雖然在電解液中添加多達(dá)五種不同的化合物可以改善電池性能，但他們?cè)O(shè)計(jì)了一種僅使用兩種添加劑的解決方案。

近日特斯拉發(fā)布消息稱，由電池專家JeffDahn領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉電池研究小組已經(jīng)申請(qǐng)了一項(xiàng)新電池化學(xué)的專利，該公司稱其可以為電池提供更快的充電速度、更長(zhǎng)的壽命和更低的成本。

在題為“基于雙添加電解質(zhì)系統(tǒng)的新型電池系統(tǒng)”的專利說明中，電池專家Dahn和他的團(tuán)隊(duì)解釋說，雖然在電解液中添加多達(dá)五種不同的化合物可以改善電池性能，但他們?cè)O(shè)計(jì)了一種僅使用兩種添加劑的解決方案。

與依賴更多添加劑的其它系統(tǒng)相比，他們的設(shè)計(jì)降低了電池成本，此外，雙添加電解質(zhì)系統(tǒng)還可提高鋰離子電池的性能和壽命。

特斯拉專利申請(qǐng)中的部分圖紙

該專利申請(qǐng)還表明，新的雙添加劑混合物可與鋰鎳錳鈷（NCM正極材料）電池化學(xué)品一起使用，這在電動(dòng)車或電網(wǎng)儲(chǔ)能等方面都會(huì)發(fā)揮作用。

現(xiàn)在大部分電動(dòng)車電池單元采用的均是NCM正極材料電池，雖然目前特斯拉電池單元采用的是NCA正極材料電池，但特斯拉的太陽能儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的就是NMC正極材料電池，加上前段時(shí)間特斯拉以約2.18億美元收購(gòu)電池技術(shù)公司麥克斯韋 (Maxwell)，業(yè)內(nèi)不免認(rèn)為特斯拉的電池戰(zhàn)略在未來很可能發(fā)生改變。