近段時間，硅谷一眾大公司可以說是問題不斷啊!宕機的宕機，起訴的起訴，還有被聯(lián)邦政府調(diào)查的……

大公司不容易，電子煙的創(chuàng)業(yè)公司估計心情也好不到哪去。因為FDA對電子煙行業(yè)開始監(jiān)管計劃了...

好，廢話不多說，趕緊跟小探來一一看下去!

初創(chuàng)公司：Wish預(yù)計2020年或2021年尋求上市

最近，福布斯雜志對Wish，這款去年全球下載量最大的購物應(yīng)用程序的創(chuàng)始人進行了獨家專訪。

Wish是由前谷歌工程師Peter Szulczewski和前雅虎工程師Danny Zhang創(chuàng)立，希望幫助用戶發(fā)現(xiàn)超便宜商品的電子商務(wù)應(yīng)用程序。因為像非品牌服裝、珠寶、智能手機、淋浴噴頭等大部分產(chǎn)品都直接從中國發(fā)貨，因此可以做到比傳統(tǒng)零售價格低60-50%。此外，Wish上還可賺取獎勵積分，贏得額外折扣，兌換優(yōu)惠券。

Peter Szulczewski透露，公司正在尋求上市，可能在2020年或2021年。目前Wish估值近90億美元。

大家覺得拼多多跟Wish像不?

軟銀、豐田有望對Uber自動駕駛部門投資10億

據(jù)知情人士透露，由軟銀集團公司和豐田汽車公司牽頭的一批投資者正在與Uber的自動駕駛汽車部門進行談判，希望對Uber的自動駕駛部門投資10億美元或以上。

如果投資達成，Uber的自動駕駛部門的估值將達到50億到100億美元。這筆新的投資達成后，使該部門估值將達到50億至100億美元。Uber仍然可以掌握該部門主導(dǎo)權(quán)，這筆投資將被Uber用于研發(fā)。

Uber已經(jīng)多年大力投入到自動駕駛領(lǐng)域，并對自動駕駛可以代替人類司機、成為未來交通的主要模式充滿信心。但是其自動駕駛部門自2014年成立以來，每季度損失1億到2億美元。2018年第四季度，其凈損失達到了8.42億美元。

嗯，自動駕駛真燒錢啊……

Polarr完成A輪融資

密探此前還對這家公司做過采訪唷，歡迎點擊：如何不花一分錢，讓1000萬用戶愛上你的產(chǎn)品?

大公司：Spotify在歐洲向Apple提起訴訟

Spotify宣布已向歐盟委員會(EC)提起對Apple的訴訟，稱其反競爭做法和商業(yè)模式為其帶來了“不公平的優(yōu)勢”。

(Spotify應(yīng)用程序)

蘋果收購AI創(chuàng)業(yè)公司Laserlike，以提升其AI部門能力

谷歌：2018年殺死了23億個“壞廣告”，比2017年下降了28%

Facebook：正在接受聯(lián)邦調(diào)查

不知道如果微信掉線半天的話，我們會如何受影響呢……

亞馬遜：廣告業(yè)務(wù)增速超F(xiàn)acebook和谷歌

據(jù)研究公司eMarketer數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜廣告業(yè)務(wù)在2016年突破了10億美元大關(guān)，當時收入約為15億美元。此后，其收入平均每年增長120%。這比谷歌快。

谷歌的廣告收入在2003年超過了10億美元，并且此后平均每年增長50%。而Facebook的廣告收入在2010年首次超過10億美元，平均每年增長69%。(見下圖)

此外，有調(diào)查發(fā)現(xiàn)，23%的廣告買家表示他們在實體店內(nèi)的營銷產(chǎn)品上花費越來越少，譬如超市過道上的標志，因此，他們可以向亞馬遜廣告分配更多的資金。這表明，亞馬遜正以犧牲傳統(tǒng)實體零售商為代價獲得廣告收入。

根據(jù)eMarketer的數(shù)據(jù)，在線廣告市場從2011年的760億美元增長到2018年的2830億美元。盡管亞馬遜在快速增長，但Facebook和谷歌迄今仍保持其大部分的市場份額。最近，也有分析師開始預(yù)測，亞馬遜可能很快就會開始蠶食谷歌的市場份額。有評論認為，如果這種情況持續(xù)下去，可能會引發(fā)政界對亞馬遜在不同業(yè)務(wù)中不斷擴大其觸角的批評。

行業(yè)消息：FDA出臺限制電子煙的銷售計劃草案

這項草案目前開始公開征集公眾意見，為期30天。FDA表示，如果草案通過，這項政策有可能會取締一些有調(diào)味香型的電子煙和卷煙。