7月12日，鐳神智能攜車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達（128/32/16線）、高端遠距離激光雷達、CX系列360°多線機械式激光雷達等等一眾明星產品，閃耀登場全球人工智能與機器人峰會（CCF-GAIR）。

大會現場，鐳神智能在萬眾期待中，正式宣布了即將上市的車規(guī)級16線120°混合固態(tài)激光雷達的全球統(tǒng)一售價——小批量售價￥2.8萬元，而萬臺起的批量價格更是低至￥3999！

沒錯，￥3999！鐳神智能這款按車規(guī)標準設計的16線120°混合固態(tài)激光雷達，將可大量應用于中高級汽車前裝中，并可極大提升目前已經上市的半自動駕駛系統(tǒng)的安全系數。

當前，考慮到成本因素，諸如特斯拉的Autopilot、凱迪拉克的Super Cruise、日產的ProPilot Assist等等半自動駕駛系統(tǒng)，僅采用攝像頭、超聲波雷達和毫米波雷達等傳感器進行車道和障礙物識別。然而，即便配備了多個傳感器，其先天的局限性使系統(tǒng)的安全問題始終讓人擔憂，如無法有效感知靜止的物體、在黑夜中無法精準識別路況等等。

鐳神車規(guī)級16線120°混合固態(tài)激光雷達的推出，超高性能與突破預期的低成本的結合，將成為車企全面升級L2、L3級別半自動駕駛系統(tǒng)的曙光。其設計緊湊，探測距離可至200米，水平視場角有120°，數據獲取高達21.3萬點/秒，在車頭裝一個即可大大彌補現有半自動駕駛系統(tǒng)的不足，讓系統(tǒng)在應對復雜路況時更游刃有余。

△ 鐳神車規(guī)級32線混合固態(tài)激光雷達的點云效果

激光雷達無懼日夜的探測精準度，是現有傳感器中當之無愧的王者。采用了8線激光雷達的奧迪Traffic Jam Pilot半自動駕駛系統(tǒng)，是目前唯一一家沒有要求司機在使用系統(tǒng)時保持關注的車廠，這也是其他車企和用戶們一直所羨慕的。

而今，只需￥3999即可實現的鐳神車規(guī)級16線120°混合固態(tài)激光雷達的出現，將讓所有國內外中高級汽車制造商從此用得起激光雷達！這也正是鐳神在今年上海車展上所許下的承諾！

雷達似眼，探明前方的障礙；鐳神似光，照亮前方的坎坷。在L4、L5級別的自動駕駛實現全面商業(yè)化落地前， 我們有望先看到L2、L3級別的半自動駕駛在更大范圍內得到普及。

鐳神，讓駕駛更安全，讓機器更智能，讓生活更美好！