AD8283雷達(dá)模擬前端在汽車(chē)安全系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
本視頻將簡(jiǎn)要介紹汽車(chē)安全系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，以及雷達(dá)技術(shù)在這些系統(tǒng)中的作用。內(nèi)容包括AD8283雷達(dá)模擬前端(AFE)及其在尺寸、靈活性和成本等方面的優(yōu)勢(shì)。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
ADI
+關(guān)注
關(guān)注
148文章
46041瀏覽量
261340 -
汽車(chē)電子
+關(guān)注
關(guān)注
3037文章
8349瀏覽量
170165 -
雷達(dá)
+關(guān)注
關(guān)注
50文章
3119瀏覽量
120107
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
汽車(chē)安全技術(shù)全面解析#主動(dòng)安全、被動(dòng)安全和ADAS
汽車(chē)安全技術(shù)包括主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及ADAS/自動(dòng)駕駛輔助等多個(gè)層面。 主動(dòng)安全系統(tǒng) 通過(guò)傳感器和智能算法
鐳神智能激光雷達(dá)飛行汽車(chē)/eVTOL避障系統(tǒng)解決方案—開(kāi)啟低空安全飛行新未來(lái)
障行業(yè)應(yīng)用解決方案，以精準(zhǔn)感知、快速響應(yīng)和超遠(yuǎn)測(cè)距為核心優(yōu)勢(shì)，為飛行汽車(chē)的安全航行保駕護(hù)航。核心技術(shù)：激光雷達(dá)賦能三維感知，精準(zhǔn)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)鐳神智能激光
激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的應(yīng)用
在不斷發(fā)展的汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，LiDAR（光探測(cè)和測(cè)距）傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件，隨著汽車(chē)行業(yè)向自主化邁進(jìn)，激光雷達(dá)傳感器
ADAS和防撞系統(tǒng)中的毫米波雷達(dá)方案
汽車(chē)雷達(dá)是極可靠的傳感器技術(shù)，有不同類(lèi)型的雷達(dá)用于汽車(chē)應(yīng)用。毫米波（mmWave）雷達(dá)因其無(wú)論大氣條件多么惡劣都能穩(wěn)定地探測(cè)目標(biāo)而廣受歡迎。
NVIDIA Halos自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全系統(tǒng)發(fā)布
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。正確的技術(shù)與框架對(duì)確保自動(dòng)駕駛汽車(chē)駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此，NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng)，將 NVIDIA 的
負(fù)載箱在電力系統(tǒng)測(cè)試中的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)
。本文將探討負(fù)載箱在電力系統(tǒng)測(cè)試中的應(yīng)用場(chǎng)景及其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
負(fù)載箱在電力系統(tǒng)測(cè)試
發(fā)表于 02-05 16:39
德州儀器AWRL6844雷達(dá)傳感器助力車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
為了滿足消費(fèi)者對(duì)更舒適、功能更豐富的駕駛體驗(yàn)的需求，原始設(shè)備制造商 (OEM) 正面臨一項(xiàng)日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：擴(kuò)展車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)的傳感功能，以滿足不斷變化的法規(guī)要求，同時(shí)更大限度地降低設(shè)計(jì)復(fù)雜性和成本
霍爾元件DH45L在汽車(chē)安全帶鎖扣中的應(yīng)用
霍爾元件是一種基于霍爾效應(yīng)的傳感器，能夠測(cè)量磁場(chǎng)的強(qiáng)度、方向和極性，因其工作原理簡(jiǎn)單且性能優(yōu)良，被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。在現(xiàn)代汽車(chē)安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，霍爾技術(shù)的應(yīng)用尤為關(guān)鍵，特別是
安全警告系統(tǒng)中超聲波雷達(dá)與Elmos芯片的作用
Elmos芯片在安全警告系統(tǒng)中的作用是多方面的，它們不僅為AK2超聲波雷達(dá)提供了精確的距離測(cè)量功能，還通過(guò)軟件可配置參數(shù)提高了系統(tǒng)的靈活性和
安全系統(tǒng)的不間斷主機(jī)介紹，訪問(wèn)至關(guān)重要
重大的負(fù)面影響。因此，制定可靠的備用電源配置非常重要。在線UPS系統(tǒng)防止數(shù)據(jù)丟失由于大多數(shù)系統(tǒng)都是基于IP的，如果中央服務(wù)器在電源故障期間出現(xiàn)故障，您的整個(gè)安全系統(tǒng)
激光錫焊工藝在汽車(chē)制造行業(yè)中的應(yīng)用
在汽車(chē)制造行業(yè)中，激光錫焊工藝被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)零部件的生產(chǎn)中。其中如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、
汽車(chē)雷達(dá)回波發(fā)生器的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景
驗(yàn)證。通過(guò)模擬不同目標(biāo)和場(chǎng)景的回波信號(hào)，可以全面測(cè)試雷達(dá)系統(tǒng)的測(cè)距、測(cè)速、測(cè)角等性能指標(biāo)，確保雷達(dá)系統(tǒng)在
發(fā)表于 11-15 14:06
激光雷達(dá)在安防監(jiān)控中的優(yōu)勢(shì)
在現(xiàn)代安防監(jiān)控系統(tǒng)中，技術(shù)的進(jìn)步不斷推動(dòng)著監(jiān)控手段的革新。激光雷達(dá)（LiDAR）作為一種高精度的遙感技術(shù)，近年來(lái)在安防監(jiān)控領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的
安泰功率放大器在倒車(chē)雷達(dá)傳感器測(cè)試中的應(yīng)用介紹
倒車(chē)雷達(dá)傳感器是現(xiàn)代汽車(chē)安全系統(tǒng)中的重要組成部分，它可以幫助駕駛員在倒車(chē)時(shí)檢測(cè)障礙物，并提供警告，從而減少事故的發(fā)生。
超聲波雷達(dá)和360影像有什么用
接收反射回來(lái)的信號(hào)，來(lái)測(cè)量物體與雷達(dá)之間的距離。超聲波雷達(dá)的工作原理類(lèi)似于聲納，但使用的頻率更高，通常在20kHz到1MHz之間。 超聲波雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域 （1）汽車(chē)
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論