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亨通欲持股華為海洋,挑戰(zhàn)西方國家海纜市場(chǎng)壟斷地位

h1654155972.5890 ? 來源:YXQ ? 2019-06-05 08:52 ? 次閱讀
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亨通光電今日發(fā)布重磅公告,正在籌劃通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,購買華為技術(shù)投資有限公司持有的華為海洋網(wǎng)絡(luò)(香港)有限公司51%股權(quán)。亨通光電股票及轉(zhuǎn)債今日開市起停牌,停牌時(shí)間預(yù)計(jì)不超過10個(gè)交易日。

這條公告信息很快刷屏了筆者的通信朋友圈。一位光纖廠商人士感嘆,“這世界變化快……”

的確,亨通光電與華為海洋作為國內(nèi)海纜、系統(tǒng)集成領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商,兩家技術(shù)各有所長(zhǎng),這項(xiàng)收購案如果成功,亨通光電將有能力挑戰(zhàn)海纜“三巨頭”的市場(chǎng)壟斷地位。目前,全球海纜市場(chǎng)被“三巨頭” 美國SubCom、日本NEC和歐洲阿爾卡特朗訊壟斷,三家份額達(dá)到90%。

全球海纜格局解析

資料顯示,華為海洋成立于2008年11月26日,注冊(cè)資本3600萬美元,華為占股51%,全球海事系統(tǒng)有限公司占股49%。藉由兩大股東在光通信技術(shù)和海纜鋪設(shè)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先實(shí)力,華為海洋發(fā)展迅速,已經(jīng)成為海纜工程界全球第四大企業(yè)。到目前為止,華為海洋總計(jì)參與了約5萬多公里、90項(xiàng)海纜鋪設(shè)或升級(jí)工程。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)電信地理調(diào)研公司表示,2015至2020年,華為海洋預(yù)計(jì)鋪設(shè)28條海纜,占這段期間全球完工數(shù)量近1/4。

美國SubCom(原TE SubCom,2018年以3.25億美元價(jià)格出售給美國Cerberus Capital Management公司)位居榜首,部署海纜總數(shù)超過100條,2018年銷售額大約為7億美元。NEC和阿爾卡特朗訊分居二三位。中國廠商是海纜市場(chǎng)的后起之秀,除華為外,亨通光電、中天科技、長(zhǎng)飛、烽火、富通集團(tuán)均有布局,其中亨通光電與中天科技進(jìn)步明顯,2018年11月,亨通光電宣布海纜交付量全國首家突破1萬公里。

據(jù)亨通光電官方介紹,公司是中國第一家通過5000米水深國際海試的海纜企業(yè);中國首家承接單個(gè)項(xiàng)目超千公里國際有中繼海纜的企業(yè);完成交付318公里全球單根最長(zhǎng)無接頭海纜;海纜鋪設(shè)到地球最南端的國家、鋪設(shè)在7000米深的太平洋海溝。

值得一提的是,亨通光電此前與華為海洋已有較深合作,積累了豐富的海纜工程項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。如能完成華為海洋51%股權(quán)收購,亨通光電將大大增強(qiáng)海纜工程建設(shè)實(shí)力,成為具備國際競(jìng)爭(zhēng)力的海纜整體解決方案廠商,有能力與三巨頭一較高下。

海纜鋪設(shè)方興未艾

據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司TeleGeography統(tǒng)計(jì),目前全球超過95%的數(shù)據(jù)流量通過海纜傳輸,400多條海纜正在投入運(yùn)營,總長(zhǎng)度超過110萬公里。盡管數(shù)量眾多,但海纜需求依然在未來幾年高漲。

一方面,約40%海纜是2000年前建設(shè)完成的,根據(jù)海纜17~20年的使用壽命推算,這部分海纜已經(jīng)到了替換的時(shí)間窗口。市場(chǎng)研究公司CRU數(shù)據(jù)顯示,2018年~2020年全球在建和計(jì)劃建設(shè)的國際海纜達(dá)26條,總長(zhǎng)度超過26萬公里??梢韵嘈?,到2020年后仍將有大量的海纜替換需求。

另一方面,隨著數(shù)據(jù)中心大規(guī)模建設(shè),百兆乃至千兆光纖寬帶和5G網(wǎng)絡(luò)的普及,使得全球數(shù)據(jù)流量持續(xù)高速增長(zhǎng),而海纜則在大容量數(shù)據(jù)傳輸中起到不可替代的作用。大型互聯(lián)網(wǎng)公司,例如Google、Facebook紛紛自建海纜系統(tǒng),以滿足自身的業(yè)務(wù)發(fā)展需要。

對(duì)中國廠商來說,這是難得的市場(chǎng)機(jī)遇。相比國際巨頭,中國廠商還有額外的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì):對(duì)于本土市場(chǎng),據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《中國國際光纜互聯(lián)互通白皮書(2018)》,中國的國際海纜數(shù)量與歐美日存在數(shù)倍的差距,與美國相差8倍,日本相差2倍,英國相差5倍。國內(nèi)需求不足雖然使得國內(nèi)廠商起步較慢,但也意味著巨大的增長(zhǎng)空間。此外,“一帶一路”倡議的推進(jìn)實(shí)施,加強(qiáng)了沿線國家溝通合作,對(duì)國際海底光纜的互聯(lián)互通提出更高要求,也將帶來大量新增市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

本次收購案在當(dāng)前變幻莫測(cè)的國際環(huán)境下,尤其是華為公司遭遇一系列不公正對(duì)待的情形下,難免讓業(yè)界產(chǎn)生諸多聯(lián)想。然而,從業(yè)務(wù)邏輯來說,這是一次完美的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。據(jù)悉,亨通光電承接的海纜項(xiàng)目已經(jīng)排到2020年,收購?fù)瓿珊?,相信這一時(shí)間表會(huì)更加密集、更加延長(zhǎng)。


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原文標(biāo)題:亨通擬收購華為海洋51%股權(quán):挑戰(zhàn)海纜“三巨頭”壟斷地位

文章出處:【微信號(hào):C114-weixin,微信公眾號(hào):C114通信網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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