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多載波感知擬合及均衡研究思路

h1654155972.5890 ? 來源:lp ? 2019-04-01 16:41 ? 次閱讀
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摘 要:LTE多載波網(wǎng)采用面向網(wǎng)絡(luò)的負載均衡配置策略,極易導(dǎo)致“表面看起來網(wǎng)絡(luò)多載波之間負載是均衡的,而用戶在不同載波上感知嚴重不平衡”的結(jié)果。從“用戶實際感知”出發(fā),以用戶實際感知來評價并優(yōu)化調(diào)整網(wǎng)絡(luò)。通過對多載波區(qū)域的移動性負載均衡策略研究,探索出既能讓載波間達到良好的分擔效果,又能實現(xiàn)用戶感知平衡的參數(shù)設(shè)置策略,最終實現(xiàn)“不論用戶占用哪個網(wǎng)絡(luò)載波,用戶實際感知不變,所有載波上用戶的使用感知相同”的目標,能有效提升用戶實際感知。

1

概述

中國聯(lián)通落實聚焦創(chuàng)新合作戰(zhàn)略,著力推進互聯(lián)網(wǎng)化管理,降低資費水平,隨著冰激凌和2I2C不限量業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,數(shù)據(jù)流量爆發(fā)式增長,熱點區(qū)域因負荷高導(dǎo)致用戶感知惡化問題凸顯,多載波擴容作為一種快速提升網(wǎng)絡(luò)容量的重要手段被廣泛采用。

多載波主要分為基礎(chǔ)覆蓋載波和容量載波2類,通常情況下用戶在移動的過程中首先會從周邊小區(qū)重選或切換至基礎(chǔ)覆蓋載波,載波間主要通過基于“PRB或用戶數(shù)”的觸發(fā)模式策略實現(xiàn)負載均衡(MLB ——Mobility Load Balancing)。

國家“提速降費”政策,特別是中國聯(lián)通2I2C用戶的快速增長,極大地促進了數(shù)據(jù)流量增長,當前網(wǎng)絡(luò)主要面臨兩大挑戰(zhàn)。

a)數(shù)據(jù)流量激增,網(wǎng)絡(luò)負荷快速增長,熱點區(qū)域容量不足。數(shù)據(jù)流量爆發(fā)式增長,2018年3月日均流量為2531TB,同比增長384%,無線資源利用率為 58.20%,與去年同期相比增長156%,環(huán)比上月增幅36.47%,熱點區(qū)域負荷高,容量不足。

b)基礎(chǔ)覆蓋載波和擴容載波間用戶感知的極度不均衡。前期網(wǎng)絡(luò)主要通過基于“PRB或用戶數(shù)”的負載均衡(MLB)觸發(fā)模式實現(xiàn)載波間策略,但一般情況下由于擴容載波同頻干擾小,空口質(zhì)量優(yōu)于基礎(chǔ)載波,導(dǎo)致擴容載波的單用戶速率遠高于基礎(chǔ)覆蓋載波,下行RTT時延和端到端業(yè)務(wù)優(yōu)秀率等指標也優(yōu)于基礎(chǔ)覆蓋載波,占用不同載波用戶的使用差異很大,不同載波用戶感知不平衡。

因此有必要從“用戶實際感知”出發(fā)對移動性負載均衡參數(shù)進行研究,優(yōu)化調(diào)整網(wǎng)絡(luò)配置策略,最終實現(xiàn)“不論用戶占用哪個載波,載波間用戶實際感知相當”的目標。

2

多載波感知擬合及均衡研究思路

2.1 用戶感知速率基線分析

2.1.1 視頻高質(zhì)量業(yè)務(wù)體驗要求的終端側(cè)初緩速率

用戶對視頻業(yè)務(wù)的時延非常敏感,正常用戶可接受的內(nèi)容加載時延為3 s,考慮初緩準備時延和TCP慢啟動過程,終端側(cè)初緩速率=(初始緩沖包 Mbit/3s)×[(3s+0.75s)/3s]=(12/3)×[(3+0.75)/3]=5 Mbit/s 才能滿足720P視頻高質(zhì)量業(yè)務(wù)體驗。

其中 0.75 s 為初始速率爬坡階段的時長,包含初始窗口和初始交互時延,一般為700~750 ms。

2.1.2 視頻高質(zhì)量業(yè)務(wù)體驗要求的無線話統(tǒng)平均速率

對滿足 5 Mbit/s速率的用戶占比與無線話統(tǒng)平均用戶速率進行關(guān)聯(lián)擬合分析,為保障80%用戶的終端初緩速率達到5 Mbit/s,無線話統(tǒng)平均用戶速率需達到10 Mbit/s(見圖1)。

▲圖1 視頻高質(zhì)量業(yè)務(wù)體驗要求的無線話統(tǒng)平均用戶速率

2.2 用戶感知拐點擬合分析

對用戶平均吞吐率、小區(qū)自忙時平均 CQI 和 PRB利用率進行關(guān)聯(lián)分析,CQI越高,編碼效率越高,用戶平均吞吐率越高;PRB利用率越高,空中接口物理資源利用率越高,用戶平均吞吐率越低(見圖2)。

▲圖2 感知拐點擬合

單用戶速率10 Mbit/s感知拐點:PRB利用為60%,平均CQI為9.5。

單用戶速率 5 Mbit/s 感知拐點:PRB 利用為80%,平均CQI為9。

2.3 定義用戶感知均衡評價標準

從下行單用戶速率和下行平均RTT時延2個維度對多載波間用戶感知是否均衡進行評價。根據(jù)對用戶感知差異性的分析結(jié)果,感知平衡評價標準主要分為3個層次:均衡、相對均衡和嚴重不均衡(見表1)。

▲表1 感知均衡評估標準

2.4 對某地(市)初步評價情況

通過對某地全網(wǎng)多載波扇區(qū)感知均衡現(xiàn)狀進行評估,均衡扇區(qū)占比28.31%,相對均衡扇區(qū)占比39.76%,嚴重不均衡扇區(qū)31.93%,雙載波用戶感知平衡策略研究勢在必行。

2.5 主要感知場景選擇

分別選取擴容 20 MHz、15 MHz、10 MHz 和 5 MHz帶寬進行參數(shù)配置試驗,探索不同擴容帶寬場景下的配置策略(見圖3)。

▲圖3 MLB原理

2.6 作用參數(shù)選取策略

同覆蓋扇區(qū)載波擴容場景,同扇區(qū)小區(qū)的方位角、下傾角、參考信號功率配置一致,采用盲MLB負載均衡策略,公共基礎(chǔ)參數(shù)配置如表2所示。

▲表2 公共參數(shù)設(shè)置

本次對空閑態(tài)和業(yè)務(wù)態(tài)2個方面4條參數(shù)進行修改驗證,期望達到平衡小區(qū)單用戶速率的目的(見表3)。

▲表3 感知平衡研究參數(shù)

a)本小區(qū)的“小區(qū)重選優(yōu)先級”和鄰小區(qū)配置的本小區(qū)“異頻頻點小區(qū)重選優(yōu)先級”保持一致。

b)“異頻負載均衡用戶數(shù)門限”參數(shù)表示觸發(fā)異頻負載平衡算法時上行同步態(tài)的用戶數(shù)門限。負載平衡算法觸發(fā)模式為“用戶數(shù)模式”或“PRB模式或用戶數(shù)模式”時,當上行同步態(tài)用戶數(shù)大于等于異頻負載平衡用戶數(shù)門限與負載平衡用戶數(shù)偏置之和時,觸發(fā)負載平衡。當上行同步態(tài)用戶數(shù)小于異頻負載平衡用戶數(shù)門限時,退出負載平衡。

c)“小區(qū)能力縮放因子”參數(shù)表示小區(qū)負載均衡能力的縮放因子,用于調(diào)整用戶數(shù)觸發(fā)的負載均衡特性的收斂目標。小區(qū)能力乘以小區(qū)能力縮放因子用來表征小區(qū)負載均衡能力,負載均衡特性的收斂目標為單位小區(qū)能力中的負載相當。

d)“優(yōu)先駐留主小區(qū)優(yōu)先級”參數(shù)含義:該參數(shù)設(shè)置得越高,表示該小區(qū)的優(yōu)先駐留主小區(qū)優(yōu)先級越高,該參數(shù)設(shè)置得越低,表示該小區(qū)的優(yōu)先駐留主小區(qū)優(yōu)先級越低。

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多載波用戶感知均衡研究過程

目前現(xiàn)網(wǎng)中主要存在“多載波插花”和“多載波連片”2種多載波覆蓋場景,接下來分別對這2種場景進行用戶感知平衡研究。

3.1“多載波插花”場景參數(shù)設(shè)置研究

3.1.1 擴容20 MHz 小區(qū)場景

以 XZ_QS_泉山區(qū)雨潤新城 38#樓機房_FLD_A_1為例,目前 L1800 與 L2100 小區(qū)用戶數(shù)均衡,由于L2100同頻干擾小,空口質(zhì)量好,單用戶速率及流量較高(見表4)。

▲表4 XZ_QS_泉山區(qū)雨潤新城38#樓指標

調(diào)整負荷均衡用戶數(shù)門限、縮放因子和重選優(yōu)先級,提高擴容載波L2100承載的用戶數(shù),降低L1800負荷和提升用戶速率(見表5)。

▲表5 感知平衡參數(shù)設(shè)置性能指標

試驗結(jié)果:當 L2100 小區(qū)承載用戶數(shù)占比達到85% 時,2個載波之間速率差值 2.33 Mbit/s,下行 RTT時延差值6.71 ms,感知均衡效果良好(見表6)。

▲表6 不同配置下的網(wǎng)絡(luò)指標對比

3.1.2 擴容15 MHz 小區(qū)場景

以XZ_YL_云龍區(qū)金山福地機房_FL_A_1為例,該扇區(qū)擴容了帶寬為15 MHz的L2100載波,L2100(帶寬為15 MHz)小區(qū)同頻干擾小,單用戶速率優(yōu)于 L1800(帶寬為20 MHz)基礎(chǔ)覆蓋小區(qū)(見表7)。

▲表7 XZ_YL_云龍區(qū)金山福地機房指標

調(diào)整負荷均衡用戶數(shù)門限、縮放因子和重選優(yōu)先級,提高擴容載波 L2100承載的用戶數(shù),降低 L1800負荷和提升用戶速率(見表8)。

▲表8 感知平衡參數(shù)設(shè)置

試驗結(jié)果:當擴容載波承載用戶占比達到75%時,2個載波之間速率相差2.05 Mbit/s,下行 RTT 時延相差7.4 ms,感知均衡效果良好(見表9)。

▲表9 不同配置下的網(wǎng)絡(luò)指標對比

3.1.3 擴容10 MHz 小區(qū)場景

以XZ_QS_礦大南湖校區(qū)竹苑機房_FL_C_1為例,該扇區(qū)擴容帶寬為10 MHz的L1800帶內(nèi)小區(qū),擴容載波的同頻干擾小,空口質(zhì)量好且用戶較少,單用戶速率高(見表10)。

▲表10 XZ_QS_礦大南湖校區(qū)竹苑機房指標

調(diào)整負荷均衡用戶數(shù)門限、縮放因子、重選優(yōu)先級,提高擴容載波 L1800 10 MHz 承載的用戶數(shù),降低L1800 20 MHz 小區(qū)負荷以提升小區(qū)用戶速率(見表11)。

▲表11 感知平衡參數(shù)設(shè)置

試驗結(jié)果:當擴容的L1800 10 MHz小區(qū)載波用戶數(shù)占比達到 70% 左右時,2 個載波之間感知均衡效果良好,單用戶速率相差 1.58 Mbit/s,時延相差 4.24 ms,感知均衡效果良好(見表12)。

▲表12 不同配置下的網(wǎng)絡(luò)指標對比

3.1.4 擴容5 MHz 小區(qū)場景

以 XZ_YL_云龍區(qū)東甸子移動網(wǎng)機房_FL_B_1 為例,該扇區(qū)擴容了帶寬為5 MHz的L1800帶內(nèi)小區(qū),擴容小區(qū)帶寬較小,用戶數(shù)、流量和單用戶速率均低于20 MHz小區(qū)(見表13)。

▲表13 XZ_YL_云龍區(qū)東甸子移動網(wǎng)機房指標

調(diào)整負荷均衡用戶數(shù)門限、縮放因子和重選優(yōu)先級,提高擴容載波承載的用戶數(shù),降低 L1800 20 MHz 基礎(chǔ)覆蓋小區(qū)的負荷和提升用戶速率(見表14)。

▲表14 感知平衡參數(shù)設(shè)置

試驗結(jié)果:5 MHz擴容小區(qū)初始用戶數(shù)較少,隨著負荷均衡用戶數(shù)門限及小區(qū)能力縮放因子的提高,承載用戶數(shù)略有增多,業(yè)務(wù)增長,單用戶速率有所提升,但隨著小區(qū)優(yōu)先級的繼續(xù)提高,5 MHz 小區(qū)用戶過多后單用戶速率開始下降,因此擴容 5 MHz小區(qū)不宜承擔過多用戶,建議作為CA輔載波使用(見表15)。

▲表15 不同配置下的網(wǎng)絡(luò)指標對比

3.2“多載波連片”場景參數(shù)設(shè)置研究

3.2.1 連片擴容20 MHz小區(qū)場景

以 NJ_QX_HW_仙林南師 2_FL_A_1為例,周邊區(qū)域均擴容了帶寬為 20 MHz 的 L2100 載波,L1800 與L2100小區(qū)的用戶數(shù)和業(yè)務(wù)流量基本均衡,L2100的單用戶速率與L1800比仍高,感知不平衡(見表16)。

▲表16 NJ_QX_HW_仙林南師2指標

調(diào)整小區(qū)負荷均衡用戶數(shù)門限、能力縮放因子和重選優(yōu)先級,提高 L2100 小區(qū)承載的用戶數(shù),提升L1800小區(qū)用戶速率(見表17)。

▲表17 感知平衡參數(shù)設(shè)置

試驗結(jié)果:當L2100小區(qū)用戶數(shù)占比達到85%時,2個載波間速率較為均衡,2個載波的單用戶速率均高于 20 Mbit/s,下行 RTT 時延差值 7.98 ms,感知平衡良好(見表18)。

▲表18 不同配置下的網(wǎng)絡(luò)指標對比

3.2.2 連片擴容15 MHz小區(qū)場景

以 NJ_JN_HW_東南梅園_FLW_C_1 為例,該扇區(qū)用戶較多,L1800與 L2100小區(qū)的用戶數(shù)相比較高,業(yè)務(wù)流量基本均衡,L1800的單用戶速率比 L2100低(見表19)。

▲表19 NJ_JN_HW_東南梅園_FLW指標

調(diào)整負荷均衡用戶數(shù)門限、縮放因子、重選優(yōu)先級和優(yōu)先駐留主小區(qū)優(yōu)先級,提高 L2100 小區(qū)承載的用戶數(shù),提升L1800小區(qū)用戶速率(見表20)。

▲表20 感知平衡參數(shù)設(shè)置

試驗結(jié)果:修改 L2100(15 MHz)小區(qū)的小區(qū)能力縮放因子后,用戶數(shù)及數(shù)據(jù)流量無明顯變化,感知速率差異依舊較大;進一步修改 L2100(15 MHz)小區(qū)的異頻負載均衡用戶數(shù)門限和優(yōu)先駐留主小區(qū)優(yōu)先級后,L2100(15 MHz)小區(qū)承載用戶比例增高。當L2100(15 MHz)小區(qū)用戶數(shù)占比達到 80% 時,2 個載波之間的單用戶速率差值 1.78 Mbit/ s,下行 RTT 時延差值17.22 ms,感知速率良好(見表21)。

▲表21 不同配置下的網(wǎng)絡(luò)指標對比

3.2.3 連片擴容10 MHz小區(qū)場景

選取 NJ_YH_HW_雨花商廈_FL_A_1 小區(qū)進行試點,該扇區(qū)為L1800帶內(nèi)20+10 MHz帶寬配置,L1800_1650(帶寬20 MHz)比L1800_1506(帶寬10 MHz)小區(qū)的用戶數(shù)和業(yè)務(wù)流量高,單用戶速率較 L1800_1506(帶寬10 MHz)低,感知速率不平衡(見表22)。

▲表22 NJ_YH_HW_雨花商廈_FL指標

調(diào)整負荷均衡用戶數(shù)門限、縮放因子和異頻重選優(yōu)先級,提高L1800_1506(帶寬10 MHz)小區(qū)承載的用戶數(shù),提升 L1800_1650(帶寬 20 MHz)小區(qū)用戶速率(見表23)。

▲表23 感知平衡參數(shù)設(shè)置

試驗結(jié)果:當L1800_1500頻點小區(qū)用戶數(shù)占比達到 55% 時,2 個載波間的單用戶速率差值 2.20 Mbit/s,下行RTT時延差值10.07 ms,感知較為平衡(見表24)。

▲表24 不同配置下的網(wǎng)絡(luò)指標對比

3.2.4 連片擴容5 MHz小區(qū)場景

以 XZ_QS_丁樓技校學(xué)生宿舍 1 號樓_FL_A_1 小區(qū)為例,該扇區(qū)擴容 L1800 帶內(nèi) 5 MHz 載波,2 個載波下行單用戶速率均較低(見表25)。

▲表25 XZ_QS_丁樓技校學(xué)生宿舍1號樓指標

調(diào)整負荷均衡用戶數(shù)門限、縮放因子和重選優(yōu)先級,提升用戶速率(見表26)。

▲表26 感知平衡參數(shù)設(shè)置

試驗結(jié)果:隨著擴容小區(qū)異頻負載均衡用戶數(shù)門限、縮放因子及重選優(yōu)先級的提高,5 MHz小區(qū)承載的業(yè)務(wù)量上升,但單用戶速率和下行 RTT 時延下降明顯,如果5 MHz小區(qū)承載過多的用戶,用戶的感知反而下降(見表27)。

▲表27 不同配置下的網(wǎng)絡(luò)指標對比

4

配置策略匯總

多載波組網(wǎng)場景,可依據(jù)空口質(zhì)量和感知速率等指標詳細情況,調(diào)整小區(qū)重選優(yōu)先級、負載均衡用戶數(shù)門限、小區(qū)能力縮放因子和優(yōu)先駐留主小區(qū)優(yōu)先級,將用戶和數(shù)據(jù)流量在載波間遷移,最終實現(xiàn)多載波用戶感知平衡的結(jié)果。

匯總典型參數(shù)配置建議如表28所示。

▲表28 感知平衡典型參數(shù)配置建議

5

結(jié)束語

本次通過對多載波區(qū)域的移動性負載均衡策略研究,探索實現(xiàn)用戶感知平衡的參數(shù)設(shè)置策略,該優(yōu)化成果既可以有效評價全網(wǎng)多載波網(wǎng)絡(luò)的均衡性,又能分層次對網(wǎng)絡(luò)進行策略調(diào)整指導(dǎo),在推動全網(wǎng)用戶感知平衡的基礎(chǔ)上,有效提高頻譜效率、網(wǎng)絡(luò)資源利用率,降低網(wǎng)絡(luò)投資。

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原文標題:LTE多載波網(wǎng)絡(luò)用戶感知平衡策略研究

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    <b class='flag-5'>多載波</b>CDMA2000可行性

    AN-0974: TD-SCMA多載波系統(tǒng)可行性研究

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    AN-0974: TD-SCMA<b class='flag-5'>多載波</b>系統(tǒng)可行性<b class='flag-5'>研究</b>

    了解圖形均衡器與參數(shù)均衡器的區(qū)別

    在音頻處理領(lǐng)域,均衡器(Equalizer)是一種用于調(diào)整音頻信號頻率響應(yīng)的設(shè)備或軟件工具。它可以幫助我們增強或減弱特定頻率范圍的聲音,以達到改善音質(zhì)、去除噪音或創(chuàng)造特定音效的目的。圖形均衡器和參數(shù)
    的頭像 發(fā)表于 12-26 09:35 ?2362次閱讀

    BSDF數(shù)據(jù)導(dǎo)入與擬合

    簡介 在FRED中,列表形式的BSDF數(shù)據(jù)可以使用如下兩種方式。 1.按照FRED可以識別的數(shù)據(jù)格式直接導(dǎo)入作為散射模型。 2.使用BSDF數(shù)據(jù)擬合工具來產(chǎn)生合適的函數(shù)模型。 數(shù)據(jù)文件的格式 在
    發(fā)表于 12-23 19:35

    BSDF數(shù)據(jù)導(dǎo)入與擬合

    簡介 在FRED中,列表形式的BSDF數(shù)據(jù)可以使用如下兩種方式。 1.按照FRED可以識別的數(shù)據(jù)格式直接導(dǎo)入作為散射模型。 2.使用BSDF數(shù)據(jù)擬合工具來產(chǎn)生合適的函數(shù)模型。 數(shù)據(jù)文件的格式 在
    發(fā)表于 12-13 10:05

    信道均衡的原理和分類介紹

    一、信道均衡的基本原理 信道均衡的基本目標是對信道或整個傳輸系統(tǒng)的頻率響應(yīng)進行補償,以減輕或消除由多徑傳播引起的碼間串擾(ISI)。在數(shù)字通信中,ISI會嚴重影響接收端的信號質(zhì)量,導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸錯誤
    的頭像 發(fā)表于 09-10 10:49 ?3018次閱讀
    信道<b class='flag-5'>均衡</b>的原理和分類介紹

    載波頻率過大過小有什么影響

    載波頻率是無線通信系統(tǒng)中的一個重要參數(shù),它決定了信號的傳輸特性和系統(tǒng)的性能。載波頻率的選擇對通信系統(tǒng)的設(shè)計和性能有著至關(guān)重要的影響。 載波頻率的定義和作用 載波頻率是指無線通信系統(tǒng)中用
    的頭像 發(fā)表于 08-14 17:15 ?2265次閱讀

    spwm載波頻率過低的影響

    輸出電壓波形接近正弦波,從而實現(xiàn)對電機等負載的高效控制。然而,當SPWM的載波頻率過低時,會對系統(tǒng)性能產(chǎn)生一定的影響。 一、SPWM載波頻率的概念 1.1 SPWM載波頻率的定義 SPWM載波
    的頭像 發(fā)表于 08-14 11:45 ?2261次閱讀

    中國移動、中興通訊和高通合作驗證5G Advanced高低頻多載波聚合方案

    近日,中國移動研究院、中興通訊與高通技術(shù)公司合作驗證了5G Advanced高低頻多載波聚合方案,成功展示了新型NR-CA組合下的高速率體驗。此次驗證利用超高頻段的800MHz帶寬與2.6GHz低頻
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:01 ?1156次閱讀
    中國移動、中興通訊和高通合作驗證5G Advanced高低頻<b class='flag-5'>多載波</b>聚合方案

    DFE均衡的原理與應(yīng)用

    在高速SerDes通信中,由于信號的衰減和畸變,接收到的信號往往變得微弱且難以識別。此時,需要采用均衡技術(shù)來恢復(fù)信號的原始形狀和質(zhì)量。隨著數(shù)據(jù)速率的不斷提高,DFE均衡技術(shù)也在不斷發(fā)展和優(yōu)化。多抽頭DFE技術(shù)也在逐步得到研究和應(yīng)
    的頭像 發(fā)表于 07-22 11:17 ?4751次閱讀
    DFE<b class='flag-5'>均衡</b>的原理與應(yīng)用