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華為智能計算業(yè)務部成立:因智而生,打破AI算力瓶頸

電子工程師 ? 來源:網(wǎng)絡整理 ? 作者:佚名 ? 2018-12-27 15:22 ? 次閱讀
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未來的IT基礎架構在我看來只有兩種結局:要么借助智能化實現(xiàn)再進化,要么墨守成規(guī)被時代淘汰。12月21日,華為在北京召開了首屆華為智能計算大會暨中國智能計算業(yè)務戰(zhàn)略發(fā)布會,正式宣布華為服務器產(chǎn)品線升級為華為智能計算事業(yè)部,并發(fā)布了華為智能計算新戰(zhàn)略。升級完畢之后,華為將圍繞算力、工程、架構和一體化解決方案四方面來構筑全棧全場景智能解決方案。華為此舉,顯然是為了適應變化而來。那么,為什么計算架構在不斷變化?為何華為要設立獨立的智能計算業(yè)務部?未來的計算工具會是怎樣?

本文引用地址:

華為為何設立智能計算業(yè)務部?

物聯(lián)網(wǎng)AI、云計算、5G……新技術正在以迅雷不及掩耳的速度席卷世界,在各行各業(yè)構筑新的規(guī)則。數(shù)字化、智能化可以帶來生產(chǎn)力的快速提升,這已經(jīng)是大多數(shù)企業(yè)的共識,但也正是這種共識,讓需求爆發(fā)式增長。在這樣的大背景下,當前一年全球的新增數(shù)據(jù)為20ZB,已經(jīng)是名副其實的天文數(shù)字。

當數(shù)據(jù)量發(fā)生爆炸式增長,對算力的需求自然水漲船高。但按照摩爾定律的芯片性能提升速度遠遠比不上數(shù)據(jù)提升的速度,算力不足可能會形成對大數(shù)據(jù)小馬拉大車的產(chǎn)業(yè)難題。除了算力緊缺外,計算的技術也隨之發(fā)生變化,因為數(shù)據(jù)的體量太龐大,不可能所有數(shù)據(jù)都回到數(shù)據(jù)中心進行處理,因此計算從最早的單純依賴CPU,到加入GPU、FPGAASIC進行異構計算,再到計算逐漸邁向邊緣。這些技術上的演變,都是需求進化的結果。

比如說物聯(lián)網(wǎng)和AI的結合,對計算的需求和傳統(tǒng)相比完全不一樣。很多計算,需要在各種應用場景就進行本地化運算,比如很多智能交通的運算,就需要邊緣有較強的運算能力,實現(xiàn)邊緣智能、多路數(shù)據(jù)實時分析、AI推理等功能,如果是在智能汽車上應用,則需要更低功耗需求的端側計算,來完成單體智能、端邊云協(xié)同等,同時在體積上要求很更高。最終,各種數(shù)據(jù)結果又要匯集到云上,通過大量的算力,來完成通用計算、云服務、AI訓練等功能。

計算之所以能成為一個萬億級大市場,其根本原因在于數(shù)字世界需要各種各樣的算力來作為數(shù)字引擎?,F(xiàn)在很多企業(yè)都在探索在數(shù)字化時代的商業(yè)模式創(chuàng)新,這時算力的供給與價格也要因需而變、因智而變。隨著未來商業(yè)創(chuàng)新、商業(yè)模式的繼續(xù)進化,智能計算必然會更為深入地發(fā)展。因此,當智能計算的大趨勢已定,各種各樣的設備,最終都可以被量化為算力時,華為把服務器產(chǎn)品線轉變?yōu)橹悄苡嬎銟I(yè)務部,主推全棧全場景智能解決方案,在商業(yè)上和技術選擇上是順應潮流的自然選擇。

華為智能計算業(yè)務部手里有哪些底牌可打?

智能計算領域,競爭十分激烈,各大品牌都有各色絕招,但是在我看來,光是有某一個點的先進技術并不夠,只有真正能適應繁雜的業(yè)務模式,覆蓋各種算力需求的全棧全場景解決方案,才能最大程度幫助企業(yè)打消顧慮,實現(xiàn)投資收益最大化。

華為在智能計算業(yè)務上的競爭力,主要體現(xiàn)華為在智能計算上從芯片、終端產(chǎn)品、操作系統(tǒng)等具有整套解決方案,從而可以實現(xiàn)全棧全場景的應用覆蓋。

首先,華為在智能相關芯片的研發(fā),可謂是跑在前列的,是華為全棧全場景能力的重要構成。比如,華為一共有五大芯片,包括智能管理芯片、智能SSD控制芯片、智能網(wǎng)絡芯片、AI人工智能芯片以及ARM處理器芯片,這五款芯片在世界范圍內,都是出于領先水平。同時,在終端產(chǎn)品上,華為也做到了智能服務器、企業(yè)智能云基礎設施、AI解決方案全覆蓋。并且,在AI生態(tài)上已經(jīng)初現(xiàn)雛形,甚至是在操作系統(tǒng)方面,也有消息證實華為正在進行研發(fā),從而有望形成從芯片、硬件、操作系統(tǒng)到AI生態(tài)的全鏈條覆蓋。在我看來,這是一棧式AI整體解決方案,是華為最有力的底牌。

AI人工智能芯片一直是華為的強項,近期發(fā)布的華為升騰310,基于達芬奇架構設計,是首批使用7納米工藝的AI芯片之一,功耗只有8W,單位功耗的算力比起傳統(tǒng)CPU足足提升了33倍。這顆先進的AI芯片,可以說是不折不扣的戰(zhàn)略重器,讓華為在AI領域的的鏈條上構成了最耀目的一環(huán)。另外,ARM處理器芯片自不必說,華為ARM的技術實力在智能手機上,也是可以與高通、蘋果等巨頭正面硬剛的存在。華為此次發(fā)布了采用7nm工藝、針對數(shù)據(jù)中心的ARM處理器芯片,這對于中國數(shù)據(jù)中心而言,是一個全新的選擇。而像智能管理芯片、是世界上首款智能管理芯片,可以實現(xiàn)能耗、故障等智能化的管理,單位比特管理性價比是遙遙領先的,管理效率可以提升15%。華為的智能SSD控制芯片在單位比特IO性價比上,也是業(yè)界標桿的存在,性能領先第二名達到30%,在壽命上也延長了20%。此外,華為的智能網(wǎng)絡芯片,其性價比和效率,也有可圈可點之處。

這些具有競爭力的芯片并不單獨銷售,他們最終都會落地在華為Atlas智能計算平臺上。其Atlas 200系列加速模塊,只有半張信用卡大小,功耗僅為10W,就可以支持16路高清視頻實時分析,其小體積低功耗的特點,可以讓AI計算部署在諸如攝像頭等設備上實時運行;而Atlas 300系列PCIe加速卡,則可以用在數(shù)據(jù)中心和邊緣側服務器上,單卡的計算性能就可達單64TOPSINT8,可以很好地運行深度學習任務;Atlas 500智能小站則只有機頂盒大小,也具備16路高清視頻處理能力,和同行相比性能足足提升了4倍,在智能交通、無人機等場景可以派上用場;還有Atlas 800 AI一體機,開箱即用,可以大幅降低企業(yè)應用AI的門檻。這些落地產(chǎn)品,都得益于華為芯片的強大性能,在單位比特性價比上,在同級別產(chǎn)品中都保持著足夠的競爭力。

華為智能計算產(chǎn)品并不是最早的一家智能計算提供商,但由于擁有了自研的AI芯片,加之完整的智能計算生態(tài)鏈,讓后來者華為成為產(chǎn)品線最全、解決方案最完備的供應商之一。

智能計算,賦能千行百業(yè)才剛剛開始

數(shù)字化、智能化可以帶來生產(chǎn)力的快速提升,這已經(jīng)是大多數(shù)企業(yè)的共識,但要真正實現(xiàn),又是另外一回事。無論是哪一種模式的改變,其核心都離不開數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的流動以及數(shù)據(jù)的處理,而關乎數(shù)據(jù)處理的算力問題,尤為突出。華為IT產(chǎn)品線總裁侯金龍在做主題演講時表示,人類正在進入第四次工業(yè)革命,而計算是其核心的驅動力。就像AI技術,能用到的行業(yè)很多,但是現(xiàn)實中,AI卻面臨著落地困難的問題,企業(yè)的AI滲透率還不到4%,大多數(shù)都停留在紙面上的規(guī)劃上。

這種情況在傳統(tǒng)行業(yè)尤為明顯,像生產(chǎn)制造業(yè)的工廠、醫(yī)療行業(yè)的診斷、交通物流行業(yè)的自動駕駛等,如果能引入AI,其帶來的生產(chǎn)力提升是革命性的。但是,這些傳統(tǒng)行業(yè)要實現(xiàn)AI,其挑戰(zhàn)也是空前和全方位的。

首先是算力的不足和高昂成本的問題,在過去,一套4路PCIe卡的AI計算服務器,成本高達百萬元以上,算力成為企業(yè)沉重的負擔。而擁有從芯片到最終服務器產(chǎn)品全生態(tài)鏈的華為,在AI算力上擁有了一定的定價自主權,可以依靠自身的技術優(yōu)勢,讓算力成本得到合理下降,讓更多的企業(yè)用得起AI計算。

而像AI等新技術在傳統(tǒng)行業(yè)的深入應用,只是依賴廠商自己,顯然就會陷入前面所說的4%陷阱。只有具備全棧全場景能力的廠商,才能賦能傳統(tǒng)行業(yè)來實現(xiàn)升級轉型,而智能計算則是幫助千行百業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、尋找新商機的動力源泉。

因此,要想讓AI在行業(yè)中獲得廣泛普及,除了算力突破之外,算法的改良和大數(shù)據(jù)的有效應用也同樣重要,智能計算可以選擇算力作為突破點,但要想獲得更大的商業(yè)價值,則必須與伙伴攜手在智能計算的生態(tài)上不斷取長補短,這才能真正讓智能計算釋放出應有的芳華與價值。

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