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Micro-inertial公司推出最新研發(fā)的慣性測量單元和運動傳感系統(tǒng)

MEMS ? 來源:lp ? 2019-04-03 16:59 ? 次閱讀
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據(jù)麥姆斯咨詢報道,Micro-inertial公司推出最新研發(fā)的慣性測量單元(IMU)和運動傳感系統(tǒng),公司稱其具有寬的溫度穩(wěn)定性、高的抗振性、低的標度因數(shù)和偏置漂移,可提供更高水平的性能和可靠性。Micro-Inertial宣稱,與現(xiàn)有的基于MEMS的IMU系統(tǒng)相比,新技術(shù)在成本、可靠性、功耗和操作性能等特性方面有顯著改善,特別適用于溫度和振動穩(wěn)定性、小尺寸和輕重量要求較高的應用。

IMU系統(tǒng)廣泛適用于自動駕駛汽車導航、陸地和海洋無人系統(tǒng)、移動機器人以及民用和軍用航空航天領(lǐng)域。此外,Micro-Inertial還預見運動傳感應用會有更廣闊的前景,如機載測繪、天線無人機(UAV)穩(wěn)定、激光微指向和望遠鏡控制,以及井下鉆探引導。

圖:IMU的一些主要應用(來源:Micro-inertial)

據(jù)Micro-Inertial的首席技術(shù)官Navid Yazdi博士稱,這些系統(tǒng)“利用我們的核心MEMS和微型封裝技術(shù),提供了在惡劣的環(huán)境中,以前無法實現(xiàn)的精確運動傳感功能。我們很興奮地期待能夠與一些優(yōu)秀的工程團隊合作,一起解決這些具有挑戰(zhàn)性的用例” 。

Micro-Inertial出席了3月20日至21日在美國密歇根州底特律市舉辦的2019年ADAS Sensors展會,該展會專注于汽車傳感和導航應用,包括下一代高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)受阻時的航位推算導航、姿態(tài)航向參考系統(tǒng)(AHRS)和慣性導航系統(tǒng)(INS)以及遠程信息處理。

在2018年,ADAS市場規(guī)模估計為320億美元,預計到2025年將達到600億美元,ADAS是當前市場上自動駕駛車輛的核心配置。ADAS提供更安全和更好的駕駛技術(shù),包括碰撞預警和行人避讓、車道偏離警告、雨量檢測、標志識別、自動泊車、無人駕駛系統(tǒng)等。

關(guān)于Micro-Inertial公司

Micro-Inertial公司致力于研發(fā)穩(wěn)固的MEMS運動傳感器、陀螺儀和慣性測量單元(IMU),可在寬溫度范圍和高振動下提供可靠、精確傳感性能。Micro-Inertial的專利技術(shù)源于十年研發(fā)累計的結(jié)果,得到了美國國家航空航天局(NASA)、空軍研究實驗室(ARFL)和國防高級研究計劃局(DARPA)的大力協(xié)助。該公司提供的運動傳感技術(shù)可滿足各類商業(yè)應用的苛刻要求。公司網(wǎng)址http://www.micro-inertial.com。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:MEMS制造商Micro-Inertial推出高性能IMU和運動傳感系統(tǒng)

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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