范圍。

圖為SK電訊的工作人員正在慶韓國北鬱陵郡道洞港附近設置5G基站。圖片來源：韓《中央日報》，下同

5G可以比以往的移動通信服務傳輸更大容量的數(shù)據(jù)，它傳送數(shù)據(jù)的速度比4G（LTE）快20倍，延時則縮短了100倍之多。

5G服務將首先被提供給企業(yè)使用。現(xiàn)在使用5G服務必須具備相應的移動路由器，到明年3月普通顧客才可以不使用移動路由器而僅通過智能手機連接5G服務。

SK電訊首先推出了融合人工智能（AI）技術的工業(yè)用5G服務，京畿道安山市半月工業(yè)園區(qū)的汽車零部件制造商明華工業(yè)公司（音）是它的第一家顧客。明華工業(yè)將從12月1日開始將“5G-人工智能（AI）機器視角”用于產(chǎn)品質(zhì)檢，利用設在工廠里的攝像頭（1200萬像素）從各個角度拍攝產(chǎn)品生產(chǎn)過程，然后通過5G移動路由器將拍攝的超高清圖片傳送到搭載人工智能技術的云服務器，人工智能可以在瞬間對照片內(nèi)容作出判斷，確認產(chǎn)品是否存在缺陷。

SK電訊公司總裁樸正浩表示，“在第四次工業(yè)革命時代，5G相當于連接人與物、物與物的動脈，人工智能則相當于可以對復雜數(shù)據(jù)進行分析并得出最佳解決方案的大腦，他們將成為SK電訊的核心競爭力”。

圖為LG U+的員工正在首爾麻谷辦公大樓體驗應用5G技術的虛擬現(xiàn)實（VR）設備和無人機。

LG U+也將提供包括影響識別和遠程控制功能在內(nèi)的工業(yè)用5G服務，具體服務包括重型機械與農(nóng)業(yè)機械的遠程控制、智能無人機、智能監(jiān)控器、自動駕駛地圖、智能工廠、智能城市、云虛擬現(xiàn)實(VR)等領域。LG U+已經(jīng)成功為韓國公司在中國的建設現(xiàn)場引進了遠程操控無人挖掘機，只需要將3D設計圖傳送給建設機械，它就可以自動根據(jù)工程量制定施工計劃，進行作業(yè)。

該公司還進行了遠程掃雷表演。LG U+副董事長河炫會表示，“圍繞個人的互聯(lián)網(wǎng)絡越來越細密”，“最重要的是讓顧客切身感受到5G的好處，從而獲得顧客的信任”。

雖然韓國已成功在全球率先實現(xiàn)5G商用服務，但未來依然面臨著很多需要解決的問題。一直有人指責，市場上很少產(chǎn)品能夠真正體現(xiàn)出5G超高速、超低時延、超連接的特點。如果不能推出“只有在5G場景中才能體驗的內(nèi)容服務”，用戶可能不會單單以速度變快為由就來使用5G。各大移動運營商雖然也在加緊開發(fā)相關內(nèi)容，但目前尚無任何具有革命性的產(chǎn)品出現(xiàn)。

11月25日，韓國電信公司（KT）阿峴分公司地下電纜溝火災引起大規(guī)模通信癱瘓后，人們對通信網(wǎng)絡的信任度大幅下降，也是一個問題。在輿論普遍譴責移動運營商連現(xiàn)有通信網(wǎng)絡的質(zhì)量和安全都不能保證的情況下，推出新的服務（5G）顯得有些不合時宜。三大移動運營商一致取消了原計劃11月28日~29日舉行的5G開通紀念活動，也是出自這一考慮。