進入全面屏時代，手機的屏幕尺寸再一次讓我們感到驚訝。主流手機的顯示屏從5.5英寸一躍而起，6英寸乃至6.5英寸的手機已經(jīng)全面普及。新生的巨屏手機更加驚人，6.9英寸、6.95英寸的手機相繼發(fā)布，而在榮耀8X Max上，巨屏手機的尺寸史無前例地達到了7.12英寸！

7.12英寸的手機有多大？是不是無法單手握持？榮耀8X Max創(chuàng)新地采用了7.12英寸珍珠屏，三面無邊框的設計使得它的屏占比超過了90%，在視野更加廣闊的同時，機身尺寸并未顯著增加。它的機身厚度僅為8.13mm，背部的3D弧面設計，有效提升了握持手感，帶來了與巨屏旗艦榮耀Note10相媲美的單手握持體驗。

榮耀8X Max

榮耀8X Max / 榮耀Note10

更大的顯示屏意味著手機耗電量的進一步增加，然而也為手機內(nèi)部留下了廣闊的設計空間。榮耀8X Max內(nèi)置5000mAh大容量電量，搭載高性能低功耗的驍龍636處理器，有效支撐了整機的續(xù)航時長。它還支持4096級亮度調節(jié)技術，低至2nit的夜光屏不僅省電，也讓夜晚觀影更加舒適，整機續(xù)航表現(xiàn)極為出色，讓億萬存量的充電寶們瑟瑟發(fā)抖。

臨近十一國慶長假，游子們回鄉(xiāng)的行裝已經(jīng)開始打點，充電寶成為我們幾乎所有人的必備物品之一，暴露出了智能手機長期以來的尷尬現(xiàn)狀——不管是旗艦機還是中低端手機，能夠堅持一整天續(xù)航的產(chǎn)品仍舊是鳳毛麟角。那么，榮耀8X Max能否經(jīng)受住漫長旅途的考驗呢？

布達拉宮（圖片來自網(wǎng)絡）

自從腦海中閃現(xiàn)出這個年頭，小編的內(nèi)心就躁動不已，最遠的旅途難道不是我夢寐以求的拉薩朝圣之旅嗎？從北京坐上火車去拉薩，全程距離3757公里，只有Z21這一趟直達列車，運行總時長達40小時40分，晚上8:00從北京出發(fā)，第三天中午12:40方能到達。這一路榮耀8X Max就是小編的主力機，能不能撐到拉薩，說實話我的內(nèi)心還是非常忐忑的。

Z21列車：北京西 - 拉薩

對于榮耀8X Max的整個續(xù)航測試，我們力求還原真實的旅途使用體驗，并非暴力的極限續(xù)航測試。“作死”小編與榮耀8X Max的心靈凈化之旅，完全采用我們在旅行中的實際使用情況，看看榮耀8X Max能否帶著我們走完整個三天兩夜的旅途。

Z21列車：北京西 - 拉薩

Day 1

帶上榮耀8X Max去拉薩的第一天。晚上8:00上車，臥鋪車廂在10點就關燈了，用來玩手機的時間大約是兩個小時，手機網(wǎng)絡信號不容樂觀，看電影是個不錯的主意。

今天的測試，我們先在北京市內(nèi)待機2小時。市內(nèi)區(qū)域手機信號通常是滿格，耗電量相對較小。兩小時下來，榮耀8X Max剩余電量99%；同行小伙伴的iPhone X耗電量相當，同樣剩余99%。

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

睡覺前，小編分別在低屏幕亮度下，用榮耀8X Max、iPhone X看了一部兩小時的電影《你的名字》。測試結果顯示，榮耀8X Max僅消耗了8%的電量，剩余電量91%；iPhone X消耗了17%的電量，剩余電量82%。

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

列車于22:33到達石家莊北火車站。石家莊舊稱石門，二十世紀初，石家莊還是獲鹿縣轄下的一個小村莊，而獲鹿就是通燕趙、連三晉的貨物集散地，素有“日進斗金的旱碼頭”之稱。隨著正太鐵路的興建通車，日進斗金的旱碼頭東移，石家莊逐漸取代了獲鹿的地位，成為日漸繁榮的商業(yè)中心，如今已成為河北省省會。

石家莊（圖片來自網(wǎng)絡）

Day 2

經(jīng)常乘坐火車的朋友都知道，火車上信號非常差，上網(wǎng)信號基本上是時斷時續(xù)的，即便是待機耗電也非常高。從昨天晚上到今天早上，榮耀8X Max、iPhone X兩部在火車上待機了10小時。榮耀8X Max消耗了6%的電量，剩余電量85%；iPhone X消耗了9%的電量，剩余電量73%。

列車在今天凌晨00:19到達山西省會太原，隨后的7個小時則“馬不停蹄”，7:05到達寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市。

中衛(wèi)風光（圖片來自網(wǎng)絡）

中衛(wèi)市市區(qū)平均海拔1225米，地貌類型分為黃河沖積平原、臺地、沙漠、山地與丘陵五大單元，屬典型的溫帶大陸性季風氣候，日照充足，晝夜溫差大。中衛(wèi)市引黃灌區(qū)111萬畝，是西北地區(qū)重要的商品糧、水產(chǎn)品和設施蔬菜生產(chǎn)基地。

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

早起刷新聞30分鐘，榮耀8X Max消耗了3%的電量，剩余電量82%；iPhone X消耗了8%的電量，剩余電量65%。

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

起床洗漱、吃早飯，1個半小時待機，隨后短暫使用。榮耀8X Max消耗了2%的電量，剩余電量80%；iPhone X消耗了3%的電量，剩余電量62%。

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

接下來的測試，我們將兩部手機顯示屏亮度均開到一半，中等亮度觀影兩小時。榮耀8X Max消耗了13%的電量，剩余電量67%；iPhone X消耗了20%的電量，剩余電量42%。

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

這天中午12:17，我們終于到達了甘肅省會蘭州。蘭州是古絲綢之路上的重鎮(zhèn)，早在5000年前，人類就在這里繁衍生息。西漢設立縣治，取“金城湯池”之意而稱金城。隋初改置蘭州總管府，始稱蘭州?，F(xiàn)在的蘭州市已是中國西北地區(qū)重要的工業(yè)基地和綜合交通樞紐，西北地區(qū)重要的交通樞紐和物流中心，成為新亞歐大陸橋中國段五大中心城市之一。

蘭州城市風光（圖片來自網(wǎng)絡）

雖說火車上的信號非常差，但作為我們完整測試的一部分，對游戲的測試還是很有必要的。一小時《王者榮耀》高幀率模式人機對戰(zhàn)之后，兩部手機還有多少電量呢？

榮耀8X Max《王者榮耀》實測

榮耀8X Max消耗了18%的電量，剩余電量49%；iPhone X的游戲耗電非常高，總共消耗了35%的電量，剩余電量僅為7%。

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

15:01，列車到達青海省會西寧市，西寧市區(qū)平均海拔2261米，從這里開始我們就將逐漸進入世界屋脊“青藏高原”。西寧，古稱青唐城、西平郡、鄯州，取”西陲安寧“之意，歷史文化淵源流長，擁有得天獨厚的自然資源，絢麗多彩的民俗風情，是青藏高原一顆璀璨的明珠。

西寧風光（圖片來自網(wǎng)絡）

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

睡覺兩小時后，火車弱信號待機耗電，又經(jīng)過短暫的把玩，榮耀8X Max消耗了3%的電量，還剩46%，iPhone X消耗了5%的電量，僅剩2%，已經(jīng)結束戰(zhàn)斗，插上了充電寶。

火車上的叔叔阿姨們都在聊怎么充電的事，小編拿著46%電量的榮耀8X Max在一旁深藏功與名。

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

傍晚時分，QQ聊天1小時后，榮耀8X Max消耗了5%的電量，剩余電量41%，列車到達青海德令哈火車站。

榮耀8X Max續(xù)航測試

榮耀8X Max續(xù)航測試

德令哈市建政于1988年，是青海省海西蒙古族藏族自治州州府所在地，是全州政治、教育、科技、文化中心，也是海西東部經(jīng)濟區(qū)中心。有蒙古、藏、回、撒拉、土、漢等19個民族，蒙古族為主體少數(shù)民族。德令哈平均海拔2980米，相比西寧市區(qū)高了700米，高原反應已經(jīng)來襲。

德令哈風光（圖片來自網(wǎng)絡）

不久列車到達青海省格爾木火車站，車廂內(nèi)正值晚上10:00熄燈，榮耀8X Max剩余電量40%。

格爾木市同樣隸屬于青海省海西蒙古族藏族自治州，地處青海省中西部、青藏高原腹地，市區(qū)位于柴達木盆地中南部格爾木河沖積平原上，平均海拔2780米，屬高原大陸性氣候?！案駹柲尽睘槊晒耪Z音譯，意為河流密集的地方，境內(nèi)有長江源頭、萬丈鹽橋、雪山冰川、昆侖雪景、瀚海日出、沙漠森林等獨具特色的自然景觀，旅游資源十分豐富。

格爾木風光（圖片來自網(wǎng)絡）

旅途的勞頓讓人們意興闌珊，更可怕的是，嚴重的高原反應很快就將來襲，久居平原的小伙伴將感受到來自青藏高原的第一項考驗。

Day 3

早上8:41，列車到達那曲火車站。那曲是西藏自治區(qū)下轄地級市，地處西藏北部，唐古拉山南坡和念青唐古拉山北麓，位于羌塘高原的東端，山地連續(xù)分布，被眾多湖盆分割，湖泊星羅棋布。那曲平均海拔在4500米以上。2018年4月25日，西藏自治區(qū)那曲地區(qū)正式撤地設市，成為中國平均海拔最高、國土面積最大、最年輕的城市。

那曲風光（圖片來自網(wǎng)絡）

來到這個全國平均海拔最高的城市，小編經(jīng)歷了嚴重的高原反應，一直在頭痛中，癱瘓在床，10點多才起來。是夜，榮耀8X Max消耗了6%的電量，剩余電量34%。

榮耀8X Max續(xù)航測試

同行的小伙伴拿起榮耀8X Max繼續(xù)測試，刷了兩個小時《今日頭條》，榮耀8X Max消耗了14%的電量，剩余電量20%。

續(xù)航測試：榮耀8X Max 與 iPhone X

測試完畢后，已經(jīng)到了Z21列車的正點到達時間12:40。雖然本次列車比預計到達時間最終晚點了兩個小時，但榮耀8X Max 20%的剩余電量足以支撐我們到達終點站拉薩了。

拉薩 布達拉宮

作為中國西藏自治區(qū)的首府的“日光城”拉薩，是具有高原和民族特色的國際旅游城市，也是藏傳佛教圣地。市區(qū)內(nèi)有布達拉宮、大昭寺、小昭寺等旅游勝地。我們將在這里作短暫的停留，用榮耀8X Max記錄下期待已久的心靈凈化之旅。

三天兩夜的測試除了所有測試項目的時長以外，還有洗漱、吃飯、聊天等活動也耗去了幾個小時的瑣碎時間，最終度過了40小時40分鐘的漫長時光。

各個單項測試項目完成后，剩余電量統(tǒng)計如下：

全程測試項目：剩余電量統(tǒng)計

全程電量消耗折線圖

總結：

長途旅行不僅是對手機續(xù)航的考驗，也是對我們身體的巨大考驗，雖然已經(jīng)提前幾天吃了抗高原反應的藥物，但是高原反應還是摧垮了小編的身體。不過讓人驚喜的是，在帶上榮耀8X Max去拉薩的40多個小時旅途中，榮耀8X Max的續(xù)航表現(xiàn)完全勝任了我們的需求。

在高頻度的三天兩夜使用中，榮耀8X Max一直保持著充沛的電量。三天續(xù)航測試的第二天下午，同一車廂的旅客已經(jīng)開始為手機的電量焦慮，紛紛開始尋找充電插孔或者接入充電寶，而榮耀8X Max還有接近一半的電量。在三天旅途即將完成時，榮耀8X Max還剩余20%的電量，讓人感到既安心又滿足。

如果你是一個重度手機用戶，或者需要經(jīng)常進行長途出差或旅行，5000mAh大容量電池、7.12英寸巨屏的榮耀8X Max一定能夠成為你生活、工作的好伙伴。同時，榮耀8X Max還是全球首款萊茵護眼認證手機 ，護眼模式2.0能夠更好地保護我們的眼睛。它的杜比全景聲雙揚聲器，能夠有效提升游戲、觀影的體驗。全面均衡出色的玩機體驗，使得榮耀8X Max成為我們購買千元巨屏手機的最佳選擇之一。