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車(chē)聯(lián)網(wǎng)是什么干嘛用的

工程師 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2019-01-10 15:32 ? 次閱讀
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根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。我們可以把它看做是物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、車(chē)輛信息服務(wù)、云計(jì)算汽車(chē)電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,當(dāng)今我們熟知的無(wú)人駕駛、人機(jī)交互、智能語(yǔ)音識(shí)別等,都是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的體現(xiàn)。

一:規(guī)劃最佳行駛路線

在行駛過(guò)程中,我們的云端可以回報(bào)前方車(chē)輛信息,讓我們提前規(guī)避擁堵路段、事故路段。甚至于通過(guò)云端數(shù)據(jù),根據(jù)車(chē)流反饋交警,調(diào)節(jié)紅綠燈時(shí)間,從而疏通車(chē)流。這是車(chē)聯(lián)網(wǎng)最基本的功能性。

二:規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

當(dāng)車(chē)輛都完全介入一個(gè)云端后,云端可通過(guò)所有的車(chē)輛信息,來(lái)向車(chē)輛預(yù)警:前方是否有車(chē)逆行、故障,或者后方有沒(méi)有車(chē)危險(xiǎn)駕駛、左右方是否會(huì)有并流車(chē)輛。提高行駛過(guò)程中的安全系數(shù)。當(dāng)在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)這一方面,車(chē)聯(lián)網(wǎng)有一個(gè)弊端,就是他智能做到車(chē)輛云端,對(duì)于道路上的行人,無(wú)法做到預(yù)警。

三:移動(dòng)“電子警察”

車(chē)輛可以通過(guò)攝像頭來(lái)對(duì)道路中的交通違法行為做出報(bào)警等動(dòng)作。但目前,這一空能還沒(méi)實(shí)現(xiàn)。

四:智能駕駛娛樂(lè)

汽車(chē)聯(lián)網(wǎng),可以實(shí)現(xiàn)云端音樂(lè)、電影、自動(dòng)駕駛等。還可自動(dòng)根據(jù)天氣情況,自動(dòng)打開(kāi)合適的車(chē)窗、適合的空調(diào)、音樂(lè)等等,可謂是非常便利。

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