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反接制動(dòng)工作原理

工程師 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:h1654155205.5246 ? 2019-04-18 17:04 ? 次閱讀
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反接制動(dòng)工作原理

當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)定子繞組中的三相電源相序改變時(shí),可以產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩,反接制動(dòng)也是利用這一原理工作的。

當(dāng)交換任意兩相順序時(shí),就可以產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,起到制動(dòng)作用。不難想象,反接制動(dòng)的過程為:當(dāng)想要停車時(shí),首先將三相電源切換相序,然后當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近零時(shí),再將三相電源切除??刂凭€路就是要實(shí)現(xiàn)這一過程。

我們知道,電動(dòng)機(jī)正在正方向運(yùn)行時(shí),如果把電源交換相序(稱為反接),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將由正轉(zhuǎn)急速下降到零。如果反接電源不及時(shí)切除,則電動(dòng)機(jī)又要從零速反向起動(dòng)運(yùn)行。所以我們必須在電動(dòng)機(jī)制動(dòng)到零速時(shí),將反接電源切斷。控制電路用速度繼電器來判斷電動(dòng)機(jī)的停與轉(zhuǎn)。

使用速度繼電器時(shí),速度繼電器的轉(zhuǎn)子是與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子同軸連接,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),速度繼電器的動(dòng)合觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)合觸點(diǎn)斷開。在電氣原理圖中,用虛線將速度繼電器與電動(dòng)機(jī)相連表示二者同軸連接。

反接制動(dòng)控制電路原理

反接制動(dòng)控制電路原理

直接反接制動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場的相對(duì)轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速的兩倍,所以定子繞組中流過的反接制動(dòng)電流也相當(dāng)于全壓起動(dòng)時(shí)電流的兩倍。因此直接反接制動(dòng)特點(diǎn)之一是制動(dòng)迅速而沖擊大,僅適用于小容量電動(dòng)機(jī)。為了限制電流和減小機(jī)械沖擊,通常在反接制動(dòng)時(shí),采用在定子電路中串接適當(dāng)電阻的方法,如圖中的R。

反接制動(dòng)控制電路原理

二是電機(jī)在制動(dòng)力矩作用下轉(zhuǎn)速下降到接近零時(shí),應(yīng)及時(shí)切除電源以防止電動(dòng)機(jī)的反向再起動(dòng)。

圖為采用速度繼電器BV按速度原則控制的反接制動(dòng)電路。其工作過程如下:

按下SB2,KM1得電,電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)速度繼電器BV的動(dòng)合觸頭閉合,為反接制動(dòng)作好準(zhǔn)備;按下SB1,KM1失電后KM2通電,使電機(jī)定子繞組經(jīng)電阻R后與反相序的電源接通,反接制動(dòng)開始;由于電機(jī)與速度繼電器轉(zhuǎn)子是同軸聯(lián)接的,當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于120r/min時(shí),速度繼電器動(dòng)合觸頭BV閉合,反接制動(dòng)保持;當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于100r/min時(shí),速度繼電器動(dòng)合觸頭BV斷開,KM2斷電,反接制動(dòng)結(jié)束。

反接制動(dòng)過程的結(jié)束由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來控制,這種由速度達(dá)到一定值而發(fā)出轉(zhuǎn)換信號(hào)的控制稱為按速度原則的自動(dòng)控制。

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